Mitsubishi 3B21 engine
nilalaman
Ang 1.0-litro na 3-silindro na Mitsubishi 3B21 engine ay binuo sa Japan mula 2006 hanggang 2014 at na-install sa ikalawang henerasyon ng modelong W451 Smart Fortwo, na sikat sa Europa. Ang nasabing power unit ayon sa nomenclature ng Daimler-Chrysler concern ay kilala bilang Mercedes M132.
В семейство 3B2 также входят двс: 3B20, 3B20T и 3B21T.
Mga teknikal na katangian ng Mitsubishi 3B21 1.0 litro na makina
Saktong dami | 999 cm³ |
Power system | pamamahagi iniksyon |
Panloob na combustion engine power | 61 - 71 HP |
Metalikang kuwintas | 89 - 92 Nm |
Bloke ng silindro | aluminyo R3 |
Harang ang ulo | aluminyo 12v |
Diameter ng silindro | 72 mm |
Piston stroke | 81.8 mm |
Ratio ng compression | 11.4 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | DOHC |
Hydraulic compensator | hindi |
Timing drive | kadena |
Regulator ng phase | MIVEC |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 3.3 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-95 |
Klase sa kapaligiran | EURO 4/5 |
Tinatayang mapagkukunan | 200 000 km |
Ang bigat ng 3B21 engine ay 67 kg (nang walang attachment)
Ang numero ng makina 3B21 ay matatagpuan sa bloke ng silindro
Pagkonsumo ng gasolina ICE Smart 3V21
Gamit ang halimbawa ng isang 2008 Smart Fortwo na may automated transmission:
Lungsod | 6.1 liters |
Subaybayan | 4.0 liters |
Hinahalo | 4.7 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng 3B21 1.0 l engine
Fortwo 2 (W451) | 2006 - 2014 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine 3B21
Ang makina ay umiiral sa dalawang bersyon at ang isang simpleng pagbabago ay hindi nagdudulot ng problema
MHD hybrid warps at mabilis na naubos ang starter-alternator belt
Ang sirang sinturon ay nagiging sanhi ng paghinto ng bomba at agad na humahantong ang ulo dahil sa sobrang init
Sa pamamagitan ng 100 km, ang mga singsing ng goma sa mga balon ng kandila ay tanned at ang langis ay nakarating doon
Walang hydraulic lifter at valve clearance na kailangang ayusin tuwing 100 km