Mga makina ng Volkswagen Multivan
nilalaman
Ang Volkswagen Multivan ay isang versatile na family van batay sa Transporter. Ang kotse ay nakikilala sa pamamagitan ng mas mataas na kaginhawahan at mas mayamang mga pagtatapos. Sa ilalim ng talukbong nito, higit sa lahat ay may mga diesel power plant, ngunit mayroon ding mga opsyon na may makina ng gasolina. Ang mga makina na ginamit ay nagbibigay sa kotse ng mahusay na dinamika, sa kabila ng malaking timbang at sukat ng kotse.
Maikling paglalarawan ng Volkswagen Multivan
Ang unang henerasyon ng Multivan ay lumitaw noong 1985. Ang kotse ay nilikha batay sa ikatlong henerasyon ng Volkswagen Transporter. Ang kotse sa mga tuntunin ng kaginhawaan ay tumutugma sa maraming prestihiyosong mga kotse. Inilagay ng Volkswagen ang Multivan bilang isang minibus para sa unibersal na paggamit ng pamilya.
Ang susunod na modelo ng Multivan ay nilikha batay sa ika-apat na henerasyon ng Volkswagen Transporter. Ang power unit ay lumipat mula sa likuran patungo sa harap. Ang marangyang bersyon ng Multivan ay may mga malalawak na bintana. Ang panloob na trim ay naging mas mayaman.
Ang ikatlong henerasyon na Multivan ay lumitaw noong 2003. Sa panlabas, ang kotse ay naiiba sa Volkswagen Transporter sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mga chrome strip sa katawan. Noong kalagitnaan ng 2007, lumitaw ang Multivan na may pinahabang wheelbase. Pagkatapos ng restyling noong 2010, nakatanggap ang kotse ng bagong ilaw, hood, grille, fender, bumper at side mirror. Ipinagmamalaki ng pinaka-marangyang bersyon ng Multivan Business, hindi tulad ng base car, na mayroon itong:
- mga headlight ng bi-xenon;
- isang mesa sa gitna ng salon;
- modernong sistema ng nabigasyon;
- refrigerator;
- mga sliding door na may electric drive;
- awtomatikong kontrol sa klima.
Ang ika-apat na henerasyon ng Volkswagen Multivan ay nag-debut noong 2015. Ang kotse ay nakatanggap ng maluwag at praktikal na interior, na nakatuon sa kaginhawahan ng mga pasahero at ng driver. Ipinagmamalaki ng makina ang kumbinasyon ng kahusayan at mataas na dynamic na pagganap. Nag-aalok ang Volkswagen Multivan sa pagsasaayos nito:
- anim na airbag;
- upuan ng kapitan sa harap;
- emergency braking na may space control sa harap ng kotse;
- glove box na may cooling function;
- sistema ng pagtuklas ng pagkapagod ng driver;
- multi-zone air conditioning;
- Rear View Camera;
- adaptive cruise control;
- sistema ng kontrol ng katatagan.
Noong 2019, nagkaroon ng restyling. Ang na-update na kotse ay bahagyang nagbago sa interior. Ang pangunahing pagkakaiba ay nakasalalay sa pagtaas ng laki ng mga display sa dashboard at multimedia complex. Ang mga karagdagang elektronikong katulong ay lumitaw. Available ang Volkswagen Multivan sa limang antas ng trim:
- Trendline;
- Comfortline;
- Pag-edit;
- Paglalayag;
- Highline.
Pangkalahatang-ideya ng mga makina sa iba't ibang henerasyon ng mga kotse
Ang Volkswagen Multivan ay nilagyan ng malawak na hanay ng mga powertrain na napatunayang mabuti sa iba pang mga modelo ng mga komersyal na sasakyan. Sa ilalim ng hood, madalas kang makakahanap ng mga diesel internal combustion engine kaysa sa mga gasolina. Ang mga motor na ginamit ay maaaring magyabang ng mataas na kapangyarihan at ganap na pagsunod sa klase ng makina. Maaari kang maging pamilyar sa mga makina na ginamit sa Volkswagen Multivan gamit ang talahanayan sa ibaba.
Mga powertrain ng Volkswagen Multivan
| Modelo ng sasakyan | Mga naka-install na makina |
|---|---|
| Volkswagen Multivan 1985 | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
| Volkswagen Multivan 1990 | ABL AAC AAB AAF ACU AEU |
| Volkswagen Multivan restyling 1995 | ABL AAC AJA AAB AET APL AVT Si AJT AYY stroke AUF AXL AYC AKO AXG AES AMV |
| Volkswagen Multivan 2003 | AXB AXD AX BDL |
| Volkswagen Multivan restyling 2009 | CAA CAAB CCHA CAAC CFCA AKSIS CJKA |
| Volkswagen Multivan 2015 | CAAB CCHA CAAC CXHA CFCA CXEB CJKB CJKA |
| Volkswagen Multivan restyling 2019 | CAAB CXHA |
Mga sikat na motor
Sa mga unang modelo ng Volkswagen Multivan, ang ABL diesel engine ay nakakuha ng katanyagan. Ito ay isang in-line na motor na may simple at maaasahang disenyo. Ang panloob na combustion engine ay sensitibo sa sobrang pag-init, lalo na sa makabuluhang pagtakbo. Lumilitaw ang Maslozher at iba pang mga malfunction kapag mayroong higit sa 500-700 libong km sa odometer.
Ang mga makina ng gasolina ay hindi masyadong karaniwan sa Volkswagen Multivan. Ngunit ang BDL engine ay nakakuha ng katanyagan. Ang power unit ay may disenyong hugis V. Ang pangangailangan nito ay dahil sa mataas na kapangyarihan nito, na 235 hp.
Dahil sa pagiging maaasahan nito, ang makina ng AAB ay nakakuha ng mahusay na katanyagan. Ang motor ay may simpleng disenyo na walang turbine at may mechanical injection pump. Ang makina ay nagbibigay ng magandang dynamics. Sa wastong pagpapanatili, ang mileage sa kabisera ay lumampas sa isang milyong km.
Sa mas modernong Volkswagen Multivans, sikat ang CAAC engine. Nilagyan ito ng Common Rail power system. Ang isang malaking margin ng kaligtasan ay nagbibigay ng cast-iron cylinder block. Ang mapagkukunan ng ICE ay lumampas sa 350 libong km.
Aling makina ang mas mahusay na pumili ng Volkswagen Multivan
Kapag pumipili ng isang maagang Volkswagen Multivan, inirerekumenda na bigyang-pansin ang isang kotse na may ABL engine. Ang motor ay may maliit na kapangyarihan, ngunit nakakuha ng isang reputasyon bilang isang workhorse. Samakatuwid, ang naturang kotse ay perpekto para sa komersyal na paggamit. Ang mga malfunction ng ICE ay lumalabas lamang kapag naganap ang kritikal na pagkasira.
Kung gusto mong magkaroon ng isang malakas na Volkswagen Multivan, inirerekumenda na mag-opt para sa isang kotse na may BDL. Kung ang pagiging maaasahan ay isang priyoridad, pagkatapos ay mas mahusay na bumili ng kotse na may AAB. Ang motor ay hindi gusto ang sobrang pag-init, ngunit nagpapakita ng isang malaking mapagkukunan.
Gayundin, napatunayang mabuti ng mga power unit ng CAAC at CJKA ang kanilang mga sarili. Gayunpaman, ang mga posibleng problema sa electronics ng mga motor na ito ay dapat isaalang-alang.
