Paggalaw sa burol. Ano ang dapat tandaan sa taglamig?
Ang pag-akyat sa niyebe at yelo ay maaaring mapanganib. Pinapayuhan ang pag-iingat, ngunit binibigyang-kahulugan ito ng maraming driver bilang isang mabagal na pag-akyat. Gayunpaman, sa kasong ito, kung ang bilis ay masyadong mababa, ang kotse ay maaaring huminto sa isang nagyeyelong burol, na puno ng panganib na ang kotse ay magsisimulang mag-slide.
– Pabilisin habang umaakyat ka, at pagkatapos ay panatilihin ang bilis, na maaaring kasama ang pagdaragdag ng kaunting throttle. Pinakamainam na gumamit ng gear na magbibigay-daan sa iyo na huwag mag-downshift habang nagmamaneho, payo ni Zbigniew Veseli, direktor ng Renault Driving School. Ang momentum at patuloy na bilis ay nagpapaliit sa panganib ng pagtigil sa isang burol. Gayunpaman, kapag ang mga gulong ay nagsimulang umikot sa lugar, ang driver ay kailangang ihinto ang kotse at subukang magsimulang muli, dahil ang bawat pagdaragdag ng gas ay magpapataas ng epekto ng pagdulas. Mahalaga na ang mga gulong ay tumuturo nang diretso sa unahan, dahil ang pagpihit ng mga gulong ay higit na nakakapagpapahina sa sasakyan.
Kapag nagmamaneho ng paakyat sa taglamig, manatiling malayo sa sasakyan sa harap hangga't maaari. Kung maaari, mas ligtas na maghintay hanggang sa tumaas ang sasakyan sa harap. Lalo na kapag napakatarik ng burol o may sinusundan kang trak. Ang mga sasakyang ito ay partikular na madaling kapitan ng kahirapan sa pag-akyat sa mga burol, dahil sa kanilang sukat at bigat, mas madaling mawalan ng traksyon ang mga ito at maaaring magsimulang mag-slide pababa.
Inirerekumenda ng mga editor:
Sinuspinde ng Volkswagen ang produksyon ng isang sikat na kotse
Mga driver na naghihintay ng rebolusyon sa mga kalsada?
Ang ikasampung henerasyon ng Civic ay nasa Poland na
– Kung mas mahirap ang mga kondisyon ng panahon, mas mahalaga ang mga kasanayan at kaalaman ng driver. Siyempre, ang isang driver na nagkaroon ng pagkakataon na pagbutihin ang kanyang mga kasanayan sa isang ligtas na kapaligiran ay makadarama ng higit na kumpiyansa sa ganoong sitwasyon, ang kanyang mga reaksyon ay magiging mas ligtas at idinidikta ng kaalaman sa kung paano kumilos ang kotse, idinagdag ni Zbigniew Veseli.
Sa pag-abot sa tuktok, ang rider ay dapat na alisin ang kanilang paa sa accelerator pedal at bawasan ang bilis gamit ang mga gears. Napakahalaga na huwag magpreno habang lumiliko, dahil madaling mawalan ng traksyon.
Magandang malaman: ang mga speed bump ay sumisira ng mga pendant at nakakasira sa kapaligiran!
Pinagmulan: TVN Turbo/x-news
