Ang makina ng Volvo B5244S4
nilalaman
Ang 2.4-litro na Volvo B5244S4 na makina ng gasolina ay ginawa sa Sjovde mula 2004 hanggang 2010 at na-install sa mga sikat na modelo ng Swedish concern bilang C30, C70, S40 o V50. Mayroong bahagyang hindi gaanong malakas na bersyon ng power unit na ito kasama ang index na B5244S5 nito.
Modular engine series: B5202S, B5244S, B5244S2, B5252S at B5254S.
Mga pagtutukoy ng Volvo B5244S4 2.4 litro na makina
| Saktong dami | 2435 cm³ |
| Power system | injector |
| Panloob na combustion engine power | 170 hp |
| Metalikang kuwintas | 230 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo R5 |
| Harang ang ulo | aluminyo 20v |
| Diameter ng silindro | 83 mm |
| Piston stroke | 90 mm |
| Ratio ng compression | 10.3 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | DOHC |
| Hydraulic compensator | hindi |
| Timing drive | sinturon |
| Regulator ng phase | sa mga intake |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 5.8 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-92 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 3/4 |
| Tinatayang mapagkukunan | 370 000 km |
Ang timbang ng katalogo ng engine ng B5244S4 ay 170 kg
Ang numero ng makina B5244S4 ay matatagpuan sa kantong ng bloke na may ulo
Pagkonsumo ng gasolina Volvo B5244S4
Gamit ang halimbawa ng isang 40 Volvo S2005 na may manual transmission:
| Lungsod | 12.4 liters |
| Subaybayan | 6.7 liters |
| Hinahalo | 8.5 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng B5244S4 2.4 l engine
| C30 I (533) | 2006 - 2010 |
| C70 II (542) | 2005 - 2009 |
| S40 II (544) | 2004 - 2009 |
| V50 I (545) | 2004 - 2009 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine B5244S4
Ang pangunahing bagay dito ay upang masubaybayan ang kondisyon ng timing belt, dahil kapag nasira ito, ang balbula ay yumuko
Ang isa pang kilalang problema sa makina ay ang pagtagas ng langis mula sa dephaser.
Ang timing belt ay idinisenyo para sa 120 km, ngunit maaari itong sumabog nang mas maaga at ang mga balbula ay baluktot
Kadalasan ang sistema ng bentilasyon ng crankcase ay barado dito at lumilitaw ang pagkonsumo ng pampadulas.
Kasama rin sa mga mahinang punto ng internal combustion engine na ito ang mga suporta nito, thermostat, pump at fuel pump.
