Electric scooter: Nagsalita nang detalyado ang Eccity tungkol sa mga proyekto at ambisyon nito para sa 2020

Bumalik si Eccity Motocycles President Christophe Cornillon kasama ang eBike Generation sa kanyang mga target sa 2020 at kinumpirma ang unang electric scooter na may mga naaalis na baterya.

Ang layunin ay 250 scooter sa 2020

« Noong 2019, gumawa kami ng isang daang scooter sa European market, 80% ng mga ito sa France. »Pagguhit ni Christophe Corniglion. "Sa 2020, gusto naming maabot ang 250," patuloy niya.

Sa ngayon, ang mga lokal na awtoridad ay bumubuo ng 60% ng mga benta ng tagagawa at nananatiling pangunahing makina ng paglago para sa Eccity Motocycles, na nagparami ng mga solusyon para sa lahat ng uri ng paggamit. ” Alam namin kung paano i-customize ang mga kotse. Mayroon pa kaming alok na Citydog (dog vacuum cleaner) na ginawa sa pakikipagsosyo sa isang nangungunang kumpanyang Pranses sa European market. “. Sa France, nasakop na ng panukala ng Eccity ang mga megacity ng Nice, Paris, Aix-en-Provence at iba't ibang lungsod na matatagpuan sa suburb ng Paris. "Karaniwan, nagsisimula ang mga komunidad sa pamamagitan ng pagbili ng isa o dalawa at unti-unting tumataas kapag nasiyahan na sila."

Para sa mga indibidwal at negosyo, ang developer ay pangunahing umaasa sa isang rental solution. Nilikha sa pakikipagtulungan sa Caisse des Dépôts, binibigyang-daan ka nitong mag-alok ng katumbas ng 125 brand units sa presyong €150 bawat buwan. Isang alok na kinabibilangan ng full risk insurance at malalaking pagkukumpuni. ” Ito ay sobrang kaakit-akit at katangi-tangi sa merkado." - binibigyang-diin ang aming kausap.

Ayon sa pinuno ng Eccity, ang tagumpay ng layuning ito para sa 2020 ay dahil din sa pag-unlad ng network ng pagbebenta. ” Sa isip, gusto naming ayusin ang aming mga sarili sa iba't ibang mga kinatawan ng pagbebenta para sa isang mas rehiyonal na alok. Para sa mga benta sa mga indibidwal at negosyo, gusto naming magbukas ng trading floor sa Paris. Nag-iipon kami ng mga pondo para pondohan ang mga deployment na ito. "Paliwanag ng aming kausap. Sa mga tuntunin ng serbisyo pagkatapos ng benta, ang tagagawa ay mayroon nang ilang pambansang pakikipagsosyo, lalo na sa network ng Dafy.

Pagtaas ng Modelo 3

Ang unang three-wheeled electric scooter ng manufacturer, ang Eccity Model 3, ay nagsimulang ipadala sa pagtatapos ng 2019. Sa 2020, ito ay dapat na nasa animnapung benta.

« Kasalukuyan kaming nagtatrabaho sa maliit na serye mula 10 hanggang 15 na mga modelo. Unti-unti nating palalakihin ang industriyalisasyong ito sa buong taon. “. Nilagyan ng dalawang de-koryenteng motor, ang Eccity 3 ay available na ngayon sa dalawang bersyon: isang two-seater para sa pangkalahatang paggamit at isang mas professional-oriented na single-seater na may malaking platform sa likuran na kayang magdala ng hanggang 100 kg. .

Nag-aalok din ito ng solusyon sa pagpapaupa sa medyo kaakit-akit na mga presyo. Kalkulahin ang 800 euro para sa installment, pagkatapos ay 200 euro bawat buwan.

Unang scooter na may mga naaalis na baterya

Sa pagsisikap na sundan ang trend na ito, nilayon din ng Eccity na ilunsad ang unang scooter na may mga naaalis na baterya sa taong ito.

« Ang scooter ay handa na. Ang homologation ay isinasagawa at ibebenta sa kalagitnaan ng taon. ” paliwanag ng aming kausap. ” Pumili kami ng isang French na manufacturer na nakabuo ng isang napaka-interesante na sistema dahil maaari kaming magkasya ng hanggang 4 na baterya sa isang kotse. Sa huli, ang diskarte ay magiging medyo modular, na may saklaw na mga 25 kilometro bawat baterya. Pinagpatuloy niya. Ang bagong modelong ito, na available sa 50 at 125 na bersyon, ay mananatili sa parehong chassis gaya ng iba pang mga modelo.

Tulad ng para sa presyo, ang tatak ay nagnanais na manatili sa premium na pagpoposisyon. ” Magiging mas mahal tayo kaysa sa Chinese counterpart, ngunit may French na disenyo at mas mahusay na kalidad. Iaanunsyo namin ang mga presyo sa lalong madaling panahon "Paliwanag ni Christophe Cornillon.

Mga saloobin sa hydrogen

Sa isang mas inaabangan na batayan, sinimulan din ng Eccity ang mga unang pag-iisip nito sa hydrogen. "Ang unang hakbang ay ang bumuo ng isang prototype upang maunawaan at mapag-aralan ang teknolohiyang ito," paliwanag ng aming kausap.

« Para sa amin, ang unang bentahe ay ang awtonomiya kumpara sa isang solusyon na may mga de-kuryenteng baterya. Ngayon kami ay naghahanap ng isang kliyente, kumpanya o komunidad na gustong gumawa ng unang sasakyang fleet at suportahan kami sa detalye ng sasakyan. Pinagpatuloy niya. ” Ito ay maaaring mangyari nang napakabilis dahil may iba't ibang teknolohiyang brick. Ngayon ay nagtatrabaho kami sa pagsasama at pagkakalibrate. Maaari tayong maging handa mula sa katapusan ng 2020 hanggang sa simula ng 2021 .