Electric heating sa isang camper o trailer

Sa bawat oras na ang pangunahing sistema ng pag-init sa aming camper o trailer ay kailangang tumakbo sa gas o diesel. Ito ang pinaka-epektibong solusyon, na namamahagi ng mainit na hangin sa buong kotse. Naaabot nito ang bawat sulok, kabilang ang mga cabinet at drawer, at mahusay na gumagana sa napakalamig na temperatura. Ang electric heating ay dapat isaalang-alang bilang karagdagang - binabawasan nito ang pagkonsumo ng gas at tinitiyak ang mas madalas na pagpapalit ng mga cylinder. 

Una sa lahat, wakasan natin ang isang karaniwang alamat - kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa anumang uri ng pag-init, huwag kalimutang ikonekta ito sa isang panlabas na 230V power source. Ang mga radiator na tumatakbo sa 12V ay isang "marketing gimmick" lamang na uubusin ang iyong baterya sa loob lamang ng ilang sandali. Ang kanilang pagiging epektibo ay halos zero. Ang parehong naaangkop sa lahat ng floor heating mat - gumagana din ang mga ito nang epektibo kapag nakakonekta sa isang 230V network. 

Ito ang pinakamadalas itanong sa parehong Polish at dayuhang grupo ng mga autotourists. Gawin natin ang matematika. Para sa isang 11-kilogram na silindro ng purong propane, kailangan mong magbayad ng average na 80 zlotys. Depende sa iba't ibang mga kadahilanan (basahin: ) tinatantya namin na ito ay sapat para sa 2-3 araw ng epektibong pag-init ng buong trailer o camper. Ang halaga ng pag-init ng propane mismo ay (sa karaniwan) 13,835 kWh kada kilo. Sa kabuuan, ito ay magiging humigit-kumulang 152 kWh na may 11-kg na pagpuno. Ang presyo ng isang kWh sa kasong ito ay 53 groschen.

Ang mga halagang ito ay dapat ihambing sa mga listahan ng presyo ng mga indibidwal na campsite. Ang ilan sa kanila ay sinisingil ng kuryente nang sabay-sabay, ngunit kadalasan ay kailangan nating magbayad para sa bawat kilowatt-hour na ginamit. Halimbawa: Ang MOSIR camping sa Katowice ay nagkakahalaga ng 4 na zloty para sa bawat kWh na natupok. Ang isang simpleng pagkalkula ng matematika ay malinaw na nagpapakita na ang electric heating sa kasong ito ay mas mahal kaysa sa gas heating. Nagbabago ang sitwasyon kapag nagbabayad kami, halimbawa, 20-25 zloty bawat araw para sa kuryente sa isang pagkakataon. Gayunpaman, kinakailangang bigyang-pansin ang mga hakbang sa kaligtasan sa isang partikular na lugar at ang mga probisyon ng mga regulasyon, na kadalasang nagbabawal sa paggamit ng anumang mga electric heating device.

Ang mga solusyon sa gas ay maaaring dagdagan ng kuryente at ito ang pinakamahusay na solusyon. Ang ilang Truma Combi boiler (4 o 6) ay may markang "E". Nangangahulugan ito ng dalawang electric heater na 900 W bawat isa. Gamit ang control panel, pipiliin namin kung painitin namin ang silid at tubig gamit lamang ang gas, pinaghalong kuryente at gas (halo 1 o pinaghalong 2 - 900 o 1800 W) o kuryente lamang (el 1 o el 2 - 900 o 1800 W). XNUMX W). Partikular na kawili-wili mula sa punto ng view ng gumagamit ay ang opsyon ng pinagsamang power supply. Ang pagkonsumo ng isang silindro ng gas ay mas mahaba at sa parehong oras ay hindi namin inilalantad ang aming mga sarili sa labis na pagkarga sa kamping electrical installation. 

Nilagyan na ng ALDE ang Compact 3020 HE heater nito bilang standard na may dalawang electric insert na may kabuuang kapangyarihan na 3150 W. Kapansin-pansin, awtomatikong nakikita ng system ang isang hindi sapat na protektadong grid ng kuryente at inililipat ang pinagmumulan ng kuryente mula sa kuryente patungo sa gas. Sa tagsibol at taglagas, ang paggamit lamang ng kuryente ay maaaring sapat na dahil ang likido na namamahagi ng init sa buong sasakyan ay mas mahusay kaysa sa forced-air heating. 

Kung mayroon kang Truma Varioheat na nakasakay, makakahanap ka ng E-Kit sa listahan ng mga opsyon para dito. Ang elemento ay maaaring ilagay sa sistema ng sirkulasyon ng hangin sa layo na hanggang isang metro mula sa Varioheat. Ito ay bumubuo ng maximum na 1800 watts ng "kasalukuyang" kapangyarihan. 

