Fiat Grande Punto 1.4 16v dinamika
Ang Grande Punto ay isang bagong kotse. Mas malaki ito kaysa sa hinalinhan nito, mas moderno, mas maluwag at mas advanced sa maraming paraan. Maaaring hindi niya ito ipakita mula sa labas, ngunit siya ay malinaw na nakikita mula sa loob. Kasabay ng mga panlabas na sukat, tumaas din ang kompartamento ng pasahero, na ginagawang mas madali na ngayong tumanggap ng limang matatanda. Kung kinakailangan!
Ang mga bago, mas mature na tampok ay lumitaw sa dashboard. Ang mga materyales dito ay may mas mataas na kalidad, at ang mga panghuling produkto ay mas tumpak. Ang puwang sa pagtatrabaho ng driver ay napabuti din. Ang upuan at manibela ay malawak na madaling iakma at pinapayagan para sa tunay na mahusay na pagsasaayos alinsunod sa mga kagustuhan ng bawat tao. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang kagamitan ng Dynamic ay nag-aalok ng isang electrically adjustable lumbar support, at ang Grande Punto ay nagmamana mula sa hinalinhan nito ng isang dalawang yugto na pagpipiloto, na higit na pinapabilis ang pag-ikot ng singsing sa programa ng Lungsod. Bagaman, sa lahat ng katapatan, hindi ko ito kakailanganin.
Ang servo ay karaniwang ginagawa ang trabaho nito nang maayos. Ang bagong Punto ay isa rin sa iilan na nag-aalok na ng trip computer, mga headlight na may function na "follow me home", power windows, height at depth adjustable steering wheel, height-adjustable driver's seat, airbags para sa driver at front passenger, ABS at EBD, at para sa pinakamaliit - isofix mounts at isang naaalis na airbag ng pasahero sa harap. Ito ay isang mas hindi makatwirang paatras na hakbang na ginawa ng Fiat sa pamamagitan ng pag-aalok ng mga petrol engine.
Nagsisimula ito sa isang 1-litro na "walong balbula" na makina na maaaring makagawa ng apat na kilowatts higit pa sa hinalinhan nito, na nagpapatuloy sa isang 2-litro na walong balbula engine at nagtatapos sa isang magkaparehong engine na pag-aalis na may apat na mga balbula bawat silindro. Napakalungkot
kung ihahambing sa alok ng mga diesel (1.3 at 1.9 Multijet). Kahit na mas malungkot para sa amin ay ang pagsasakatuparan ng kung ano ang pinaka-makapangyarihang "gas lover" na talagang may kakayahan. Inaangkin ng halaman ang kapasidad na 70 kilowatts (95 hp) at 128 Nm, na marami.
Kahit na para sa £ 1000 Grande Punta. Bilang karagdagan, ang makina ay nilagyan ng isang anim na bilis na manual na kahon ng gearbox, na may isang mas maikli na kaugalian ay dapat magbigay ng higit na liksi kumpara sa Grande Punto na may 1.4 8V engine at limang-bilis na gearbox na kasama nito. Gayunpaman, ipinakita ng aming mga sukat na ang bilang ng mga jumps ay isang shade lamang na mas mataas. Ang pagpabilis mula sa lungsod sa bilis na 100 kilometro bawat oras ay mas mahusay para sa isa at kalahating segundo.
Halos magkatulad na pagkakaiba ng oras ay nagpatuloy pagkatapos ng unang kilometro, na kung saan ang mas malakas na Grande Punto ay nagagapi sa 34 segundo sa bilis na exit na 1 kilometro bawat oras, habang ang mas mahina na Grande Punto ay tumatagal ng 153 segundo sa parehong distansya at umabot sa 35 kilometro sa simula . pag-alis oras na mas mababang bilis. Ipinakita ng Grande Punto 8 10V ang pinakamalaking pagkabigo sa mga tuntunin ng kakayahang umangkop. Dito, ang mas mahina na kapatid, sa kabila ng mas mababang lakas at metalikang kuwintas at ang limang-bilis na gearbox, nakamit ang mas mahusay na mga resulta.
