F1 - Nangungunang sampung koponan ng Italyano kailanman - Formula 1

Inaasahan Grand Prix ng Italyano – at dahil sa kakulangan ng mga Italian driver para magsaya – nagpasya kaming gumawa ng isa mga hanay anumang sampung pinakamahusay na kastilyong Italyano: ang rating ay (malinaw naman) pinangungunahan ng Ferrari kung saan siyam na iba pang mga koponan ang lumahok na gumawa ng makabuluhang mga kontribusyon sa pagpapaunlad ng isport na ito. Sabay nating alamin.

1 ° Ferrari

La Ferrari ito ay hindi lamang ang pinakamahusay na koponan ng Italyano, ngunit din ang ganap na reyna ng isport na ito. Ang sirko ay laging naroroon sa anumang oras ng taon, nagdala ito ng dagat ng tagumpay at puno ng mga tagahanga sa buong mundo at, higit sa lahat, sa Italya: mga tagahanga F1 ng ating bansa, ang mga hindi sumusuporta sa Cavallino ay sa katunayan ay isang minorya.

PANAHON SA F1: 66 (1950-)

WORLD RIDERS: 15 (1952 at 1953 kasama si Alberto Ascari, 1956 kasama si Juan Manuel Fangio, 1958 kasama si Mike Hawthorne, 1961 kasama si Phil Hill, 1964 kasama si John Surtez, 1975 at 1977 kasama si Niki Lauda, ​​1979 kasama si Jody Schecter, 2000-2004 . Michael Schumacher, 2007 kasama si Kimi Raikkonen)

WORLD PRODUCERS: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008)

DISPUTED GP: 900

Mga Nanalo: 223

POLE: 227

Mabilis na CIRCLE: 232

POID: 688

DOUBLE: 81

2nd Maserati

Nagkaroon ng panahon - sa kalagitnaan ng 50s - kung kailan Maserati at si Ferrari, kapwa nagmula sa Modena, ay nagsilang ng mga derby circuit sa buong mundo na maihahambing sa soccer. Isa sa mga solong-upuang kotse F1 pinakamahusay na kailanman: 250F.

Mga Panahon SA F1: 11 (1950-1960)

WORLD RIDERS: 2 (1954 at 1957 kasama si Juan Manuel Fangio)

WORLD PRODUCERS: Ika-5 lugar noong 1958

DISPUTED GP: 70

Mga Nanalo: 9

POLE: 10

Mabilis na CIRCLE: 15

POID: 37

DOUBLE: 1

3rd Alfa Romeo

AngAlfa Romeo sumasakop sa isang espesyal na lugar sa kasaysayan F1: Ang unang dalawang Championship sa World Drivers sa kasaysayan ay talagang nanalo ng Bichione. Ang tagal ng aktibidad mula noong huling bahagi ng 70 hanggang sa unang bahagi ng 80s, na nailalarawan sa pamamagitan ng hindi maaasahang mga solong-upuang mga kotse, ay hindi matagumpay.

Mga Panahon SA F1: 9 (1950-1951; 1979-1985)

WORLD RIDERS: 2 (1950 kasama si Giuseppe Farina at 1951 kasama si Juan Manuel Fangio)

WORLD PRODUCERS: Ika-6 lugar noong 1983

DISPUTED GP: 110

Mga Nanalo: 10

POLE: 12

Mabilis na CIRCLE: 14

POID: 26

DOUBLE: 4

4 ° Benetton

Huwag lokohin ang pangalang: la Benetton ito ay palaging nasa kamay ng isang Venetian na kumpanya ng damit, ngunit nagtrabaho lamang gamit ang isang lisensyang Italyano mula 1996 hanggang 2001 (isang panahon na susuriin namin sa mga istatistika). At the best of times - kapag nanalo siya Michael Schumacher, kung sabihin - ito ay mahalagang isang British team.

Mga Panahon SA F1: 6 (1996-2001)

WORLD RIDERS: Ika-4 na pwesto kasama si Jean Alesi (1996, 1997)

WORLD PRODUCERS: Ika-3 pwesto (1996, 1997)

MAGLARO GP: 99

PANALO: 0

POSISYONG PULIS: 3

Mabilis na CIRCLE: 6

POID: 25

DOUBLE: 0

5th place Red Bull

La Toro Rosso ito ang pangalawang koponan ng Italyano na naroroon sa F1 mundo 2015 ngunit sa kabila ng pagiging headquartered sa Faenza, mayroon siyang kaunting mga tagahanga dahil siya ay masyadong naka-attach pulang toro... Isang rider lamang ang nagawang dalhin ang koponan sa tuktok na hakbang ng plataporma: isang tiyak Sebastian Vettel noong 2008 pa.

