Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic
Ang Fiat Grande Punto ay may dalawang 1-litro na makina na magagamit mo: isang walong balbula o labing-anim na balbula. Bagama't itinatag ng mga tagagawa ng Hapon ang multi-valve method bilang pamantayan, hindi sinasabing ito ay palaging mabuti, kanais-nais, o sulit ang iyong pera.
Kapag inihambing ang dalawang makina, ang pagkakaiba ng kapangyarihan ay medyo makabuluhan (57 kW / 78 hp kumpara sa 70 kW / 95 hp) pati na rin ang pagkakaiba sa pagitan ng maximum na mga torque (115 Nm vs 128 Nm). Gayunpaman, karaniwan naming binabalewala ang katotohanan na ang isang eight-valve engine ay nagkakaroon ng pinakamataas na torque nito sa 3000 rpm, habang ang isang (mas sporty) na labing-anim na balbula na makina ay bubuo sa 4500 rpm.
Ngayon ilagay ang iyong sarili sa posisyon ng karaniwang mamimili ng Punto na hindi nagtatakda ng mga talaan ng bilis sa kalsada. Dahil sa torque ay masusundan ito ng maayos sa trapiko, ang makina ay sadyang "humawak" sa pagitan ng dalawa at apat na libong numero sa rev counter, marahil kung minsan ay "pumutok" sa sistema ng tambutso sa limang libo, ngunit tiyak na iwasang maging isang pulang field. , dahil kung gayon ang makina ay hindi komportable na malakas. Ang makina ay sapat na binuo sa mas mababang mga rev upang payagan ang natitirang bahagi ng pamilya na makatulog nang kumportable kahit na sa mahabang biyahe, at higit sa lahat, ito ay katamtamang uhaw, na mas mahalaga ngayon.
Sa pagsubok, nagkaroon kami ng tatlong-pinto na bersyon, na mas sporty sa sarili nito, at mga dynamic na kagamitan, na pangunahing pinili ng mas dynamic na mga driver. Iyon ay, pinaikot namin ang manibela ng sports, na nahulog sa aming mga kamay, umupo sa mas malinaw na mga upuan sa gilid (bagaman mas maganda ang hitsura nila kaysa sa mga shell) at higit sa lahat ay pinagtawanan ang aming mga kaibigan, na nagpapaalala sa amin ng mga gymnast kapag nagpunta kami sa. ang likod. upuan.
Mayroong sapat na kagamitan para sa mga sirang tao, ngunit nagulat kami sa mababang kalidad ng trabaho, dahil ang mga kuliglig sa ilalim ng dashboard ay napaka-aktibo, at higit sa lahat, ang tailgate ay hindi maayos na naka-install kaya kaming tatlo sa opisina ng editoryal (nang nakapag-iisa. ng bawat isa)) sinuri kung isinara na nila nang buo ang trunk namin. Tila, ang mga Italyano ay nagkaroon ng isang masamang araw sa trabaho.
Ang ganitong Punto ay maaari lamang masiyahan sa isang mas sporting driver (hitsura, kagamitan, transmission), na gustong makinig sa mas sporty na boses ng makina sa 5000 rpm, dahil ito ay pangunahing nakasulat sa balat ng isang mahinahon na driver na ayaw. isuko ang tatlong pinto. isang kurot ng mga sports accessories, ang pagtalon ng makina hanggang sa 4000 rpm ay higit pa sa sapat.
Alyosha Mrak
Larawan: Aleš Pavletič.
Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic
Pangunahing data
| Pagbebenta: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Batayan ng modelo ng modelo: | 11.262,73 € |
| Gastos sa modelo ng pagsubok: | 11.901,19 € |
| Kalkulahin ang halaga ng seguro sa sasakyan | |
| Lakas: | 57kW (78 KM) |
| Pagpapabilis (0-100 km / h): | 13,2 s |
| Pinakamataas na bilis: | 165 km / h |
| Pagkonsumo ng ECE, halo-halong ikot: | 6,1l / 100km |
Teknikal na impormasyon
| makina: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1368 cm3 - maximum power 57 kW (78 hp) sa 6000 rpm - maximum torque 115 Nm sa 3000 rpm. |
|---|---|
| Paglipat ng enerhiya: | front wheel drive engine - 5-speed manual transmission - gulong 175/65 R 15 T (Dunlop SP30). |
| Kapasidad: | pinakamataas na bilis 165 km / h - acceleration 0-100 km / h sa 13,2 s - fuel consumption (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,1 l / 100 km. |
| misa: | walang laman na sasakyan 1100 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 1585 kg. |
| Panlabas na sukat: | haba 4030 mm - lapad 1687 mm - taas 1490 mm |
| Mga sukat ng loob: | tangke ng gasolina 45 l. |
| Kahon: | 275 |
Ang aming mga sukat
| T = 20 ° C / p = 1018 mbar / rel. Pagmamay-ari: 67% / Kundisyon, metro ng km: 10547 km | |
| Pagpapabilis 0-100km: | 14,6s |
|---|---|
| 402m mula sa lungsod: | 19,3 taon ( 115 km / h) |
| 1000m mula sa lungsod: | 35,8 taon ( 143 km / h) |
| Kakayahang umangkop 50-90km / h: | 12,9s |
| Kakayahang umangkop 80-120km / h: | 20,3s |
| Pinakamataas na bilis: | 164km / h (V.) |
| pagsubok pagkonsumo: | 8,6 l / 100km |
| Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h: | 42,9m |
| Talahanayan ng AM: | 42m |
оценка
Gwapo, maluwag, may magandang posisyon sa pagmamaneho, ngunit sa parehong oras ay medyo kinakabahan at katamtamang uhaw. Nakatayo na muli ang Fiat, kaya mabubusog ka rin. Kung ang mga manggagawang Italyano ay walang masamang araw para magtipon ...
Pinupuri at sinisisi namin
engine
posisyon sa pagmamaneho
baul
Kagamitan
Paghahatid
pagkakagawa
masyadong malambot na upuan
binubuksan lamang ang puno ng kahoy gamit ang isang susi o isang pindutan mula sa loob
mahirap na pag-access sa back bench
