Electric motorcycle Ural on Zero Motorcycles components. MANDATORY itong sumakay! [EICMA 2018]

Ang tagagawa ng motorsiklo ng Russia na si Ural ay nagpakita ng isang bagong sagisag ng lumang klasiko. Kasama ang Zero Motorcycles, ang kumpanya ay lumikha ng isang electric Ural na may trailer, na may kabuuang kapasidad ng baterya na 19,5 kWh! Iyan ay bahagyang mas mababa kaysa sa pinakamurang Nissan Leaf hanggang kamakailan, at higit pa sa Smart EQ.

Sa Urals, dalawang pack ng baterya ang ginamit, na ginamit sa Zero electric motorcycles: ZF13 at ZF6.5, ang kabuuang kapasidad kung saan, tulad ng nabanggit na, ay 19,5 kWh. Ang powertrain ay nagmula rin sa isang American partner: ang Zero Z-Force engine ay nag-aalok ng 61bhp. (45 kW) at isang metalikang kuwintas na 110 Nm. Ipinagmamalaki din ng tagagawa na ang mababang antas ng baterya ay nagpapababa sa sentro ng grabidad ng sasakyan, na nagpapataas ng katatagan nito. sabagay ang disenyo ay Ruso, at marahil kahit na Sobyet - at nagbibigay ito ng hindi pangkaraniwang lasa.

> Magkano ang halaga ng Tesla sa Poland? Ang pinakamurang modelong S 75D ay nagkakahalaga ng ~ 420 3 PLN. Ang modelong XNUMX ay magiging mas mura sa susunod na taon

Nasa prototype stage pa lang ang Electric Ural, kaya huwag asahan na mapupunta ito sa produksyon kaagad. Gayunpaman, ginagamit nito ang klasikong Russian ST platform, na binago upang matugunan ang mga pangangailangan ng electric drive, na mahusay na nagbabadya para sa isang posibleng pagpapatupad. Ang mga kinatawan ng kumpanyang dumalo sa EICMA 2018 ay nagsasabing ang mass production ay maaaring magsimula sa humigit-kumulang 24 na buwan.

Ang saklaw ng motorsiklo ay 165 kilometro (deklarasyon ng tagagawa), ang maximum na bilis ay 140 km / h. Gayunpaman, inirerekomenda ni Ural ang pagmamaneho sa bilis na hanggang 105 km / h - marahil para sa mga kadahilanang pangkaligtasan at dahil sa pagkonsumo ng kuryente.

Ito ay maaaring interesado ka: