Great Wall 4G64S4M engine

Mga teknikal na katangian ng isang 2.4-litro na gasolina engine 4G64S4M o Hover 2.4 gasolina, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang 2.4-litro na 16-valve Great Wall 4G64S4M engine ay na-assemble ng kumpanya mula noong 2004 at naka-install sa maraming sikat na modelo, at alam namin ito mula sa Hover H2 SUV. Sa batayan ng Mitsubishi 4G64, nilikha ang mga makina para sa Brilliance, Chery, Landwind, Changfeng na mga kotse.

Kasama rin sa mga Mitsubishi clone ang: 4G63S4M, 4G63S4T at 4G69S4N.

Mga teknikal na katangian ng engine 4G64S4M 2.4 gasolina

Saktong dami	2351 cm³
Power system	pamamahagi iniksyon
Panloob na combustion engine power	128 - 130 HP
Metalikang kuwintas	190 Nm
Bloke ng silindro	cast iron R4
Harang ang ulo	aluminyo 16v
Diameter ng silindro	86.5 mm
Piston stroke	100 mm
Ratio ng compression	9.5

Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog	SOHC
Hydraulic compensator	oo
Timing drive	sinturon
Regulator ng phase	hindi
Turbocharging	hindi
Anong uri ng langis ang ibubuhos	4.3 liters 10W-40
Uri ng gasolina	AI-92 na gasolina
Klase sa kapaligiran	EURO 4
Tinatayang mapagkukunan	300 000 km

Ang bigat ng 4G64S4M engine ayon sa catalog ay 167 kg

Ang numero ng makina 4G64S4M ay matatagpuan sa bloke ng silindro

Pagkonsumo ng gasolina ICE Great Wall 4G64S4M

Gamit ang halimbawa ng 2008 Great Wall Hover na may manual transmission:

Lungsod	14.0 liters
Subaybayan	9.9 liters
Hinahalo	11.8 liters

Aling mga kotse ang nilagyan ng 4G64S4M 2.4 l engine

Great Wall

Mag-hover h2	2005 - 2010

Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine 4G64S4M

Sa pamamagitan ng disenyo, ang makina ay maaasahan, ito ay pinababayaan ng kalidad ng pagbuo at mga bahagi.

Ang isang karaniwang problema ay isang pagkasira ng cylinder head gasket, kung minsan ito ay nangyayari tuwing 60 km

Kinakailangan na subaybayan ang kondisyon ng timing belt at mga balanse, ang kanilang pagkasira ay nakamamatay para sa mga panloob na makina ng pagkasunog

Ang bilis ng lumulutang ay kadalasang sanhi ng kontaminasyon ng throttle o mga injector.

Kasama rin sa mga mahihinang punto ng internal combustion engine ang mga oil seal, water pump at hydraulic lifters.