Ang makina ng Hyundai G4KP

Mga pagtutukoy ng Hyundai-Kia G2.5KP o Smartstream G 4 T-GDi 2.5-litro na gasoline engine, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang 2.5-litro na Hyundai-Kia G4KP o Smartstream G 2.5 T-GDi engine ay na-assemble mula noong 2020 at naka-install sa Sorento at Santa Fe crossovers, pati na rin sa mga naka-charge na bersyon ng Sonata N-Line at K5 GT. Ang turbo engine na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng pagkakaroon ng pinagsamang fuel injection system na GDi + MPi.

Theta line: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR

Mga pagtutukoy ng Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi engine

Saktong dami	2497 cm³
Power system	GDi + MPi
Panloob na combustion engine power	280 - 294 HP
Metalikang kuwintas	422 Nm
Bloke ng silindro	aluminyo R4
Harang ang ulo	aluminyo 16v
Diameter ng silindro	88.5 mm
Piston stroke	101.5 mm
Ratio ng compression	10 - 10.5

Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog	DOHC
Hydraulic compensator	oo
Timing drive	kadena
Regulator ng phase	Dual CVVT
Turbocharging	oo
Anong uri ng langis ang ibubuhos	6.2 liters 0W-30
Uri ng gasolina	AI-95
Klase sa kapaligiran	EURO 5/6
Tinatayang mapagkukunan	200 000 km

Ang numero ng engine na G4KP ay matatagpuan sa harap, sa junction ng gearbox

Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine Hyundai G4KP

Gamit ang halimbawa ng isang 2021 Hyundai Sonata na may robotic gearbox:

Lungsod	10.2 liters
Subaybayan	7.1 liters
Hinahalo	8.7 liters

Anong mga kotse ang naglagay ng G4KP 2.5 l engine

Hyundai

Santa Fe 4(TM)	2020 - kasalukuyan
Sonata 8 (DN8)	2020 - kasalukuyan

Kia

K5 3(DL3)	2020 - kasalukuyan
Sorento 4 (MQ4)	2020 - kasalukuyan

Mga disadvantages, breakdown at problema ng G4KP internal combustion engine

Kakalabas lang ng turbo engine na ito at masyado pang maaga para pag-usapan ang pagiging maaasahan nito.

Ang problema ng coking inlet valves ay nalutas sa pamamagitan ng pagkakaroon ng pinagsamang iniksyon

Ang makapangyarihang turbocharged powertrain ay humihila ng mga timing chain nang napakabilis

Ito ay isang napakainit na makina at kailangan mong subaybayan ang kondisyon ng sistema ng paglamig nito.

At ang variable displacement oil pump unit ay hindi nagdaragdag ng pagiging maaasahan