Nissan ZD30DD engine
nilalaman
Ang 3.0-litro na Nissan ZD30DD diesel engine ay ginawa mula 1999 hanggang 2012 sa Japan at na-install sa isang malawak na pamilya ng mga Caravan minivan, kabilang ang mga pagbabago sa Homi at Elgrand. Ang power unit na ito ay hindi turbocharged at nakabuo ng medyo katamtamang lakas na 79 hp.
К серии ZD также относят двс: ZD30DDT и ZD30DDTi.
Mga pagtutukoy ng Nissan ZD30DD 3.0 litro na makina
| Saktong dami | 2953 cm³ |
| Power system | NEO-Di direktang iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 105 hp |
| Metalikang kuwintas | 210 - 225 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron R4 |
| Harang ang ulo | aluminyo 16v |
| Diameter ng silindro | 96 mm |
| Piston stroke | 102 mm |
| Ratio ng compression | 18.5 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | hindi |
| Hydraulic compensator | hindi |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 6.9 liters 5W-40 |
| Uri ng gasolina | diesel |
| Klase sa kapaligiran | EURO 3/4 |
| Tinatayang mapagkukunan | 275 000 km |
Ang bigat ng ZD30DD engine ayon sa catalog ay 210 kg
Ang numero ng makina na ZD30DD ay matatagpuan sa kantong ng bloke na may ulo
Pagkonsumo ng gasolina ZD30DD
Gamit ang halimbawa ng isang 2005 Nissan Caravan na may manual transmission:
| Lungsod | 12.3 liters |
| Subaybayan | 7.6 liters |
| Hinahalo | 9.8 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng ZD30DD engine
| Caravan 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
Mga disadvantages, breakdown at problema Nissan ZD30 DD
Karamihan sa mga problema ay sa mga kagamitan sa gasolina, mga injector at mga injection pump ay nabigo
Sa pangalawang lugar ay isang pagkasira ng gasket o pag-crack ng cylinder head bilang resulta ng overheating
Ang accessory belt tensioner ay bihirang tumagal ng higit sa 60 km.
Ayon sa electrics ng engine, ang mahinang punto ay ang mass air flow sensor
Dahil sa pagkakaiba ng temperatura, ang mating surface ng exhaust manifold ay nag-warps
