Ford Mondeo 2.2 TDCI Titan X
Ang opisyal na tugon ng taga-Slovenian na import ay ang kotse ay hindi magagamit sa tamang oras, ngunit syempre maiisip mo ang sa iyo. Gayunpaman, habang ang Mondeo ay magiging isa sa mga pinakalumang kotse sa pagsubok, malamang na ito ay gumaganap nang maayos. Sa katunayan, sa mga paghahambing na pagsusulit ng mga kotse ng Autoshop, hinuhusgahan namin hindi ayon sa kanilang edad, ngunit sa kanilang kalidad.
Bakit malamang na magtagumpay ka? Gayundin dahil ang makina nito, isang 2-horsepower na 2-litro na turbodiesel, ay kasalukuyang isa sa mga pinakamahusay na makina sa ganitong klase ng laki. Ang tinatayang output na 155 hanggang 150 lakas-kabayo ay isang numero na napatunayang pinakamainam para sa gayong malalaking sasakyan. Maaaring higit pa (lalo na sa mga tuntunin ng pagkonsumo, ngunit gayundin, sabihin nating, pagtugon sa mababang bilis) nang labis, ang mas kaunti ay napakaliit na kapasidad. Ang Mondeo engine ay maaaring gawin pareho - ito ay nasiyahan simula sa isang magandang libong rpm at umiikot hanggang apat at kalahati nang madali.
Sa totoo lang, ang pagtulak ng higit sa apat na libo ay hindi gaanong makatwiran, kaya siya ay lubos na soberanya. Gayunpaman, ang pagkonsumo ay maaaring medyo maliit: ang isang maliit na higit sa 8 litro bawat 100 kilometro ay isang napaka-kumikitang tagapagpahiwatig para sa isang malaking kotse. O, kung gusto mong ihambing sa mga kotse mula sa pagsubok sa paghahambing: sa isang katulad (ngunit hindi pareho) na track, ang pagkonsumo ay higit sa siyam na litro lamang. ayos lang? Malaki!
Ang natitirang bahagi ng kotse ay kadalasang may label na: Titanium X. Nangangahulugan iyon ng mga upuang pampalakasan na may bahagyang katad na tapiserya (na naging hindi komportable para sa mas matangkad na mga driver), labing-walong pulgada na gulong na ipinares sa kilalang mahusay na chassis at steering. gulong gawin ang kotse ng isang atleta.) at syempre maraming itim, chrome at kagamitan.
Ang mga upuan ay hindi lamang pinainit ngunit pinalamig din, ang audio system ay higit sa mahusay, at ang aircon ay mahusay sa pagpapanatili ng itinakdang temperatura (ngunit ang kotse ay sobra). At dahil mayroon ding sapat (ngunit hindi gaanong mas maraming) puwang sa likuran, at higit sa lahat dahil ang pagsubok na Mondeo ay may limang pintuan at, samakatuwid, isang medyo kapaki-pakinabang (at kaaya-aya na malaki sa mga tuntunin ng walang numero na mga numero) puno ng kahoy. Kung hindi mo gusto ang mga limousine van, ito ang pinakamahusay na kahalili.
Dusan Lukic
Larawan: Aleš Pavletič.
Ford Mondeo 2.2 TDCI Titan X
Pangunahing data
| Pagbebenta: | Summit motors ljubljana |
|---|---|
| Batayan ng modelo ng modelo: | 26.560,67 € |
| Gastos sa modelo ng pagsubok: | 27.382,74 € |
| Kalkulahin ang halaga ng seguro sa sasakyan | |
| Lakas: | 114kW (155 KM) |
| Pagpapabilis (0-100 km / h): | 8,7 s |
| Pinakamataas na bilis: | 220 km / h |
| Pagkonsumo ng ECE, halo-halong ikot: | 6,1l / 100km |
Teknikal na impormasyon
| makina: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - direct injection turbodiesel - displacement 2198 cm3 - maximum power 114 kW (155 hp) sa 3500 rpm - maximum torque 360 Nm sa 1800-2250 rpm. |
|---|---|
| Paglipat ng enerhiya: | front wheel drive engine - 6-speed manual transmission - gulong 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S). |
| Kapasidad: | pinakamataas na bilis 220 km / h - acceleration 0-100 km / h sa 8,7 s - fuel consumption (ECE) 8,2 / 4,6 / 6,1 l / 100 km. |
| misa: | walang laman na sasakyan 1485 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 2005 kg. |
| Panlabas na sukat: | haba 4731 mm - lapad 1812 mm - taas 1415 mm. |
| Mga sukat ng loob: | tangke ng gasolina 58,5 l. |
| Kahon: | 500 |
Ang aming mga sukat
| T = 3 ° C / p = 1016 mbar / rel. Pagmamay-ari: 67% / Kundisyon, metro ng km: 7410 km | |
| Pagpapabilis 0-100km: | 10,0s |
|---|---|
| 402m mula sa lungsod: | 17,5 taon ( 135 km / h) |
| 1000m mula sa lungsod: | 31,3 taon ( 173 km / h) |
| Kakayahang umangkop 50-90km / h: | 5,5 / 10,8s |
| Kakayahang umangkop 80-120km / h: | 10,9 / 11,4s |
| Pinakamataas na bilis: | 220km / h (TAYO.) |
| pagsubok pagkonsumo: | 8,2 l / 100km |
| Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h: | 47,6m |
| Talahanayan ng AM: | 40m |
оценка
Ang Mondeo ay hindi na isa sa pinakabata, ngunit hindi nito pinapaalam sa driver, maliban sa isang maliit na halaga. Sa anim at kalahating milyon nito, marahil ito ang pinakamataas na bid sa kategorya ng halaga para sa pera.
Pinupuri at sinisisi namin
presyo
engine
Kagamitan
paghawak at posisyon sa kalsada
hitsura
upuan
masyadong maliit na salamin
basang bintana
masyadong maikling paayon na offset ng mga upuan sa harap
