Electric Harley-Davidson: 15,5 kWh na baterya, 235 km na saklaw. Presyo sa Poland mula sa 150+ thousand zlotys
Mga De-kuryenteng Motorsiklo

Electric Harley-Davidson: 15,5 kWh na baterya, 235 km na saklaw. Presyo sa Poland mula sa 150+ thousand zlotys

Inilabas ng Harley-Davidson ang detalye ng LiveWire para sa mga de-kuryenteng motorsiklo. Ito ay nilagyan ng 15,5 kWh na baterya, na magbibigay-daan dito upang masakop ang layo na hanggang 235 kilometro sa mga kondisyon sa lunsod. Ang LiveWire ay nagsisimula sa $29 sa US, habang sa Poland ang isang motorsiklo ay nagsisimula sa PLN 799.

Hindi pa natukoy ang hanay ng mixed mode. Hindi rin alam iyon layo ng biyahe ng motorsiklo sa isang freeway – gayunpaman, maaari itong asahan na isang halaga sa hanay 130-170 km bawat singil [paunang kalkulasyon www.elektrowoz.pl].

Ang isang malaking baterya ay hindi lahat: ang LiveWire - bilang Harley-Davidson ay ginagamit ito mula pa noong simula - ay magtatampok ng isang CCS fast charging connector. Salamat sa kanya ang pagbawi ng enerhiya mula 0 hanggang 80 porsyento ay inaasahang tatagal ng 40 minutoat ang buong singil ay tumatagal ng 1 oras. Mula dito, madaling kalkulahin iyon ang motorsiklo ay sinisingil ng hanggang sa humigit-kumulang 25 kW... Sa mabagal na pag-charge (US 110V sockets), ang pagbawi ng enerhiya ay dapat tumagal ng 10-11 oras.

> Tesla Roadster boosters sa ilalim ng plaka ng lisensya. Kung wala ang mga ito, hindi magkakaroon ng 2,1 s hanggang 100 km / h?

Ang mga baterya ay ibabatay sa Samsung lithium-ion cells. Ang warranty ng baterya ay may bisa sa loob ng 5 taon nang walang limitasyon sa mileage. Ang unit mismo ay magiging air-cooled - ang air intake ay matatagpuan sa ilalim ng itinalagang tangke ng gasolina, at ang makina at controller ay magiging likido.

Pinakamataas na kapangyarihan 78 kW (106 hp). Ang 97-0 mph (60 km / h) acceleration ay inaasahang tatagal ng 3 segundo. Ang pinakamataas na bilis ay limitado sa 177 km / h (110 mph). Ang motorsiklo ay nilagyan ng Showa suspension, Brembo Monoblock brakes at isang drive belt na idinisenyo upang lumikha ng katangian ng motorsiklo at kakaibang tunog habang nagmamaneho. Hindi alam kung narinig ito sa prototype na kinunan noong 2015 (mula 1:52):

Gaya ng detalyado sa portal ng Electrek (pinagmulan), ang LiveWire ay dapat magkaroon ng apat na built-in na mode ng pagmamaneho (Sport, Road, Range at Rain) at tatlong karagdagang istilong nako-configure ng may-ari. Bilang karagdagan, magkakaroon ng isang navigation system na sinusubaybayan ang kondisyon ng motorsiklo, ang posisyon nito (sa kaso ng pagnanakaw) at kahit na ... isang USB-C port.

Nagsisimula ang LiveWire sa USD 29, na katumbas ng PLN 799 net. Sa Poland, ang isang electric Harley-Davidson ay nagkakahalaga ng PLN 113 bawat pagsisimula (pinagmulan). Siyempre, ang halagang ito ay nakasalalay sa halaga ng palitan ng dolyar at, samakatuwid, ay maaaring magbago.

Electric Harley-Davidson: 15,5 kWh na baterya, 235 km na saklaw. Presyo sa Poland mula sa 150+ thousand zlotys

Electric Harley-Davidson: 15,5 kWh na baterya, 235 km na saklaw. Presyo sa Poland mula sa 150+ thousand zlotys

Electric Harley-Davidson: 15,5 kWh na baterya, 235 km na saklaw. Presyo sa Poland mula sa 150+ thousand zlotys

Electric Harley-Davidson: 15,5 kWh na baterya, 235 km na saklaw. Presyo sa Poland mula sa 150+ thousand zlotys

Electric Harley-Davidson: 15,5 kWh na baterya, 235 km na saklaw. Presyo sa Poland mula sa 150+ thousand zlotys

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento