Audi CRDB engine
nilalaman
Ang 4.0-litro na Audi CRDB o RS7 4.0 TFSI engine ay ginawa ng kumpanya mula 2013 hanggang 2018 at na-install sa naturang mga sisingilin na modelo ng alalahanin ng Aleman tulad ng RS6 o RS7 sa katawan ng C7. Nagkaroon ng mas makapangyarihang mga pagbabago sa Performance na may 605-horsepower na CWUC unit.
Серия EA824 относят: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CDRA и CEUA.
Mga pagtutukoy ng Audi CRDB 4.0 TFSI engine
Saktong dami | 3993 cm³ |
Power system | direktang iniksyon |
Panloob na combustion engine power | 560 hp |
Metalikang kuwintas | 700 Nm |
Bloke ng silindro | aluminyo V8 |
Harang ang ulo | aluminyo 32v |
Diameter ng silindro | 84.5 mm |
Piston stroke | 89 mm |
Ratio ng compression | 9.3 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | AVS |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | kadena |
Regulator ng phase | sa lahat ng shafts |
Turbocharging | Bi-Turbo |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 8.3 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-98 |
Klase sa kapaligiran | EURO 5 |
Tinatayang mapagkukunan | 220 000 km |
Pagkonsumo ng gasolina ICE Audi CRDB
Gamit ang halimbawa ng 7 Audi RS4.0 2015 TFSI na may awtomatikong paghahatid:
Lungsod | 13.3 liters |
Subaybayan | 7.3 liters |
Hinahalo | 9.5 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng CRDB 4.0 l engine
RS6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
RS7 C7 (4G) | 2013 - 2017 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine CRDB
Ang mga turbo engine ng seryeng ito ay labis na natatakot sa sobrang pag-init, panoorin ang sistema ng paglamig
Mula sa mababang kalidad na gasolina o langis sa mga cylinder ng panloob na combustion engine, mabilis na nabuo ang pagmamarka.
Ang pagtitipid sa pagpapadulas ay binabawasan ang mapagkukunan ng mga turbine, kung minsan ay nagsisilbi sila ng mas mababa sa 100 km
Kadalasan, may mga pagtagas sa injection pump, at ang gasolina mula sa kanila ay pumapasok sa langis
Ang mga mahihinang punto ng motor ay kinabibilangan ng mga aktibong suporta at upper timing chain tensioners.