Volvo B5204T engine
nilalaman
Ang 2.0-litro na Volvo B5204T turbo engine ay na-assemble sa planta ng kumpanya mula 1993 hanggang 1996 at na-install lamang sa modelo sa ilalim ng 850 index at sa mga merkado lamang ng Italy, Iceland at Taiwan. Isang bersyon ng makinang ito na nilagyan ng catalytic converter ang inaalok bilang B5204FT.
К линейке Modular engine относят двс: B5204T8, B5234T, B5244T и B5244T3.
Mga pagtutukoy ng Volvo B5204T 2.0 Turbo engine
| Saktong dami | 1984 cm³ |
| Power system | injector |
| Panloob na combustion engine power | 211 hp |
| Metalikang kuwintas | 300 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo R5 |
| Harang ang ulo | aluminyo 20v |
| Diameter ng silindro | 81 mm |
| Piston stroke | 77 mm |
| Ratio ng compression | 8.4 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | sinturon |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | MHI TD04HL |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 5.3 liters 5W-40 |
| Uri ng gasolina | AI-92 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 2 |
| Tinatayang mapagkukunan | 250 000 km |
B5204T engine catalog weight ay 168 kg
Ang numero ng makina B5204T ay matatagpuan sa kantong ng bloke na may ulo
Pagkonsumo ng gasolina Volvo B5204T
Gamit ang halimbawa ng isang 850 Volvo 1995 na may manual transmission:
| Lungsod | 16.2 liters |
| Subaybayan | 8.2 liters |
| Hinahalo | 11.4 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng B5204T 2.0 l engine
| 850 | 1993 - 1996 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine B5204T
Sa kabila ng mataas na pagpilit, ang motor na ito ay napaka maaasahan at may mahusay na mapagkukunan.
Higit sa lahat sa forum nagrereklamo sila tungkol sa oil burner dahil sa baradong crankcase ventilation
Pagkatapos ng 200 km, ang pangunahing dahilan ng pagkonsumo ng langis ay ang pagkasira ng turbine shaft.
Ang timing belt ay hindi palaging nagsisilbi sa iniresetang 120 km, at kapag nasira ang balbula, ito ay yumuyuko
Kasama rin sa mga mahinang punto ng makina ang itaas na suporta ng panloob na combustion engine, ang pump at ang fuel pump.
