Fiat 850T, sixties van
Klase ng 1964 Fiat 850T ito ay isa sa mga unang maliliit na komersyal na sasakyan na ipinaglihi sa Turin pagkatapos ng digmaan bilang isang kapalit para sa Fiat 600T at paggamit ng mga inobasyon na ipinakilala sa 850 sa 100 series na makina.
Samakatuwid, ito ay tungkol saebolusyon 600 Multipla, kung saan ito ay sumasalamin sa arkitektura ng 4-cylinder rear engine (ngunit may displacement na tumaas sa 843 at 903 cc, kasunod ng ebolusyon ng maliliit na kotse sa Turin) at ang one-piece na katawan ng kotse, tulad ng isang minivan, gaya ng sasabihin natin ngayon.
Ngunit ang Fiat 850T ay isa ring seven-seater na bersyon na may mga bintana at apat na headlight sa harap ng Fiat 850, na tinatawag ding Fiat 850 Estate ("Combi" sa ilang mga merkado) upang ipakita ang modelo bilang isang pamilya at komersyal na derivative ng kotse, tulad ng Fiat 600 Multipla ay para sa Fiat 600.
Little Italian Bully
Bilang karagdagan, ang 850T van para sa lahat ng mga pandama at layunin ay katulad ng isang Volkswagen Bulli sa isang mas maliit na sukat: parehong nasa displacement, higit sa kalahati ng German, at sa mga sukat: ang haba ay 3.804 mm lamang, at ang lapad ay 1.488 mm, na may wheelbase na eksaktong 2 metro..
Kaya, ang kapasidad ng pagdadala ay medyo maliit (na may kapasidad ng pag-aangat 600 kg), ngunit katanggap-tanggap pa rin para sa mga propesyonal na kategorya na nilalayon ng maliit na van: mga artisan, maliliit na mangangalakal, mga bricklayer, lalo na sa bersyon ng trak, na naka-install ng ilang bodybuilder na may mga natitiklop na gilid.
Naging istilo din ang katawan Volkswagen T1-T2, kasama ang lahat ng mga bintana sa itaas, isang hubog na one-piece na windshield at manipis na mga haligi: walang mga skylight sa bubong - ito ay totoo - ngunit ang mga angular na bintana sa likuran ay ipinagkanulo ang mga ninuno ng maalamat na German na van.
Teknikal na ebolusyon ng modelo Fiat 850T (Power 33 hp, maximum torque 5,6 kgm sa 3.200 rpm, maximum speed 100 km / h) noong tagsibol ng 1970 ginawa nila ang unang hakbang sa paglipat sa 903 cc na makina at isang aesthetic renewal na binubuo ng harap na may apat na headlight.
850T umalis sa eksena noong 1976 nang ay dumating 900T, ay inaalok sa labing-isang variant, kung saan 4 na uri ng mga van na may hinged o sliding side door, 3 van na may nakataas na bubong, 3 mixed at isang minibus. Noong 1977, lumitaw ang isa pang mahusay na klasiko ng evergreens - florin... Ngunit iyon ay ibang kuwento.