Ang Farelki, sikat sa Poland, ay isang masamang pagpipilian. Kumokonsumo sila ng napakalaking halaga ng enerhiya, at ang kanilang kahusayan ay napakababa. Mapanganib din ang mga ito - napakainit nila, na hindi masyadong tugma sa loob ng isang camper o trailer, na lalong madaling masunog. Ito ang dahilan kung bakit dapat kang pumili ng isang ceramic radiator. Ang ceramic surface nito ay hindi masusunog at hindi kasing init ng mga elemento ng wire na ginagamit sa mga electric heater sa bahay. Ang mga particle ng alikabok ay hindi pumapasok sa fan, hindi nasusunog at hindi naglalabas ng hindi kanais-nais na amoy. Tulad ng anumang modernong fan heater, mayroon itong proteksyon laban sa overheating at, mahalaga, proteksyon laban sa pagtaob. maaari din itong gumana sa iba't ibang antas ng kahusayan mula 450 hanggang 1500 watts. Ang mga karagdagang kagamitan ay may kasamang sensor ng temperatura na mag-o-on sa device kapag bumaba ang temperatura sa ibaba 5 degrees. Kaya ito ay maaaring maging isang magandang solusyon kapag kami ay nag-i-ski sa buong araw at kailangan lamang na mapanatili ang isang positibong temperatura sa loob. 

Makakahanap ka rin ng mas mura ngunit dalubhasang fan heater pa rin sa mga RV store. Maaari naming gamitin ang mga ito, halimbawa, upang magpainit ng malamig na mga silid kung saan ang hangin mula sa pag-init ng gas ay hindi maabot. iniaalok para sa 282 zlotys. Maaaring iakma ang kapangyarihan nito - mula 440 hanggang 1500 W. Madaling kumonekta halos kahit saan - nangangailangan ito ng kasalukuyang 2 hanggang 6.9 A. 

Halos walang punto sa paggamit ng mga fan heaters sa ilalim ng canopy o sa isang vestibule. Ang mga pampainit ng gas o kerosene ay sikat, ngunit maaari ka ring makahanap ng isang bagay na mahusay na tumatakbo sa kuryente. Siyempre, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga heater na nagpapainit sa lahat ng bagay sa loob ng kanilang saklaw, at hindi sa hangin. Mayroon silang iba't ibang kapangyarihan at saklaw, na tumutukoy din sa presyo at pagkonsumo ng kuryente. Ang mga device para sa panlabas na paggamit ay madalas na ibinebenta bilang "patio floodlights." Mas mura rin sila kaysa sa kanilang "caravan" na katapat. 

Ang mga pinainitang elektrikal na sahig ay nag-aalok lamang ng mga pakinabang. Una, ang paglalakad dito sa taglamig ay napaka komportable. Pangalawa, gagawa kami ng isang matatag na thermal bridge na makabuluhang nililimitahan ang pagtagos ng malamig sa loob. Ang lahat ng ito ay nangangahulugan na makabuluhang bawasan natin ang pagkonsumo ng gas o diesel fuel.

Siyempre, maaari kang bumili ng camper o trailer na may factory-installed electrically heated floor, ngunit walang makakapigil sa iyo na i-retrofitting ang isang kasalukuyang modelo. Ang mga independyenteng serbisyo ay naglalatag ng mga espesyal na banig sa sahig na may mataas na kahusayan at mababang pagkonsumo ng enerhiya. Ang kailangan mo lang gawin ay lagyan ng alpombra o alpombra at iyon na, tapos ka na. Presyo? Ang lahat ay nakasalalay sa banig (foil) na ginamit - ang presyo nito ay humigit-kumulang 40-80 zlotys bawat metro kuwadrado. 

Maaari mo ring mahanap sa merkado... Ang isang halimbawa na tumatakbo sa infrared na hanay, na may sukat na 200x100 cm at kapangyarihan 400 W, ay maaaring mabili sa halos 1500 zlotys. Mayroon ding mga kumpanya sa merkado na dalubhasa sa paggawa ng naturang mga karpet ayon sa isang tiyak na pattern at laki. Ang Reimo, isang supplier ng iba't ibang motorhome accessories, ay nag-aalok ng heated carpet na perpekto para sa Fiat Ducato at mga katulad na cabin. Power 71 W, 310 euros at maaari lang gumana kapag nakakonekta sa 230V. Upang alisin ang pagkawala ng init habang nagmamaneho, maaari kang gumamit ng converter.