Ford Q4BA engine
Двигатели

Ford Q4BA engine

Mga teknikal na katangian ng 2.2-litro na diesel engine na Ford Duratorq Q4BA, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang 2.2-litro na Ford Q4BA o 2.2 TDCi Duratorq DW engine ay ginawa mula 2008 hanggang 2010 at na-install lamang sa pinakamataas na antas ng trim ng ika-apat na Mondeo sa pre-facelift na bersyon. Ang unit ay likas na isang uri ng French diesel engine na DW12BTED4.

Kasama rin sa linya ng Duratorq-DW ang mga internal combustion engine: QXWA, TXDA at KNWA.

Mga teknikal na katangian ng Q4BA Ford 2.2 TDCi engine

Saktong dami2179 cm³
Power systemKaraniwang Riles
Panloob na combustion engine power175 hp
Metalikang kuwintas400 Nm
Bloke ng silindrocast iron R4
Harang ang uloaluminyo 16v
Diameter ng silindro85 mm
Piston stroke96 mm
Ratio ng compression16.6
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunogintercooler
Hydraulic compensatoroo
Timing drivesinturon at kadena
Regulator ng phasehindi
TurbochargingBi-Turbo
Anong uri ng langis ang ibubuhos5.9 liters 5W-30
Uri ng gasolinadiesel
Klase sa kapaligiranEURO 4
Tinatayang mapagkukunan375 000 km

Ang bigat ng Q4BA engine ayon sa catalog ay 215 kg

Ang numero ng makina na Q4BA ay matatagpuan sa junction ng block na may papag

Pagkonsumo ng gasolina Q4BA Ford 2.2 TDCi

Gamit ang halimbawa ng isang 2009 Ford Mondeo na may manual transmission:

Lungsod8.4 liters
Subaybayan4.9 liters
Hinahalo6.2 liters

Aling mga modelo ang nilagyan ng Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi engine

tumawid ng ilog
Mondeo 4 (CD345)2008 - 2010
  

Mga disadvantages, breakdown at problema ng Ford 2.2 TDCi Q4BA

Ang diesel engine na ito ay itinuturing na maaasahan, ngunit napakahirap na mapanatili at ayusin.

Ang modernong sistema ng gasolina na may mga piezo injector ay hindi pinahihintulutan ang aming gasolina

Bilang karagdagan, para sa pag-dismantling ng mga nozzle, kinakailangan ang kagamitan para sa pagbabarena sa kanila.

Ang maraming problema para sa mga may-ari ay sanhi ng isang kapritsoso na twin-turbo system.

Ang natitirang mga breakdown ng internal combustion engine ay nauugnay sa kontaminasyon ng USR valve at particulate filter


Magdagdag ng komento