Ang Ford Bronco Wildtrak na may pakete ng Hoss 3.0 ay mukhang isang maliit na Raptor na handang makipagsapalaran
Artikulo

Ang Ford Bronco Wildtrak na may pakete ng Hoss 3.0 ay mukhang isang maliit na Raptor na handang makipagsapalaran

Ina-update ng Ford ang pakete ng Hoss ng Bronco Wildtrak sa bersyon 3.0 at nagdagdag ng ilang mga pagpapahusay para sa off-road SUV. Ang pakete ng Hoss 3.0 ay nag-aalok ng mataas na bilis ng off-road na kakayahan upang maaari kang makipagsapalaran upang tuklasin ang mga pinakamabangis na lugar.

Ang Bronco SUV ng Ford ay naglunsad ng mga pinto na may ulo na puno ng singaw at daan-daang libong mga reserbasyon, para lamang sa pandemya at isang litany ng mga isyu sa produksyon upang pansamantalang pigilan ang sigasig sa isang mapurol na dagundong. Gayunpaman, ang mga kakulangan sa mga piyesa at mga isyu sa pagpupulong ay nagsimulang humupa, tulad ng interes sa 4x4 ay muling tumaas sa mga kamakailang pagsisiwalat ng bagong 2022 at . 

Pag-upgrade ng Bronco Wildtrak

Ngunit ang ikalawang taon ng modelo ng muling isinilang na SUV na ito ay hindi lamang tungkol sa mga mas matindi at dalubhasang modelong ito: Tahimik ding in-update ng Ford ang Bronco Wildtrak gamit ang bagong pakete ng Hoss 3.0.

Ang Bronco Wildtrak ay ang high-speed off-road na variant ng pangunahing linya ng Bronco, na idinisenyo upang mahawakan ang mga whoops, jumps, at leaps ng disyerto—eksaktong uri ng high-stress duty cycle kung saan ang isang high-travel, long-travel suspension Ang pagganap ay hindi lamang isang magandang tampok na mayroon, ito ay isang pangangailangan.

Available ang Hoss 3.0 package para sa parehong mga bersyon

Ang bagong pakete ay magagamit para sa dalawang- at apat na pinto na mga modelo, at ang puso ng sistema ay nakasentro sa paligid ng 2.5-pulgada na aluminum-bodied na Fox na panloob na bypass shocks na sinamahan ng isang natatanging spring rate. Kasama rin sa $2,515 option package ang rear sway bar.

Ang Ford Bronco Wildtrak Hoss 3.0 Package ay handa nang lumukso, lumaktaw at bumagsak

Katulad ng kahalagahan, ang Hoss 3.0 ay may kasamang mas mabigat na tungkulin na steering rack na nakuha mula sa Bronco Raptor parts bin. Sinabi ng mga opisyal ng Ford na ang bagong setup ay nag-aalok ng 40% na dagdag sa peak load kumpara sa mas mababang Bronco steering units. 

Mahalaga iyon, lalo na kung plano mong magpatakbo ng mas malaking gulong sa ilalim ng iyong deck. Ang ilang mga may-ari ng Bronco ay nag-ulat ng mga pagkabigo na nauugnay sa pagpipiloto kapag nasa labas ng kalsada, kaya mukhang isang pangunahing pag-upgrade ng hardware. Kasama rin dito ang mas malakas na hanay ng mga panloob at panlabas na seatstay na, ayon sa asul na oval, ay 32% na mas malakas kaysa sa umiiral na Hoss 1.0 at 2.0 na mga handog na pagsususpinde.

Higit pang mga pagpapabuti para sa Hoss 3.0 package

Ang pag-round out sa mga pagbabago sa Wildtrak gamit ang Hoss 3.0 ay isang set ng steel skid plates at isang powder coated front bumper na may pinagsamang mga tow hook at fog lights.

Kung mayroon ka nang order na Bronco Wildtrak at gusto mong i-upgrade ang iyong sasakyan upang isama ang pakete ng Hoss 3.0, maaaring maswerte ka, kahit na hangga't ang iyong hinaharap na trak ay isang hindi nakaiskedyul na order na walang nakatakdang order. Maaari kang makipag-ugnayan sa iyong dealer para sa higit pang impormasyon.

Bagama't ang bagong 2022 Ford Bronco Wildtrak na may Hoss 3.0 package ay kulang sa isang Raptor, kung hindi mo gusto ang steroidal widebody na hitsura, kapangyarihan at gastos ng high-end na halo model na iyon, ang mga update na ito ay makakatulong na isara ang agwat. ang tagumpay gap. Dagdag pa, ang Raptor ay isang four-door-only na modelo, kaya kung ikaw ay higit na tagahanga ng two-door short body style, ang bagong package na ito ay dapat na malayo sa pag-aalis ng high-speed off-road itch.

**********

:

Magdagdag ng komento