Mga makina ng Toyota Voltz
nilalaman
Ang Toyota Voltz ay isang dating sikat na A-class na kotse na partikular na idinisenyo upang lumipat mula sa lungsod patungo sa kanayunan. Ang form factor ng katawan ay ginawa sa istilo ng isang medium-sized na crossover, at ang wheelbase at mataas na ground clearance ay nagbibigay-daan sa iyo upang madaling malampasan ang hindi pantay na ibabaw ng kalsada nang hindi nagiging sanhi ng kakulangan sa ginhawa sa driver at mga pasahero.
Toyota Voltz: ang kasaysayan ng pag-unlad at paggawa ng kotse
Sa kabuuan, ang kotse ay ginawa sa loob ng 2 taon, sa unang pagkakataon na nakita ng mundo ang Toyota Voltz noong 2002, at ang modelong ito ay inalis mula sa linya ng pagpupulong noong 2004. Ang dahilan para sa gayong maliit na produksyon ay ang mababang conversion ng mga kotse - Toyota Ang Voltz ay inilaan para sa pagbebenta sa domestic market, ang kotse ay hindi idinisenyo para sa pag-export sa ibang mga bansa. Gayunpaman, sa tinubuang-bayan ng produksyon, ang Toyota Voltz ay hindi nakahanap ng mataas na katanyagan.
Kapansin-pansin na ang rurok ng demand ng consumer para sa kotse ay naganap na noong 2005, nang ang modelo ay hindi na ipinagpatuloy. Ang Toyota Voltz ay naging malawak na ipinamamahagi sa pinakamalapit na mga bansa ng CIS at Central Asia, kung saan matagumpay itong in demand hanggang 2010. Sa ngayon, ang modelong ito ay matatagpuan lamang sa pangalawang merkado sa isang napaka-suportadong anyo, gayunpaman, kung ang sasakyan ay nasa mabuting kondisyon, kung gayon ang pagbili ay tiyak na sulit. Ang kotse ay sikat sa maaasahang pagpupulong at matibay na makina.
Anong mga makina ang na-install sa Toyota Voltz: sa madaling sabi tungkol sa pangunahing
Ang kotse ay ginawa batay sa mga yunit ng kapangyarihan sa atmospera na may dami na 1.8 litro. Ang lakas ng pagpapatakbo ng mga makina ng Toyota Voltz ay mula 125 hanggang 190 lakas-kabayo, at ang metalikang kuwintas ay ipinadala sa isang 4-speed torque converter o 5-speed manual transmission.
Ang isang tampok na katangian ng mga power plant para sa kotse na ito ay isang flat torque bar, na nagsisiguro sa ginhawa at kaligtasan ng sasakyan, at naapektuhan din ang buhay ng pagpapatakbo ng makina.
Pagbabago ng sasakyan at kagamitan | Uri ng gear | Tatak ng makina | Kapangyarihan ng hoarse aggregate | Simula ng paggawa ng sasakyan | Wakas ng paggawa |
---|---|---|---|---|---|
Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 4AT Sport Coupe | 4AT | 1ZZ-FE | 125 hp | Mr 2002 | Mr 2004 |
Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 5dr HB | 4AT | 1ZZ-FE | 136 hp | Mr 2002 | Mr 2004 |
Toyota Voltz 1.8 MT 4WD 5dr HB | 5MT | 2ZZ-GE | 190 hp | Mr 2002 | Mr 2004 |
Sa kabila ng pagtatapos ng paggawa ng kotse noong 2004, sa Japan, sa pagdurusa ng kumpanya ng pagmamanupaktura, makakahanap ka pa rin ng mga bagong makina na inilaan para sa mga benta ng kontrata.
Ang halaga ng mga makina na may isang order para sa paghahatid sa Russian Federation para sa Toyota Voltz ay hindi lalampas sa 100 rubles, na medyo mura para sa mga makina na may katulad na kapangyarihan at kalidad ng pagbuo.
Kung aling motor ang mas mahusay na bumili ng kotse: maging alerto!
Ang pangunahing bentahe ng Toyota Voltz powertrains ay pagiging maaasahan. Ang lahat ng mga makina na ipinakita sa crossover ay malayang nagmamalasakit sa ipinahayag na buhay ng serbisyo na 350-400 km. Ang isang flat torque shelf ay nagpapahintulot sa iyo na patatagin ang kapangyarihan sa lahat ng bilis ng engine, na binabawasan ang posibilidad ng overheating.
Gayunpaman, kung nais mong bumili ng Toyota Voltz na kotse sa pangalawang merkado, inirerekumenda na isaalang-alang ang isang bersyon na may 2 lakas-kabayo na 190ZZ-GE engine. Tanging ang yunit na ito ay may drive sa isang 5-speed manual gearbox - bilang isang panuntunan, ang mas mahina na mga motor na may torque transmission sa isang torque converter ay hindi nakaligtas hanggang sa araw na ito. Sa pamamagitan ng pagbili ng isang kotse na may awtomatikong paghahatid, maaari kang makakuha ng isang mamahaling pag-aayos ng torque converter clutch, habang ang pagpipilian sa mekanika ay walang malubhang problema.