Hyundai G6AV engine
nilalaman
Ang Hyundai G2.5AV 6-litro V6 gasoline engine ay ginawa ng kumpanya mula 1995 hanggang 2005 at na-install sa Grander at Dynasty, pati na rin ang Marcia, isang bersyon ng Sonata para sa lokal na merkado. Ang power unit na ito ay mahalagang clone ng 24-valve na bersyon ng Mitsubishi 6G73 engine.
Kasama rin sa pamilyang Sigma ang mga internal combustion engine: G6AT, G6CT, G6AU at G6CU.
Mga pagtutukoy ng Hyundai G6AV 2.5 litro na makina
| Saktong dami | 2497 cm³ |
| Power system | pamamahagi iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 160 - 170 HP |
| Metalikang kuwintas | 205 - 225 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron V6 |
| Harang ang ulo | aluminyo 24v |
| Diameter ng silindro | 83.5 mm |
| Piston stroke | 76 mm |
| Ratio ng compression | 10 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | sinturon |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.6 liters 5W-40 |
| Uri ng gasolina | AI-92 na gasolina |
| Klase sa kapaligiran | EURO 2 |
| Tinatayang mapagkukunan | 200 000 km |
Ang bigat ng G6AV engine ayon sa catalog ay 175 kg
Ang G6AV engine number ay matatagpuan sa harap, sa junction ng internal combustion engine na may gearbox
Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine Hyundai G6AV
Sa halimbawa ng Hyundai Grandeur 1997 na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 15.6 liters |
| Subaybayan | 9.5 liters |
| Hinahalo | 11.8 liters |
Mga katulad na motor mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng G6AV 2.5 l engine
| Dynasty 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| Sukat 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Sonata 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng G6AV internal combustion engine
Ang mga makina ng mga unang taon ay nagkaroon ng mga problema sa kalidad ng pagpupulong at mga bahagi nito.
Ang isang tipikal na kuwento ay ang pag-crank ng mga liners at ang wedge ng motor sa mileage na 100 km
Ang mga power unit pagkatapos ng 2000 ay mas maaasahan, ngunit napakabihirang
Karamihan sa mga reklamo sa forum ay nauugnay sa pagkonsumo ng langis at kontaminasyon ng injector.
Kasama rin sa mga mahinang punto ng motor ang ignition system at hydraulic lifters.