Ang ipinakita ng aming mga sukat ay hindi naaayon sa data ng kapangyarihan na iniulat ng tagagawa. At ang totoo, kami sa newsroom ay lubos na sumasang-ayon at aminin ang posibilidad na ang labing-anim na balbula na makina na ito ay hindi ipinanganak sa ilalim ng pinakamasuwerteng bituin. Ang katotohanan ay ang mga pagkakaiba sa mga katangian na binanggit ng Fiat ay medyo malaki. Kung totoo. na sinasabi nila sa mga ito. Ayon sa magagamit na data, totoo na ang surcharge ng 99.000 tolar na kailangan namin para sa karagdagang walong balbula sa ulo at isang anim na bilis na gearbox ay hindi gaanong.
Matevž Koroshec
Larawan: Aleš Pavletič.
Fiat Grande Punto 1.4 16v dinamika
Pangunahing data
| Pagbebenta: | AC Interchange doo |
|---|---|
| Batayan ng modelo ng modelo: | 12.068,10 € |
| Gastos sa modelo ng pagsubok: | 12.663,97 € |
| Kalkulahin ang halaga ng seguro sa sasakyan | |
| Lakas: | 70kW (95 KM) |
| Pagpapabilis (0-100 km / h): | 11,4 s |
| Pinakamataas na bilis: | 178 km / h |
| Pagkonsumo ng ECE, halo-halong ikot: | 6,0l / 100km |
Teknikal na impormasyon
| makina: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1368 cm3 - maximum power 70 kW (95 hp) sa 6000 rpm - maximum torque 125 Nm sa 4500 rpm. |
|---|---|
| Paglipat ng enerhiya: | front wheel drive engine - 6-speed manual transmission - gulong 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3). |
| Kapasidad: | pinakamataas na bilis 178 km / h - acceleration 0-100 km / h sa 11,4 s - fuel consumption (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| misa: | walang laman na sasakyan 1150 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 1635 kg. |
| Panlabas na sukat: | haba 4030 mm - lapad 1687 mm - taas 1490 mm - puno ng kahoy 275 l - tangke ng gasolina 45 l. |
Ang aming mga sukat
| (T = 17 ° C / p = 1025 mbar / kamag-anak na temperatura: 52% / metro na pagbasa: 12697 km) | |
| Pagpapabilis 0-100km: | 13,1s |
|---|---|
| 402m mula sa lungsod: | 18,6 taon ( 122 km / h) |
| 1000m mula sa lungsod: | 34,1 taon ( 153 km / h) |
| Kakayahang umangkop 50-90km / h: | 13,7 (IV.) S |
| Kakayahang umangkop 80-120km / h: | 20,5 (V.) p |
| Pinakamataas na bilis: | 178km / h (TAYO.) |
| pagsubok pagkonsumo: | 8,1 l / 100km |
| Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h: | 40,4m |
| Talahanayan ng AM: | 42m |
оценка
Sa paghusga sa kung ano ang ipinakita ng aming mga sukat, walang duda. Mas mabuting dalhin ang walong balbula sa Grande Punta pauwi - makakakuha ka ng mas makapangyarihang sasakyan - at para sa 99.000 tolar, hangga't kailangan mong magbayad para sa isang 16-balbula, mas mabuting isipin mo ang tungkol sa karagdagang kagamitan. Kung hindi, totoo na para sa pagganap na ipinangako ng Fiat (kung tama ang data, siyempre), ang surcharge ay hindi labis.
Pinupuri at sinisisi namin
maluwang na salon
mas mataas na kalidad na mga materyales
mayamang pangunahing kagamitan
katanggap-tanggap na pagkonsumo ng gasolina
katamtamang supply ng mga engine na gasolina
pagganap ng test machine
