Mayroon bang "nakatagong mga katangian" ang preno ng preno?

Anuman ang taon ng produksyon at klase, ang bawat kotse sa kompartimento ng engine ay may isang maliit na tangke ng pagpapalawak na may likido na maaaring makapinsala sa sasakyan nang walang kahirapan. Isaalang-alang ang ilang mga katanungan tungkol sa sangkap na ito, pati na rin kung gaano mapanganib ang likido na ito para sa mga piyesa ng sasakyan.

Karaniwang mitolohiya

Maraming mga alamat sa Internet tungkol sa "nakatagong" mga kakayahan ng TJ. Ang isa sa mga "engkanto" na ito ay ang pag-indayog ng mga katangian ng paglilinis. Inirekumenda ito ng ilan bilang isang mabisang lunas sa pag-aalis ng mga gasgas.

Sinasabi pa ng isang tao na pagkatapos ng gayong pamamaraan hindi kinakailangan na pintura ang lugar na ginagamot. Sa kanilang payo, sapat na upang isawsaw ang isang malinis na basahan sa likidong reservoir at kuskusin ang pinsala. Ang gasgas ay maaaring alisin nang walang anumang polish.

Ang pamamaraang ito ay kilala ng marami. Sa kasamaang palad, ang ilang mga "propesyonal" ay gumagamit nito kapag ang isang gasgas na kotse ay dinala sa kanila. Ang mga kahihinatnan ng pamamaraang ito ay mas masahol kaysa sa kung ang kotse ay pinatuyo nang may pantunaw. Ang preno fluid ay ang pinaka-kinakaing unipormeng ahente ng pintura. Pinapalambot nito ang barnis.

Lumilikha ito ng epekto ng isang nakasasakit na polish (ang mga maliliit na gasgas ay puno ng lamog na pinturang may halong barnis). Ngunit, hindi katulad ng mga poles, ang tuluy-tuloy na preno ay kumikilos sa pintura nang palagi, at napakahirap na alisin ito mula sa ibabaw ng katawan.

Komposisyon ng kimikal

Halos lahat ng mga uri ng mga modernong likido ng preno ay naglalaman ng isang malaking bilang ng mga kinakaing unos na sangkap na may isang carbon compound. Ang bawat isa sa kanila ay madaling gumanti sa mga layer ng pintura.

Ang mga reagent na bumubuo sa TJ ay halos agad na tumutugon sa karamihan ng mga enamel at varnish ng kotse. Ang mga elemento lamang na hindi madaling kapitan ng mga kinakaing unti-unting epekto ng TFA ay mga pintura ng kotse na nakabatay sa tubig.

Pagkilos ng preno na likido

Mula sa sandali na nakakonekta ang likido sa pininturahan na ibabaw, ang mga layer ng pintura ay namamaga at namamaga. Ang apektadong lugar ay nagiging masagana at bumagsak mula sa loob. Ito ay hindi isang instant na proseso, samakatuwid, pagkatapos ng isang "kosmetiko" na pamamaraan sa istasyon ng serbisyo, ang ilang oras ay lilipas, na ginagawang imposibleng patunayan ang pagkakasala ng mga "masters". Kung ang motorista ay hindi gumawa ng anumang aksyon, ang paboritong kotse ay masisira.

Kung nag-react si TJ sa pintura, halos imposibleng alisin ito mula sa ibabaw. Sa kasong ito, kahit na ang buli ay hindi makakatulong. Ang pintura ay tiyak na magiging mantsang, at sa pinakamasamang kaso, ang likido ay makakarating sa metal at mapabilis ang reaksyon ng oxidative. Upang ayusin ang nasabing pinsala, kakailanganin mong alisin ang lumang pintura sa isang ibabaw na bahagyang mas malaki kaysa sa mantsa mismo. Matapos maproseso ang katawan, inilapat ang isang bagong gawa sa pintura.

Tulad ng nakikita mo, kailangan mong gamitin nang maingat ang preno ng preno. Habang hindi ito acid ng baterya, gayon pa man ito ay isang mapanganib na sapat na sangkap na maaaring magdagdag ng trabaho sa motorista. Sa view ng panganib na ito, ang isa ay hindi dapat mag-eksperimento sa paggamit ng TAs.

Ang mga bahagi na nakalantad sa preno na preno pagkatapos ng ilang sandali ay mananatiling ganap na walang pintura. Sa paglaon, nagsimulang lumitaw ang kalawang, at sa likod nito ay may mga butas. Kung ito ay bahagi ng katawan, kung gayon ito ay mabubulok nang napakabilis. Dapat idagdag ng bawat may-ari ng kotse ang teknikal na likido na ito sa listahan ng mga agresibong sangkap na kung saan dapat protektahan ang katawan ng kotse at mga bahagi nito.

Sa kompartimento ng engine laging may isang mapanirang sangkap na maaaring maging sanhi ng malubhang pinsala sa mga sasakyan sa anumang oras. Bukod dito, sa anumang kaso hindi mo dapat gamitin ang "lunas sa himala" na ito upang maalis ang mga pagkukulang sa kulay, gasgas at bitak.

Mga Tanong at Sagot:

Ano ang mangyayari kung ang brake fluid ay napunta sa pintura? Karamihan sa mga likido ng preno ay naglalaman ng mga sangkap mula sa klase ng glycols. Ang mga iyon naman ay mahusay na mga solvent para sa karamihan ng mga uri ng mga pintura.

Anong likido ang maaaring makasira sa pintura ng kotse? Isang karaniwang solvent - ito ay neutralisahin ang paintwork. Ang pagkakaroon ng brake fluid sa katawan ay humahantong sa pamamaga ng gawa ng pintura sa metal mismo.

Anong uri ng pintura ang hindi maaagnas ng brake fluid? Kung ang sistema ng preno ay puno ng DOT-5 fluid, hindi ito makakaapekto sa gawaing pintura. Ang natitirang mga likido ng preno ay ganap na nasisira ang lahat ng mga pintura ng kotse.