Ang kanyang pagsubok: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.

Kapag ang mga tao sa opisina ay nagtataka kung aling kotse ang ibibigay sa akin para sa isang pagsubok, at inamin ko sa ilalim ng banta na hindi pa ako nag-mamaneho ng isang awtomatikong makina bago, tinanggal nila ako sa tulong ng Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline. Napansin ni Perot na ang kotse ay sobrang laki para sa akin, kaya mabilis kong kinuha ang mga susi mula sa mesa upang walang magbago ng isip nila.

Sasha Kapetanovich, Uros Yakopich, Tina Torelli

Dinala ako ng paglalakbay sa Lienz para sa karera ng Red Bull Dolomitenmann, na sinundan ko bilang isang mamamahayag (ang katotohanan na susubukan ko ang "sobrang laking" kotse na ito sa kalsada ay tinatawag na multitasking sa lokal na wika). At dahil sa napakalubhang karera na nag-crawl ka sa matinding lupain, nagdala ako ng ilang bag ng mga nilalaman sa sidewalk na "kung sakali." Binuksan ko ang trunk at tiningnan: Maaari akong magkasya dito sa tatlong salesman ng kotse, maganda ang niniting at nakadikit (okay, ligaw na imahinasyon).

At patungo ako sa Jesenice, kung saan tumigil ako sa bomba upang bumili ng vignette (!), Nang ang dalawang taong may buhok na itim na may mga mata na malas at talagang ang pinakamalaking backpacks sa mundo ay kumatok sa aking bintana. Binuksan ko ang bintana at tinanong kung maaari kang sumama sa akin bago ang pagliko sa Klagenfurt, dahil mayroon akong "pinakamalaking at pinakamagandang kotse". Nalaman ko na ang isa sa mga lalaki ay isang mang-aawit ng opera, mabilis niyang pinatay ang radyo at tinakot nang husto ang Phantom ng Opera sa harap ng Klagenfurt sa aking tahimik na Skoda.

Ang mang-aawit at arkitekto, tulad ko, ay nagtakda ng isang layunin na maglakbay nang mura at kumportable hangga't maaari. Sa loob ng isang buwan sa Europa, gumastos lamang sila ng 300 euro, dahil pinipiga nila ang kanilang mga daliri at natutulog sa ilalim ng malambot na kalangitan. Buweno, sa aking Škoda, ang lahat ng ito ay mas mababa ang gastos sa kanila - maaari kang matulog dito, at ang puno ng kahoy ay maaaring gawing sala kung kinakailangan (muli, isang matingkad na imahinasyon). 220 kilometro. Dumating sila, nakita nila, nasakop nila (ako, hindi pagod sa pagmamaneho).

PS: Mahigpit na nilimitahan ako ni Alyosha sa teksto, dahil ang isang malaking kotse ay nangangailangan ng isang malaking larawan, ngunit magiging masaya akong mag-aplay dahil ang Octavia na ito ay nagsasagawa ng pakikipagsapalaran at naglalakbay din kasama nito (ang mga batang lalaki, sa kasamaang palad, nakuha na ang kotse) . Ito ang aking unang kotse, na nagpapaalala sa akin na matagal na akong hindi nakapunta sa Roma. Kaunti para sa sangkatauhan, kaunti para sa aking Skoda.

Ang sanggol ay humuhusga

Modelo: Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline

Unang impression: Paano ako magpapark?!?

hapunan: Kung bibilhin niya ito para sa akin, magmaneho ako ng halos libre.

Pagkonsumo ng gasolina: 4,5 l / 100 km (napapailalim sa mga panuntunan sa trapiko)

Matematika sa sambahayan: 100 km = 6 euro = 4 kape = cake plus kape = ha!

Kung makikinig ako ... Ang kotse ay umiikot nang tahimik.

Kakayahang hawakan: napaka malambot

Mga upuan sa likuran: mahusay para sa pagkakayakap

Espesyal na plus: start-stop function (bawat hinto sa isang traffic light ay puro zen), isang parking ticket holder (kung hindi man ay laging nawawala ito), isang box para sa salamin (kung hindi man ay palaging may nangyayari sa kanila), parking sensors (bajbaj abraded ratkape), isang malaking trunk na may saksakan sa daan, maaari kong patuyuin ang aking buhok gamit ang isang hair dryer), isang kahon sa ilalim ng upuan ng pasahero (kung saan maaari kong iimbak ang aking laptop, iba pang mahahalagang bagay at ballerina para sa pagmamaneho), mga power window na may lock ng bata (hindi ka kailanman alam), 600-litro barrel ve).

Paano ako nakaparada: Walang mas madali!

Hindi ko inirerekumenda ang kotse: paninigas ng dumi (dahil sa likas na katangian ng turista, gagawin ka lamang nitong masamang pakiramdam) at isang kaaway ng kapaligiran (ang kotse ay may napakababang CO2 emissions).

Inihanda ni Tina Torelli

Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline