Volvo B5252S engine
nilalaman
Ang 2.5-litro na 10-valve na Volvo B5252S engine ay na-assemble sa Sweden mula 1994 hanggang 1999 at na-install sa maraming sikat na modelo ng kumpanya noong panahon nito, tulad ng 850, S70 o V70. Nagkaroon ng bersyon ng motor na ito na may B5252FS catalyst at isang gas modification na GB5252S.
Серия Modular engine: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 и B5254S.
Mga pagtutukoy ng Volvo B5252S 2.5 litro na makina
| Saktong dami | 2435 cm³ |
| Power system | injector |
| Panloob na combustion engine power | 144 hp |
| Metalikang kuwintas | 206 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo R5 |
| Harang ang ulo | aluminyo 10v |
| Diameter ng silindro | 83 mm |
| Piston stroke | 90 mm |
| Ratio ng compression | 10 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | sinturon |
| Regulator ng phase | hindi |
| Turbocharging | hindi |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 5.3 liters 5W-40 |
| Uri ng gasolina | AI-92 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 2 |
| Tinatayang mapagkukunan | 400 000 km |
Ang bigat ng B5252S engine ayon sa catalog ay 170 kg
Ang numero ng makina B5252S ay matatagpuan sa kantong ng bloke na may ulo
Pagkonsumo ng gasolina Volvo B5252S
Gamit ang halimbawa ng isang 70 Volvo S1998 na may manual transmission:
| Lungsod | 14.2 liters |
| Subaybayan | 8.0 liters |
| Hinahalo | 9.9 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng B5252S 2.5 l engine
| 850 | 1994 - 1996 |
| S70 I (874) | 1996 - 1999 |
| V70 I (875) | 1996 - 1999 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine B5252S
Ang unit na ito ay walang phase regulator at electronic choke at samakatuwid ay maaasahan
Ang pinakatanyag na problema ay ang oil burner dahil sa barado na bentilasyon ng crankcase.
Mahalagang subaybayan ang kondisyon ng timing belt, dahil kapag nasira ang balbula, kadalasan ay yumuyuko ito
Kadalasan, ang rear crankshaft oil seal at ang oil pump gasket ay tumutulo dito.
Ang engine mounts, water pump at fuel pump ay mayroon ding maliit na mapagkukunan dito.