PANAHON SA F1: 10 (2006-)

WORLD RIDERS: Ika-8 pwesto kasama si Sebastian Vettel (2008)

WORLD CHAMPIONSHIP NG MANUFACTURERS: ika-6 na lugar (2008)

MAGLARO GP: 177

PANALO: 1

POSISYONG PULIS: 1

Mabilis na CIRCLE: 0

POID: 1

DOUBLE: 0

Ika-6 na Lancia

Hindi lamang sama-sama kayo: Tumbas Siya ay isang kalaban sa motorsport at sa circuit. V F1Halimbawa, mayroon siyang maikling (ngunit matinding) karanasan sa D50 solong-upuan, na ipinagbili ni Ferrari (kasama ang lahat ng mga kagamitan sa karera) ilang sandali lamang pagkamatay ng pangunahing driver nito, si Alberto Ascari.

PANAHON SA F1: 2 (1954, 1955)

WORLD RIDERS: Ika-3 pwesto kasama si Eugenio Castellotti (1955)

WORLD PRODUCERS: nd

MAGLARO GP: 4

PANALO: 0

POSISYONG PULIS: 2

Mabilis na CIRCLE: 1

POID: 1

DOUBLE: 0

7 ° Minardi

Kung titingnan mo lang ang mga resulta, minardi hindi siya masyadong nagsama sa F1S: Gayunpaman, higit sa dalawampung taon ang koponan ng Faenza (binili noong 2005 ng Red Bull, na ginawang Toro Rosso) ay nakikilala ang iba't ibang mga talento. Mga Piloto (Fernando Alonso, Mark Webber, Giancarlo Fisichella at Jarno Trulli) at mga inhinyero.

Mga Panahon SA F1: 21 (1985-2005)

WORLD RIDERS: Ika-11 puwesto kasama si Pierluigi Martini (1991)

WORLD PRODUCERS: Ika-7 lugar noong 1991

MAGLARO GP: 340

PANALO: 0

POSISYONG PULIS: 0

Mabilis na CIRCLE: 0

POID: 0

DOUBLE: 0

8 ° Dallara

La Si Dallara ay isa pa rin sa mga nangungunang kumpanya sa larangan ng disenyo ng karera ng kotse, at noong una itong pumasok F1 gumawa ng isang mahusay na solong chassis, multa Motori hindi hanggang sa par. Ang isang mas maingat na pagpili ng mga supplier ay magbibigay ng mas mahusay na mga resulta.

Mga Panahon SA F1: 5 (1988-1992)

WORLD RIDERS: Ika-12 puwesto kasama si JJ Lehto (1991)

WORLD PRODUCERS: Ika-8 pwesto (1989, 1991)

MAGLARO GP: 78

PANALO: 0

POSISYONG PULIS: 0

Mabilis na CIRCLE: 0

POID: 2

DOUBLE: 0

9 ° Iso-Marlborough

La Iso Marlborough kinatawan ng isang pagtatangka ng isang tagagawa ng pawnshop car na pumasok F1 sa pamamagitan ng pag-sponsor ng huling koponan sa ilalim ng pamamahala Frank Williams bago mo pa matamaan ang kalsada. Isang maikling pakikipagsapalaran na nakita ng isa sa mga pangunahing tauhan Arturo Merzario.

PANAHON SA F1: 2 (1973, 1974)

WORLD RIDERS: Ika-17 pwesto kasama si Arturo Merzario (1974)

WORLD CHAMPIONSHIP NG MANUFACTURERS Ika-10 pwesto (1973, 1974)

MAGLARO GP: 30

PANALO: 0

POSISYONG PULIS: 0

Mabilis na CIRCLE: 0

POID: 0

DOUBLE: 0

10 ° Liquid

La Techno ay isang napakalakas na Bolognese stable sa junior kategorya, na sa unang kalahati ng pitumpu't pitong taon ay sinubukan din F1 na may isang makabagong do-it-yourself powertrain: isang flat 3.0-silindro 12. Hindi siya nanalo tulad ng F3 at F2, ngunit ang mga tagahanga ay masayang inaalala pa rin siya.

PANAHON SA F1: 2 (1972, 1973)

WORLD RIDERS: Ika-21 kasama si Chris Amon (1973)

WORLD CHAMPIONSHIP NG MANUFACTURERS: ika-11 na lugar (1973)

MAGLARO GP: 10

PANALO: 0

POSISYONG PULIS: 0

Mabilis na CIRCLE: 0

POID: 0

DOUBLE: 0