Engine Chrysler EZB
nilalaman
Ang Chrysler EZB o HEMI 5.7 8-litro V5.7 engine ay ginawa sa Mexico mula 2004 hanggang 2008 at na-install sa mga nangungunang bersyon ng ilang kilalang modelo tulad ng 300C, Charger o Grand Cherokee. Ang power unit na ito ay nilagyan ng MDS half-cylinder off-load system.
Kasama rin sa serye ng HEMI ang mga internal combustion engine: EZA, EZH, ESF at ESG.
Mga teknikal na katangian ng Chrysler EZB 5.7 litro na makina
Saktong dami | 5654 cm³ |
Power system | injector |
Panloob na combustion engine power | 325 - 345 HP |
Metalikang kuwintas | 500 - 530 Nm |
Bloke ng silindro | cast iron V8 |
Harang ang ulo | aluminyo 16v |
Diameter ng silindro | 99.5 mm |
Piston stroke | 90.9 mm |
Ratio ng compression | 9.6 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | OHV |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | kadena |
Regulator ng phase | hindi |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 6.7 liters 5W-20 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Ecologist. klase | EURO 3 |
Huwaran. mapagkukunan | 375 000 km |
Pagkonsumo ng gasolina Chrysler EZB
Sa halimbawa ng isang 300 Chrysler 2005C na may awtomatikong pagpapadala:
Lungsod | 18.1 liters |
Subaybayan | 8.7 liters |
Hinahalo | 12.1 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng EZB 5.7 l engine
300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
Charger 1 (LX) | 2005 - 2008 |
Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
Kumander 1 (XK) | 2005 - 2008 |
Grand Cherokee 3 (World Cup) | 2004 - 2008 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng EZB internal combustion engine
Ang mga motor ng seryeng ito ay napaka maaasahan, ang mga may-ari ay nagreklamo lamang tungkol sa mataas na pagkonsumo
Para sa normal na operasyon ng MDS system at hydraulic lifters, kinakailangan ang 5W-20 na langis
Sa matagal na paggamit ng mababang kalidad na gasolina, nananatili ang EGR valve dito
Gayundin, kung minsan ay humahantong ang exhaust manifold, kaya't ang mga fastening stud ay sumabog
Madalas narinig kakaibang tunog sa ilalim ng hood, palayaw sa mga forum Hemi gris