Electric scooter: Doble ang benta ng Gogoro noong 2019
Sa 105, ang benta ng Taiwanese electric scooter specialist ay tumaas ng 2018% kumpara sa 2019.
Higit sa 145.000 Gogoro electric scooter ang naibenta noong taong 2019, ayon sa ibinigay na data. Noong Disyembre lamang, ipinahiwatig ni Gogoro na humigit-kumulang 22.750 electric scooter ang naibenta sa merkado ng Taiwan. Isang makasaysayang rekord na nagbigay-daan sa tatak na masira ang 20% marka ng merkado. Ang tagagawa ay umabot sa 86,4% ng 168.544 16 na electric scooter na nabili sa Taiwan noong nakaraang taon, kung saan ang tagagawa ay nagmonopolize ng XNUMX% ng segment ng scooter, pinagsama ang enerhiya.
Ang tagumpay na ito ay maaaring maiugnay sa parehong pagpapalawak ng assortment ng tagagawa at ang lumalagong kamalayan sa tatak. Simula sa simula, itinatag ni Gogoro ang sarili sa merkado ng dalawang-wheeler sa mga nakaraang taon, matagumpay na ipinakita ang kaugnayan ng system nito, pinagsasama ang pagbebenta ng mga e-scooter sa pag-deploy ng isang network ng mga istasyon ng pagpapalit ng baterya. ... Isang reputasyon na humantong sa maraming partnership. Bilang karagdagan sa pagbuo ng isang partikular na modelo sa pakikipagtulungan sa Yamaha, ang Gogoro ay nakipagtulungan sa tatlong iba pang mga tagagawa (Yamaha, Aeon Motor at PGO) upang isama ang network ng pagpapalitan ng baterya nito, na kasalukuyang mayroong 1500 istasyon at humigit-kumulang 270.000 user.
2020, ang hamon ng internasyonalisasyon
Na may mas kaunti sa 8000 na mga unit na nabili sa labas ng home market nito, ang Gogoro ay nagpapakita ng mga mahiyaing resulta sa labas ng mga hangganan nito. Hindi bababa sa ngayon, dahil ang 2020 ay dapat magpahiwatig ng isang acceleration sa paglago ng tagagawa sa buong mundo. Sa mga tuntunin ng mga proyekto, inihayag na ni Gogoro ang pag-deploy ng serbisyo nito sa Seoul at ang marketing ng mga modelo nito sa Israeli market.
Ambisyon na hinimok ni Gogoro Viva. Inilabas noong Setyembre, ang electric scooter na ito ay nagkakahalaga ng mas mababa sa 2000 euros at nakaposisyon bilang pangunahing driver ng pandaigdigang opensiba ng manufacturer.
