VW AAM engine
nilalaman
- Двигатели
- Volkswagen
- AAM
Ang 1.8-litro na Volkswagen AAM o Golf 3 1.8 single injection engine ay lumitaw noong 1990 at hanggang 1998 ay na-install sa mga sikat na modelo tulad ng Golf 3, Vento, Passat B3 at B4. Nagkaroon ng na-upgrade na bersyon ng power unit na ito na may sarili nitong ANN index.
Kasama rin sa linyang EA827-1.8 ang mga internal combustion engine: PF, RP, ABS, ADR, ADZ, AGN at ARG.
Mga teknikal na katangian ng engine VW AAM 1.8 mono injection
Saktong dami | 1781 cm³ |
Power system | Mono-Motronic |
Panloob na combustion engine power | 75 hp |
Metalikang kuwintas | 140 Nm |
Bloke ng silindro | cast iron R4 |
Harang ang ulo | aluminyo 8v |
Diameter ng silindro | 81 mm |
Piston stroke | 86.4 mm |
Ratio ng compression | 9.0 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | SOHC |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | sinturon |
Regulator ng phase | hindi |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 3.8 liters 5W-40 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Klase sa kapaligiran | EURO 1 |
Tinatayang mapagkukunan | 320 000 km |
Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine na Volkswagen AAM
Sa halimbawa ng isang 1993 Volkswagen Golf na may manu-manong paghahatid:
Lungsod | 9.5 liters |
Subaybayan | 5.5 liters |
Hinahalo | 7.5 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng AAM 1.8 l engine
Golf 3 (1H) | 1991 - 1997 |
Hangin 1 (1H) | 1992 - 1998 |
Passat B3 (31) | 1990 - 1993 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine AAM
Sa mga tuntunin ng bakal, ang makina na ito ay napaka-maasahan at hindi man lang nababaluktot ang balbula kapag nasira ang sinturon.
Ang mga pangunahing problema ay sanhi ng pagsipsip dahil sa napunit na single-injection cushion
Madalas ding nabigo ang throttle position potentiometer dito.
Ang mga bahagi ng sistema ng pag-aapoy, mga sensor, at pati na rin ang IAC ay may maliit na mapagkukunan
Kapag ang isang lambda probe o ang mga kable nito ay nasunog, ang pagkonsumo ng gasolina ay nagsisimula nang tumaas nang husto