Ang makina ng Honda F20B
nilalaman
Ang 2.0-litro na Honda F20B na makina ay na-assemble sa planta ng Hapon ng kumpanya mula 1993 hanggang 2002 at na-install sa iba't ibang pagbabago ng mga sikat na pang-apat at ikalimang henerasyong modelo ng Accord. Ang F20B power unit ay ginawa sa mga bersyon ng SOHC at DOHC, pati na rin sa at walang VTEC system.
В линейку F-series также входят двс: F18B, F20A, F20C, F22B и F23A.
Mga teknikal na katangian ng Honda F20B 2.0 litro na makina
Saktong dami | 1997 cm³ |
Power system | injector |
Panloob na combustion engine power | 135 - 150 HP |
Metalikang kuwintas | 180 - 190 Nm |
Bloke ng silindro | aluminyo R4 |
Harang ang ulo | aluminyo 16v |
Diameter ng silindro | 85 mm |
Piston stroke | 88 mm |
Ratio ng compression | 9.0 - 9.8 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | SOHC |
Hydraulic compensator. | hindi |
Timing drive | sinturon |
Regulator ng phase | VTEC (sa 150 hp) |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.2 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Ecologist. klase | EURO 2/3 |
Tinatayang mapagkukunan | 330 000 km |
Saktong dami | 1997 cm³ |
Power system | injector |
Panloob na combustion engine power | 180 - 200 HP |
Metalikang kuwintas | 195 - 200 Nm |
Bloke ng silindro | aluminyo R4 |
Harang ang ulo | aluminyo 16v |
Diameter ng silindro | 85 mm |
Piston stroke | 88 mm |
Ratio ng compression | 11 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | DOHC |
Hydraulic compensator. | hindi |
Timing drive | sinturon |
Regulator ng phase | VTEC (sa 200 hp) |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.3 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Ecologist. klase | EURO 2/3 |
Tinatayang mapagkukunan | 300 000 km |
Ang bigat ng F20B engine ayon sa catalog ay 150 kg
Ang numero ng makina na F20B ay matatagpuan sa junction ng bloke kasama ang kahon
Pagkonsumo ng gasolina Honda F20B
Gamit ang halimbawa ng 2002 Honda Accord na may manual transmission:
Lungsod | 11.4 liters |
Subaybayan | 6.9 liters |
Hinahalo | 8.6 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng F20B 2.0 l engine
Accord 5 (CD) | 1993 - 1997 |
Accord 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Mga disadvantages, breakdown at problema F20B
Kadalasan, ang mga may-ari ng kotse na may ganitong makina ay nagreklamo tungkol sa pagkonsumo ng langis.
Sa pangalawang lugar dito ay ang mga regular na pagtagas ng lubricant o coolant.
Ang dahilan ng mga tripping at floating revolution ay ang kontaminasyon ng KXX o ang USR valve
Ang mga dahilan para sa inhibited na reaksyon sa pedal ng gas ay mga electrical failure
Dahil sa kakulangan ng mga hydraulic lifter, kailangang ayusin ang mga balbula tuwing 40 km