makina. Ang pinakakaraniwang mga pagkakamali

Tinutukoy ng mga eksperto ang lima sa mga pinakakaraniwang problema dahil kung saan nabigo ang makina. Paano sila maiiwasan?

Regular na preventive check-up, i.e. Ang mga pagbisita sa isang awtorisadong service center ay minsan ay isang pagkakataon upang ganap na pagalingin ang isa o isa pang depekto na hindi pa nabubuo at may negatibong epekto sa iba pang mga node.

Mga malfunction ng injector

Hanggang kamakailan lamang, ang problemang ito ay nababahala sa mga modernong diesel, ngunit sa kasalukuyan ay lalong mahirap na makahanap ng isang makina ng gasolina na walang direktang iniksyon. Ang kondisyon ng mga injector ay pangunahing apektado ng kalidad ng gasolina. Sa kaso ng direktang iniksyon na mga makina ng gasolina, ang isang medyo karaniwang problema ay ang mga deposito ng carbon sa mga valve at cylinder head. Ito ay maaaring dahil sa mga depekto sa pagmamanupaktura o mababang kalidad na gasolina.

Mga problema sa turbocharger

Kung ang makina ang puso ng kotse, ang turbocharger ay kumikilos na parang dagdag na baga dahil nagbibigay ito ng tamang dami ng hangin para sa pinakamataas na lakas. Sa panahong ito mahirap bumili ng bagong kotse nang walang refueling, kaya sulit na malaman kung paano ito alagaan, dahil ang "katawan" na ito ay kadalasang naghihiganti sa lahat ng kapabayaan. Una sa lahat, dapat mong tanggihan na i-crank ang makina sa mataas na bilis kung hindi ito pinainit, at iwasan din na patayin kaagad ang kotse pagkatapos ng isang mahaba o dinamikong biyahe.

Ang mga nagmamay-ari ng mga sasakyan na may mga variable na geometry turbocharger na hindi kayang tiisin ang matagal na mababang bilis na pagmamaneho ay dapat na mag-ingat lalo na sa system sticking. Ang langis ng makina ay pangunahing responsable para sa paglamig ng turbine. Ang pangangailangan na mag-lubricate ng makina sa ilalim ng iba't ibang at mahirap na mga kondisyon ng operating ay nangangahulugan na ang pinakamahusay na solusyon upang maprotektahan ang turbocharger ay ang paggamit ng sintetikong langis.

Hindi maaasahang ignition coils.

Ang hindi pantay na operasyon ng makina o pagbaba ng lakas ng makina ay maaaring magpahiwatig ng pinsala sa ignition coil. Ang kanilang napaaga na pagkabigo ay maaaring dahil sa pag-install ng mababang kalidad o hindi magandang tugmang mga kandila, o isang malfunction ng HBO system. Sa sitwasyong ito, kailangan lang nating suriin ang sanhi ng pagkasira, ayusin ito at palitan ang mga coil ng mga bago.

Inirerekumenda ng mga editor:

Dapat bang mahal ang isang praktikal na kotse?

- Sistema ng multimedia na madaling gamitin sa pagmamaneho. pwede ba?

– Bagong compact sedan na may air conditioning. Para sa PLN 42!

Dual-mass flywheel

Hanggang kamakailan, ang problemang ito ay nakakaapekto lamang sa mga makinang diesel, ngunit ngayon ang dual-mass flywheel ay matatagpuan din sa mga makina ng gasolina, kabilang ang mga nilagyan ng mga awtomatikong pagpapadala (halimbawa, mga awtomatikong pagpapadala ng DSG). Idinisenyo ang component na ito upang protektahan ang clutch at transmission sa pamamagitan ng pag-aalis ng vibration ng engine. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alam na ang pagpapatakbo ng isang dual-mass flywheel sa mababang frequency, i.e. sa mababang bilis ng engine, ay nagpapabilis sa pagsusuot nito at maaaring humantong sa isang mamahaling kapalit (karaniwan ay nasa paligid ng PLN 2). Samakatuwid, iwasan ang mahabang pagmamaneho sa mababang bilis.

Problema sa electronics

Ang ubiquitous digitalization ay nakaapekto rin sa mga makina ng sasakyan, na ang operasyon nito ay sinusubaybayan ng ilang mga sensor, gayundin ng mga supply at control system. Gayunpaman, kung nabigo ang isa sa mga ito, maaaring lumabas na ang makina na mahusay na makina ay hindi na gagana nang normal. Kabilang sa mga pangunahing sanhi ng panaka-nakang impeksyon sa makina na ito ay: isang lambda probe, isang crankshaft position sensor, isang camshaft position sensor, isang flow meter at isang knock sensor. Ang motor controller mismo ay maaaring palaging tumanggi na makipagtulungan. Mahirap makahanap ng unibersal na panlunas para sa mga ganitong problema. Ang maaaring maging sanhi ng mga nakababahala na sintomas ay ang maling paraan ng pagpapatakbo ng kotse, pati na rin ang interbensyon sa makina - halimbawa, sa pamamagitan ng pag-install ng HBO o chip tuning.