Bonus ng electric motorcycle 2021: mga detalye ng bonus

Sa 2021, ang bonus sa pagbili ng isang de-kuryenteng motorsiklo ay maaaring tumaas sa 900 euro. Ang pinansiyal na tulong na ito ay maaaring dagdagan ng isang bonus ng conversion kung sakaling maalis ang isang lumang gasolina o diesel na sasakyan.

Mga kundisyon para sa pagkuha ng isang premium na de-kuryenteng motorsiklo sa 2021

Para mapakinabangan ang bonus, dapat bago ang biniling electric motorcycle. Hindi ito maaaring ibenta sa loob ng isang taon pagkatapos ng unang pagpaparehistro o bago ito makapagmaneho ng hindi bababa sa 1 kilometro. Ang mga solusyon sa pag-upa ay karapat-dapat din para sa isang bonus, sa kondisyon na ang kontrata ay natapos sa loob ng hindi bababa sa dalawang taon.

Sa teknikal na bahagi, hindi kasama sa tulong ng gobyerno ang lahat ng sasakyang nilagyan ng lead acid na mga baterya.

Ano ang 2021 na bonus para sa mga de-kuryenteng motorsiklo?

Ang halaga ng tulong para sa pagbili ng isang de-kuryenteng motorsiklo ay depende sa kapangyarihan ng kotse;

• Para sa isang de-kuryenteng motorsiklo na mas mababa sa 2 kW (regulasyon ng EU 168/2013) o 3 kW (direktiba 2002/24 / EC), ang tulong ay limitado sa 100 euro at hindi maaaring lumampas sa 20% ng halaga ng kotse, kasama ang VAT.
• Para sa isang de-kuryenteng motorsiklo na may lakas na hindi bababa sa 2 kW (regulasyon ng EU 168/2013) o 3 kW (direktiba 2002/24 / EC), ang tulong ay depende sa kapasidad ng enerhiya ng baterya. Maaari itong umabot sa 900 euro sa loob ng 27% ng presyo ng pagbili, kasama ang VAT ng kotse. 

Максимальная мощность	Ang pangunahing maximum	Pinakamataas na dalas ng interbensyon
Mas mababa sa 2 kW (regulasyon ng EU 168/2013) o 3 kW (direktiba 2002/24 / EC)	100 евро	20% ng presyo ng pagbili kasama ang VAT
Higit sa o katumbas ng 2 kW (EU Regulation 168/2013) o 3 kW (Directive 2002/24 / EC)	900 евро	27% ng presyo ng pagbili kasama ang VAT

Pagkalkula ng bonus para sa isang de-kuryenteng motorsiklo na may lakas na hindi bababa sa 2 kW

Sa kaso ng isang de-kuryenteng motorsiklo na may lakas na hindi bababa sa 2 kW (regulasyon ng EU 168/2013) o 3 kW (direktiba 2002/24 / EC), ang halaga ng premium ay depende sa kapasidad ng enerhiya ng baterya, na ipinapakita sa kWh.

Para sa mga hindi nagsasaad ng halaga sa sheet ng data ng produkto, medyo madali itong hanapin. Kunin lamang ang boltahe at amperahe ng baterya upang matukoy ang kapasidad nito: kaya, ang isang 72 V 40 Ah na baterya ay tumutugma sa 2880 Wh (72 × 40) o 2.88 kWh.

Ang halaga ng inilaan na tulong ay tumutugma sa 250 EUR / kWh. Sa lahat ng kaso, ang bonus ay limitado sa 27% ng presyo ng pagbili, kasama ang VAT ng sasakyan, at ang halagang inilalaan ay hindi maaaring lumampas sa 900 euro. Nasa ibaba ang ilang halimbawa ng ilan sa mga modelo sa merkado.

Paano ako makakakuha ng Electric Motorcycle Bonus?

May dalawang solusyon para makatanggap ng tulong ng gobyerno. Sa pinakasimpleng senaryo, ang dealer na nagbebenta sa iyo ng motorsiklo ay gumagawa ng advance (ang bonus ay ibabawas mula sa invoice) at pagkatapos ay gumawa ng mga hakbang upang mabawi ang subsidy. Kaya wala kang kailangang gawin

Sa pangalawang kaso, kailangan mong humingi ng insurance premium at samakatuwid ay gumawa ng advance kapag bumili ng electric motorcycle. Ang mga hakbang sa pagkuha ng bonus ay dapat kumpletuhin sa Payment Service Agency (ASP), na nagbibigay ng pagsubaybay sa file at pagbabayad ng bonus sa ngalan ng estado.

Mayroon bang karagdagang tulong kapag bumibili ng de-kuryenteng motorsiklo?

Kung nangyari ito sa pagtatapon ng isang lumang gasolina o diesel na sasakyan, ang bonus ay maaaring dagdagan ng isang bonus ng conversion. Para sa karagdagang impormasyon tingnan ang aming Electric Motorcycle Conversion Bonus Brochure.

Depende sa teritoryo, maaaring magbigay ng karagdagang tulong sa pagbili ng electric motorcycle. Maaari silang isama sa bonus na binabayaran ng gobyerno.