GM LM7 engine
nilalaman
Ang GM LM5.3 o Vortec 8 7-litro V5300 engine ay ginawa ng pag-aalala mula 1999 hanggang 2007 at na-install sa mga SUV at pickup truck batay sa platform ng GMT800, tulad ng Tahoe, Yukon at Silverado. Mayroong Flexible-fuel modification ng power unit na ito sa ilalim ng sarili nitong index na L59.
Kasama rin sa linya ng Vortec III ang internal combustion engine: LR4.
Mga pagtutukoy ng GM LM7 5.3 litro na makina
| Saktong dami | 5327 cm³ |
| Power system | pamamahagi iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 270 - 300 HP |
| Metalikang kuwintas | 425 - 455 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron V8 |
| Harang ang ulo | aluminyo 16v |
| Diameter ng silindro | 96 mm |
| Piston stroke | 92 mm |
| Ratio ng compression | 9.5 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | OHV |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | circuit |
| Regulator ng phase | oo |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 5.7 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-92 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 2 |
| Tinatayang mapagkukunan | 500 000 km |
Pagkonsumo ng gasolina ICE Chevrolet LM7
Gamit ang halimbawa ng isang 2000 Chevrolet Tahoe na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 17.9 liters |
| Subaybayan | 10.1 liters |
| Hinahalo | 13.0 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng LM7 5.3 l engine
| Pag-akyat 2 (GMT820) | 2001 - 2006 |
| Avalanche 1 (GMT805) | 2001 - 2006 |
| Express 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Suburban 9 (GMT830) | 1999 - 2006 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Savannah 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Nakita 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Yukon XL 2 (GMT830) | 1999 - 2006 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine LM7
Maraming mga problema sa engine mula sa overheating, subaybayan ang kondisyon ng radiator at pump
Kapag nag-overheat, pumuputok ang mga plastik na tubo at tee, at pagkatapos ay lumalabas ang mga tagas
Ang maling pagpili ng langis ay nagiging mabilis na pagkasira ng mga liner ng camshaft
Kasama rin sa mga mahihinang punto ng internal combustion engine na ito ang isang gasoline pump, isang adsorber at ignition coils.
Ang mga kagamitan sa gas ay kailangang isaayos nang tama o ang mga upuan ng balbula ay babagsak
