Ang makina ng Mercedes M279
nilalaman
Ang 6.0-litro na 12-cylinder na Mercedes M279 engine ay unang ipinakilala noong 2012 at naka-install sa mga nangungunang bersyon ng CL, G, S at SL na mga modelo, kabilang ang G65, S65 o SL65. Mayroong dalawang pagbabago sa power unit na ito: stock para sa 530 hp. at AMG para sa 630 hp
Kasama rin sa linya ng V12 ang mga internal combustion engine: M120, M137 at M275.
Mga pagtutukoy ng makina ng Mercedes M279 6.0 litro
| Saktong dami | 5980 cm³ |
| Power system | pamamahagi iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 530 hp |
| Metalikang kuwintas | 830 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo V12 |
| Harang ang ulo | aluminyo 36v |
| Diameter ng silindro | 82.6 mm |
| Piston stroke | 93 mm |
| Ratio ng compression | 9.0 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | hindi |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | Biturbo |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 10.5 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-95 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 5/6 |
| Tinatayang mapagkukunan | 270 000 km |
| Saktong dami | 5980 cm³ |
| Power system | pamamahagi iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 612 - 630 HP |
| Metalikang kuwintas | 1000 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo V12 |
| Harang ang ulo | aluminyo 36v |
| Diameter ng silindro | 82.6 mm |
| Piston stroke | 93 mm |
| Ratio ng compression | 9.0 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | hindi |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | Biturbo |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 10.5 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-95 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 5 |
| Tinatayang mapagkukunan | 250 000 km |
Ang bigat ng M279 engine sa catalog ay 280 kg
Ang numero ng makina na M279 ay matatagpuan sa kantong ng bloke na may kahon
Pagkonsumo ng gasolina ng panloob na combustion engine na Mercedes M279
Sa halimbawa ng isang 65 Mercedes AMG S2017 na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 19.9 liters |
| Subaybayan | 10.9 liters |
| Hinahalo | 14.2 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng M279 6.0 l engine
| CL-Class C217 | 2014 - 2019 |
| G-Class W463 | 2012 - 2018 |
| S-Class W222 | 2014 - kasalukuyan |
| SL-Class R231 | 2012 - 2018 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng M279 internal combustion engine
Ang makinang ito ay hindi pa nagagawa nang sapat upang mangolekta ng mga istatistika ng breakdown.
Sa wakas ang mga mamahaling bloke ng pag-aapoy ay isang bagay ng nakaraan at ngayon ay may dalawahang mga coil
Salamat sa ipinamahagi na iniksyon ng gasolina, ang makina ay walang problema sa coking
Mayroon nang mga ulat sa mga dayuhang forum tungkol sa manggas ng naturang yunit pagkatapos ng scuffing
Mayroon ding mga reklamo mula sa mga may-ari tungkol sa pag-stretch ng timing chain kahit hanggang 150 km
