Ang headlight ay hindi pantay

Kung sakaling magkaroon ng aksidente o kahit isang menor de edad na "bump", ang headlight o ang mounting nito ay nasira. Gayunpaman, ang pagpapalit ng headlight ay hindi mahirap.

Ang headlight ay isang napakahalagang elemento na may malaking epekto sa kaligtasan sa pagmamaneho. Upang maayos na maipaliwanag ang kalsada, dapat itong magkaroon ng naaangkop na istraktura at kalidad. Maraming mga headlamp sa merkado na hindi nakakatugon sa anumang mga kinakailangan.

Presyo o kalidad

Malaki ang alok ng mga spotlight at maaaring mahirapan ang mamimili sa pagpili. Ang pangunahing criterion ay maaaring hindi presyo, ngunit kalidad. At ang mga presyo ay lubhang nag-iiba at depende sa modelo ng kotse, ang tagagawa ng mga headlight at ang lugar ng pagbili. Sa karamihan ng mga kaso, ang headlight ay may pinakamaraming gastos sa mga awtorisadong tindahan, ngunit hindi palaging. Kung mayroon tayong sikat na modelo ng kotse, walang magiging problema sa pagbili ng kapalit. Ang problema ay marami rin itong mga kapalit.

Halimbawa, sa Astra I.

Para sa unang henerasyong Opel Astra, maraming mapagpipilian. Ang reflector ay mabibili sa halagang 100 PLN lamang, ngunit ang kalidad nito ay nag-iiwan ng maraming nais. Kasama rin sa alok ang mga kapalit mula sa mga kilalang tagagawa ng ilaw (Bosch, Hella), na hanggang 30 porsiyentong mas mura. mula sa orihinal na mga headlight. Gayunpaman, para sa Astra II o Honda Civic, bibili kami ng orihinal na mas mura sa isang awtorisadong istasyon ng serbisyo kaysa sa isang mahusay na kapalit.

 

Masamang pagpapalit

Mayroong maraming mga headlamp sa merkado na hindi nakakatugon sa anumang mga kinakailangan. Ang mga ito ay hindi sertipikado at sa maraming pagkakataon ay hindi maisasaayos nang maayos dahil wala silang malinaw na linya sa pagitan ng liwanag at anino. Ang naturang lampara ay nagdudulot din ng pagbulag sa mga paparating na driver. Para sa gayong mga headlight, kukuha ang pulisya ng sertipiko ng pagpaparehistro mula sa amin, at tiyak na hindi maglalagay ng selyo ng teknikal na inspeksyon ang diagnostician.

Pagmarka ng headlight

Ang headlight ay dapat may mga titik at numero na nagpapakilala sa layunin nito. Ang pinakamahalaga ay ang malaking titik E na may numero sa isang bilog. Ipinapahiwatig ng liham ang marka ng pag-apruba, ibig sabihin, kakayahang magamit, at ang numero ay nagpapahiwatig ng bansa ng pag-apruba ng headlamp. Ang magkakasunod na numero sa kanang bahagi ng bilog ay nagpapahiwatig ng numero ng pag-apruba. Ang arrow sa salamin ng reflector ay napakahalaga. Kung walang arrow, kung gayon ang ilaw ay para sa kanan ng trapiko, at kung mayroon, pagkatapos ay para sa kaliwang trapiko. Ang pagbukas ng mga headlight para sa ibang mga sasakyan ay makakasilaw sa paparating na trapiko.

Maaari ka ring makahanap ng mga headlight (ngunit napakabihirang) na may mga arrow na may kanan at kaliwang spike (halimbawa, ilang Ford Scorpios), i.e. na may kakayahang ayusin ang sinag ng liwanag.

Sa headlight ay makikita mo ang mga sumusunod na titik na tumutukoy sa layunin nito: B - fog, RL - daytime driving, C - low beam, R - road, CR - low and road, C / R low o road. Ang letrang H ay nangangahulugan na ang headlight ay iniangkop sa halogen lamp (H1, H4, H7), at D - xenon lamp. Sa katawan ay makakahanap din tayo ng impormasyon tungkol sa intensity ng liwanag at ang tinatawag na elevation angle.

Mga Xenon

Sa xenon headlights, walang choice ang mga driver kundi bumili sa dilar. Sa kasamaang palad, ang mga presyo para sa naturang mga lamp ay mas mataas. Halimbawa, ang isang Ford Mondeo xenon headlight ay nagkakahalaga ng PLN 2538, habang ang isang regular na headlight ay nagkakahalaga ng PLN 684. Para sa isang 2006 Honda Accord, ang isang regular na headlight ay nagkakahalaga ng PLN 1600 at isang xenon headlight ay nagkakahalaga ng PLN 1700. Ngunit sa xenon kailangan mong magdagdag ng isang converter para sa 1000 zlotys at isang ilaw na bombilya para sa 600 zlotys, kaya ang buong lampara ay nagkakahalaga ng hindi 1700 zlotys, ngunit 3300 zlotys.

Ang mga karaniwang xenon headlight ay hindi mapapalitan dahil ang mga xenon headlight ay nangangailangan ng auto leveling at headlight washer. Siyempre, sa maraming mga kaso ang gayong mga pagbabago ay maaaring gawin, ngunit ang kabuuang gastos ay maaaring maging ilang libo. zloty.

modelo ng kotse	Ang presyo ng reflector sa ASO (PLN)	Presyo ng kapalit (PLN)
Ford Focus I	495	236 kapalit, 446 orihinal,
Ford Mondeo '05	684	Kapalit 402, 598 Bosch
Honda Civic '99 5D	690	404 kapalit, 748 orihinal
Opel Astra I	300	117 kapalit, 292 orihinal, 215 Valeo, 241 Bosch
Opel Astra II	464	173 pagpapalit, 582 Hella
Opel Vectra C	650	479 kapalit
Toyota Corolla '05 5D	811	kakulangan ng
Toyota Carina '97	512	Pagpapalit 177, 326 Carello
Volkswagen Golf III '94	488	250 pagpapalit, 422 Hella