Ford M1DA engine
nilalaman
Ang 1.0-litro na Ford M1DA engine o 1.0 Ecobust 125 ay ginawa ng pag-aalala mula noong 2012 at ginagamit lamang sa ikatlong henerasyon ng napakasikat na modelo ng Focus sa lahat ng katawan nito. Ang isang katulad na power unit ay inilalagay sa Fiesta sa ilalim ng sarili nitong index na M1JE o M1JH.
К линейке 1.0 EcoBoost также относят двс: M1JE и M2DA.
Mga teknikal na katangian ng Ford M1DA 1.0 engine Ecoboost 125
| Saktong dami | 998 cm³ |
| Power system | direktang iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 125 hp |
| Metalikang kuwintas | 170 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron R3 |
| Harang ang ulo | aluminyo 12v |
| Diameter ng silindro | 71.9 mm |
| Piston stroke | 81.9 mm |
| Ratio ng compression | 10 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | hindi |
| Hydraulic compensator | hindi |
| Timing drive | sinturon |
| Regulator ng phase | Ti-VCT |
| Turbocharging | oo |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.1 liters 5W-20 |
| Uri ng gasolina | AI-95 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 5 |
| Tinatayang mapagkukunan | 220 000 km |
Ang timbang ng katalogo ng motor ng M1DA ay 97 kg
Ang M1DA engine number ay matatagpuan sa junction ng block na may kahon
Pagkonsumo ng gasolina M1DA Ford 1.0 Ecoboost 125 hp
Gamit ang halimbawa ng isang 2014 Ford Focus na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 7.4 liters |
| Subaybayan | 4.4 liters |
| Hinahalo | 5.5 liters |
Mga katulad na motor mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng M1DA Ford Ecobust 1.0 engine
| Focus 3 (C346) | 2012 - 2018 |
| C-Max 2 (C344) | 2012 - 2019 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng Ford EcoBoost 1.0 M1DA
Ang structurally complex na motor ay lubhang hinihingi sa kalidad ng langis na ginamit.
Ang pangunahing problema ay overheating dahil sa isang ruptured coolant hose.
Sa pangalawang lugar sa katanyagan ay madalas na fogging sa paligid ng takip ng balbula
Sa mga unang taon ng produksyon, ang water pump seal ay mabilis na sumuko at tumagas
Ang mga clearance ng balbula ay kinokontrol ng pagpili ng mga baso, dahil walang mga hydraulic compensator
