Geely JLC-4G15 engine

Mga teknikal na katangian ng isang 1.5-litro na gasoline engine na JLC-4G15 o Geely Emgrand 7 1.5 DVVT, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang 1.5-litro na Geely JLC-4G15 o 1.5 DVVT engine ay ginawa lamang ng pag-aalala mula noong 2016 at naka-install lamang sa ikalawang henerasyon ng Emgrand 7 sedan o mga katulad na modelo. Mayroong na-update na bersyon ng motor na ito na may 114 hp. sa ilalim ng sarili nitong index na JLC-4G15B.

В семейство JLC также входит двс: JLC-4G18.

Mga pagtutukoy ng Geely JLC-4G15 1.5 litro na makina

Saktong dami	1498 cm³
Power system	pamamahagi iniksyon
Panloob na combustion engine power	103 - 106 HP
Metalikang kuwintas	138 - 140 Nm
Bloke ng silindro	aluminyo R4
Harang ang ulo	aluminyo 16v
Diameter ng silindro	77.8 mm
Piston stroke	78.8 mm
Ratio ng compression	10

Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog	DOHC
Hydraulic compensator	hindi
Timing drive	circuit
Regulator ng phase	DVVT
Turbocharging	hindi
Anong uri ng langis ang ibubuhos	3.5 liters 5W-30
Uri ng gasolina	AI-92
Klase sa kapaligiran	EURO 5
Tinatayang mapagkukunan	280 000 km

Ang bigat ng JLC-4G15 engine ayon sa catalog ay 110 kg

Ang numero ng makina na JLC-4G15 ay matatagpuan sa junction ng bloke kasama ang kahon

Pagkonsumo ng gasolina ICE Geely JLC-4G15

Sa halimbawa ng Geely Emgrand 7 2020 na may manu-manong paghahatid:

Lungsod	9.8 liters
Subaybayan	6.2 liters
Hinahalo	7.5 liters

Aling mga modelo ang nilagyan ng JLC-4G15 1.5 l engine

Geely

Emgrand 7 2 (FE-3)	2016 - 2020
Emgrand 7 4 (SS11)	2021 - kasalukuyan

Mga disadvantages, breakdown at problema ng JLC-4G15 internal combustion engine

Ang makinang ito ay lumitaw hindi pa katagal upang mangolekta ng mga istatistika ng mga pagkasira nito

Sa mga dalubhasang forum, pinupuri ang unit at wala pang nahanap na kahinaan

Ang timing chain ay tumatakbo nang mahabang panahon at kung ito ay umaabot, pagkatapos ay sa isang run ng higit sa 150 kilometro

Gayundin, sa mahabang pagtakbo, ang pagkonsumo ng pampadulas ay minsan ay nakatagpo dahil sa paglitaw ng mga singsing

Walang mga hydraulic lifter sa ulo at bawat 100 km kailangan mong ayusin ang mga balbula