Ford F.Y.D.A. engine
nilalaman
Ang 1.6-litro na Ford FYDA, FYDB, FYDC o 1.6 Zetek C engine ay ginawa mula 1998 hanggang 2004 at na-install sa mga European na bersyon ng unang Focus sa lahat ng maraming katawan nito. Ang power unit na ito ay matatagpuan sa Fiesta model, ngunit sa ilalim ng FYJA at FYJB index nito.
К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FXJA и MHA.
Mga detalye ng Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps engine
Saktong dami | 1596 cm³ |
Power system | pamamahagi iniksyon |
Panloob na combustion engine power | 100 hp |
Metalikang kuwintas | 145 Nm |
Bloke ng silindro | aluminyo R4 |
Harang ang ulo | aluminyo 16v |
Diameter ng silindro | 79 mm |
Piston stroke | 81.4 mm |
Ratio ng compression | 11.0 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | hindi |
Hydraulic compensator. | hindi |
Timing drive | sinturon |
Regulator ng phase | hindi |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.25 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-95 |
Ecologist. klase | EURO 3 |
Huwaran. mapagkukunan | 300 000 km |
Ang bigat ng katalogo ng makina ng FYDA ay 105 kg
Ang Ford FYDA engine number ay matatagpuan sa harap sa junction na may kahon
Pagkonsumo ng gasolina FYDA Ford 1.6 Zetec S
Gamit ang halimbawa ng isang 2001 Ford Focus na may manual transmission:
Lungsod | 9.4 liters |
Subaybayan | 5.4 liters |
Hinahalo | 6.8 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI engine
Focus 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Mga disadvantages, breakdown at problema Ford Zetek S 1.6 FYDA
Ang power unit ay medyo hinihingi sa kalidad ng gasolina at hindi gusto ang ika-92 na gasolina
Dahil dito, ang mga kandila at indibidwal na ignition coils ay mabilis na nabigo dito.
Ang sanhi ng panaka-nakang pagkabigo sa traksyon ay kadalasan sa fuel pump o sa mga filter nito
Ang mapagkukunan ng timing belt ay karaniwang mas mababa sa 100 km, at kapag nasira ang balbula, ito ay yumuyuko.
Walang mga hydraulic lifter dito, kaya kailangan mong ayusin ang mga balbula tuwing 90 km