Mazda R2AA engine
nilalaman
Ang 2.2-litro na Mazda R2AA diesel engine ay ginawa ng kumpanya mula 2008 hanggang 2013 at na-install sa mga sikat na modelo tulad ng ikatlo at ikaanim na serye, pati na rin ang CX-7 crossover. Mayroong isang bersyon ng diesel engine na ito na nabawasan sa 125 hp. kapasidad sa ilalim ng R2BF index.
Kasama rin sa linya ng MZR-CD ang mga internal combustion engine: RF5C at RF7J.
Mga teknikal na katangian ng Mazda R2AA 2.2 litro na makina
| Saktong dami | 2184 cm³ |
| Power system | Karaniwang Riles |
| Panloob na combustion engine power | 150 - 185 HP |
| Metalikang kuwintas | 360 - 400 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron R4 |
| Harang ang ulo | aluminyo 16v |
| Diameter ng silindro | 86 mm |
| Piston stroke | 94 mm |
| Ratio ng compression | 16.3 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | DOHC, mga tagabalanse |
| Hydraulic compensator | hindi |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | DAHILAN VJ42 |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 4.7 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | diesel |
| Klase sa kapaligiran | EURO 4/5 |
| Tinatayang mapagkukunan | 275 000 km |
Ang bigat ng makina ng R2AA ay 202 kg (may outboard)
Ang numero ng makina na R2AA ay matatagpuan sa kantong ng bloke na may ulo
Pagkonsumo ng gasolina Mazda R2AA
Gamit ang halimbawa ng isang 6 Mazda 2010 na may manual transmission:
| Lungsod | 6.9 liters |
| Subaybayan | 4.5 liters |
| Hinahalo | 5.4 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng R2AA 2.2 l engine
| 3 II (BL) | 2009 - 2013 |
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng R2AA
Ang pinakatanyag na problema ay ang pagtaas ng antas ng langis pagkatapos magsunog ng uling.
Kadalasan mayroong isang pagkasunog ng mga sealing washers sa ilalim ng mga nozzle na may isang pambihirang tagumpay ng mga gas
Ang timing chain ay maaaring umabot sa isang mileage na 100 libong km, at kapag ang balbula ay tumalon, ito ay yumuko.
Kasama rin sa mga kahinaan ang balbula ng SCV sa injection pump at ang position sensor sa turbine
Minsan bawat 100 km, dito kailangan mong ayusin ang mga balbula gamit ang mga espesyal na turnilyo
