Hyundai-Kia G6BV engine
nilalaman
Ang 2.5-litro na V6 Hyundai-Kia G6BV engine ay ginawa sa South Korea mula 1998 hanggang 2005 at na-install sa mga advanced na bersyon ng sikat na Sonata, Grander o Magentis sedan. Sa ilang source, lumilitaw ang power unit na ito sa ilalim ng bahagyang naiibang G6BW index.
В семейство Delta также входят двс: G6BA и G6BP.
Mga pagtutukoy ng Hyundai-Kia G6BV 2.5 litro na makina
| Saktong dami | 2493 cm³ |
| Power system | pamamahagi iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 160 - 170 HP |
| Metalikang kuwintas | 230 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo V6 |
| Harang ang ulo | aluminyo 24v |
| Diameter ng silindro | 84 mm |
| Piston stroke | 75 mm |
| Ratio ng compression | 10 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | sinturon |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.5 liters 5W-40 |
| Uri ng gasolina | AI-92 na gasolina |
| Klase sa kapaligiran | EURO 3 |
| Tinatayang mapagkukunan | 250 000 km |
Ang dry weight ng G6BV engine ay 145 kg, na may mga attachment na 182 kg
Ang engine number G6BV ay matatagpuan sa junction ng internal combustion engine na may kahon
Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine Kia G6BV
Sa halimbawa ng isang 2003 Kia Magentis na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 15.2 liters |
| Subaybayan | 7.6 liters |
| Hinahalo | 10.4 liters |
Mga katulad na motor mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng G6BV 2.5 l engine
| Sukat 3 (XG) | 1998 - 2005 |
| Sonata 4 (EF) | 1998 - 2001 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng G6BV internal combustion engine
Ang intake dito ay nilagyan ng mga damper, at ang kanilang mga bolts ay hindi naka-screw at nahulog sa mga cylinder.
Paminsan-minsan ay may pagtalon sa timing belt dahil sa wedge ng hydraulic tensioner
Ang ilang mga reklamo sa forum ay may kaugnayan sa oil burner, ngunit ito ay pagkatapos ng 200 km
Ang pangunahing dahilan ng lumulutang na bilis ay ang kontaminasyon ng throttle, IAC o mga injector
Kabilang sa mga mahihinang punto ang mga sensor, hydraulic lifter at high-voltage na mga wire.
