Nagtapos ang Ford Bronco sa pangatlo sa NORRA Mexican 1000 Rally sa Baja California.

Mula Abril 25 hanggang 29, ang Baja California ay nagho-host ng NORRA Mexican 1000 Rally, ilan sa pinakamahirap na lupain sa mundo, kung saan nalampasan ng 2021 Ford Bronco nang walang isyu, na nagtapos sa pangatlo sa kategorya nito.

nagawang kunin ang isa sa mga unang posisyon sa NORRA Mexican 1000 rally, na natapos noong Abril 29. , ay nakakuha ng ikatlong puwesto sa podium sa kanyang kategorya, na naging isa sa mga unang namamahala upang ganap na tumawid sa disyerto ng Baja California sa limang araw na tumagal ang kompetisyon.

Ang hamon ay hinarap nina Jamie Groves at Seth Golawsky, dalawa sa mga beteranong inhinyero ng brand, sakay ng isang apat na pinto na kotse na dumaan sa disyerto ng Baja California, isa sa pinakamahirap at pinakamapanganib na lupain sa mundo ng karera. Maraming beses nang sumakay ang brand sa track na ito, kaya ang kanyang hitsura dito ay talagang nangangahulugan ng isa pang pagsubok ng tibay at pagganap sa itaas ng lahat ng iba pa bago ilunsad.

"Ang Bronco ay may mahaba at matagumpay na kasaysayan ng karera dito, kaya gusto naming subukan ang bagong Ford Bronco bilang aming huling pagsubok. Binuo ang ligaw na matinding pagsubok, at lumampas sa aming inaasahan sa pagganap sa mapanlinlang na kapaligirang ito. Ang karera na ito ay isang mahalagang huling bandila na nagpapatunay kung ano ang magagawa ng Bronco bago ang paglulunsad," sabi ni Jamie Groves, ang teknikal na tagapamahala ng Bronco.

Kilala ang Baja California sa hindi inaasahang senaryo nito kung saan nakakaharap ang mga sasakyan sa iba't ibang matinding lagay ng panahon at iba't ibang uri ng lupain (putik, banlik, tuyong lawa, salt marshes, mabatong lupain) na ang kalupitan ay nagiging dahilan ng pag-alis ng marami sa kalsada. Samakatuwid, ito ay nagsisilbing isang hindi mapag-aalinlanganang patunay ng kapangyarihan at kakayahan ng anumang sasakyan na magtagumpay dito.

Ang nakipagkumpitensya ay may ilang mga pagbabago na lumampas sa disenyo ng pabrika. Nagdagdag ang mga inhinyero ng roll cage, seat belt, racing seat at fire fighting equipment. Bilang karagdagan, mayroon itong 6-litro na EcoBoost V2.7 engine na may awtomatikong paghahatid at isang opsyonal na case ng paglilipat. Gumamit ang sistema ng suspensyon ng Bilstein shocks at ang mga gulong ay 33" BFGoodrich all-terrain na gulong.

-

rin