Mazda FS-ZE engine
Двигатели

Mazda FS-ZE engine

Mga teknikal na katangian ng 2.0-litro na makina ng gasolina na Mazda FS-ZE, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang Mazda FS-ZE 2.0-litro na makina ng gasolina ay ginawa ng kumpanya mula 1997 hanggang 2004 at na-install sa mga bersyon ng Hapon ng mga sikat na modelo tulad ng Premacy, Familia at Capella. Ang power unit na ito ay kadalasang ginagamit para sa pagpapalit ng badyet para sa mga kotseng Mazda 323-626.

F-engine: F6, F8, FP, FP‑DE, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE at F2.

Mga pagtutukoy ng Mazda FS-ZE 2.0 litro na makina

Saktong dami1991 cm³
Power systempamamahagi iniksyon
Panloob na combustion engine power165 - 170 HP
Metalikang kuwintas175 - 185 Nm
Bloke ng silindrocast iron R4
Harang ang uloaluminyo 16v
Diameter ng silindro83 mm
Piston stroke92 mm
Ratio ng compression10
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunogDOHC, VICS
Hydraulic compensatorhindi
Timing drivesinturon
Regulator ng phasehindi
Turbocharginghindi
Anong uri ng langis ang ibubuhos3.5 liters 5W-30
Uri ng gasolinaAI-95
Klase sa kapaligiranEURO 3
Tinatayang mapagkukunan300 000 km

Ang bigat ng FS-ZE engine ayon sa catalog ay 138.2 kg

Ang numero ng engine na FS-ZE ay matatagpuan sa junction ng gearbox

Pagkonsumo ng gasolina Mazda FS-ZE

Gamit ang halimbawa ng isang 2001 Mazda Capella na may awtomatikong paghahatid:

Lungsod12.5 liters
Subaybayan7.7 liters
Hinahalo9.1 liters

Aling mga kotse ang nilagyan ng FS-ZE 2.0 l engine

Mazda
Chapel VI (GF)1997 - 2002
Capella GW1997 - 2002
Pamilya IX (BJ)2000 - 2004
Premacy I (CP)2001 - 2004

Mga disadvantages, breakdown at problema ng FS-ZE

Sa kabila ng mataas na tulong, ang makinang ito ay maaasahan at may mahusay na mapagkukunan.

Higit sa lahat, ang motor ay natatakot sa sobrang pag-init, dito agad itong humahantong sa ulo ng aluminyo

Pagkatapos ng 150 km, madalas na lumilitaw ang pagkonsumo ng langis, hanggang 000 litro bawat 1 km

Ang timing belt ay dapat na pinapalitan tuwing 60 km, ngunit kung masira ang balbula, hindi ito baluktot

Walang hydraulic lifters at valve clearance na kailangang ayusin tuwing 100 libong km


Magdagdag ng komento