Paglalarawan ng trouble code P1151.
Mga Code ng Error sa OBD2

P1151 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Pangmatagalang fuel trim range 1, bank 1, masyadong sandal ang timpla

P1151 – Teknikal na Paglalarawan ng Code ng Problema sa OBD-II

Ang problema sa code na P1151 ay nagpapahiwatig ng isang problema sa pangmatagalang kontrol sa gasolina sa hanay 1, bangko 1, lalo na ang isang masyadong sandalan na pinaghalong gasolina-hangin sa bloke ng engine 1 sa mga sasakyang Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.

Ano ang ibig sabihin ng fault code P1151?

Ang problema sa code na P1151 ay nagpapahiwatig ng problema sa pangmatagalang kontrol ng gasolina sa hanay 1, bangko 1 ng makina. Nangangahulugan ito na nakita ng sistema ng pamamahala ng makina na ang pinaghalong hangin/gasolina na pumapasok sa mga silindro para sa pagkasunog ay masyadong payat. Nangangahulugan ito na mayroong masyadong maliit na gasolina sa pinaghalong hangin/gasolina. Karaniwan, ang pinaghalong gasolina at hangin ay dapat nasa isang tiyak na ratio upang matiyak ang mahusay at matipid na pagkasunog sa makina. Ang isang timpla na masyadong payat ay maaaring magdulot ng mga problema sa performance ng engine gaya ng pagkawala ng kuryente, rough idling, pagtaas ng fuel consumption at pagtaas ng exhaust emissions.

Fault code P1151.

Mga posibleng dahilan

Ang ilan sa mga posibleng dahilan para sa P1151 trouble code ay:

  • Mga pagtagas sa sistema ng paggamit: Ang mga pagtagas ng intake system, tulad ng mga bitak o mga butas sa mga intake manifold o gasket, ay maaaring magbigay-daan sa dagdag na hangin na pumasok, na nagreresulta sa isang sandalan na air-fuel mixture.
  • Hindi gumagana ang oxygen (O2) sensor: Ang isang may sira na sensor ng oxygen ay maaaring magkamali sa kahulugan ng komposisyon ng tambutso ng gas at magpadala ng maling data sa sistema ng pamamahala ng engine, na maaaring maging sanhi ng paghahalo upang maging masyadong payat.
  • Malfunction ng Sensor ng Mass Air Flow (MAF).: Kung ang mass air flow sensor ay hindi gumagana nang tama, ang sistema ng pamamahala ng engine ay maaaring makatanggap ng maling impormasyon tungkol sa dami ng hangin na pumapasok, na maaari ring humantong sa isang lean mixture.
  • Mga problema sa mga fuel injector: Ang mga barado o hindi gumaganang fuel injectors ay maaaring magresulta sa hindi tamang paghahatid ng gasolina sa mga cylinder, na maaaring mabawasan ang dami ng gasolina sa pinaghalong.
  • Mga problema sa presyon ng gasolina: Ang mababang presyon ng gasolina ay maaaring maging sanhi ng hindi sapat na gasolina na maibigay sa sistema ng pag-iniksyon, na maaaring maging sanhi ng pagkalanta ng timpla.
  • Malfunction sa fuel injection system: Ang mga problema sa sistema ng pag-iniksyon ng gasolina, tulad ng mga problema sa mga electronic o mekanikal na bahagi, ay maaaring maging sanhi ng hindi maayos na paghahatid ng gasolina sa mga cylinder.

Ilan lamang ito sa mga posibleng dahilan ng trouble code P1151. Upang tumpak na matukoy ang dahilan, inirerekomenda na magsagawa ng komprehensibong pagsusuri ng sistema ng pamamahala ng engine.

Ano ang mga sintomas ng isang fault code? P1151?

Maaaring kabilang sa mga sintomas para sa DTC P1151 ang sumusunod:

  • Nawalan ng kapangyarihan: Ang walang taba na pinaghalong gasolina/hangin ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng kuryente ng makina, lalo na kapag bumibilis o kapag naglalagay ng mabigat na karga.
  • Hindi matatag na idle: Ang maling timpla ay maaaring maging sanhi ng pagka-unstable ng engine idle speed. Ito ay maaaring magpakita mismo bilang pagyanig o pagbabagu-bago sa bilis.
  • Tumaas na pagkonsumo ng gasolina: Ang isang payat na timpla ay maaaring magresulta sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina bawat kilometro o milya.
  • Mga hindi pangkaraniwang emisyon mula sa sistema ng tambutso: Maaari kang makaranas ng mas maliwanag na tambutso o kahit itim na usok mula sa sistema ng tambutso dahil sa hindi pagkakatugma ng timpla.
  • Mga error sa dashboard: Ang paglitaw ng mga mensahe ng babala o tagapagpahiwatig sa panel ng instrumento na nauugnay sa makina o sistema ng tambutso ay maaari ding isang senyales ng isang problema.
  • Hindi matatag na operasyon ng makina sa panahon ng malamig na pagsisimula: Ang maling timpla ay maaaring maging sanhi ng pagtakbo ng makina sa malamig na pagsisimula, lalo na kung ang problema ay sa oxygen sensor o mass air flow sensor.

Ang mga sintomas na ito ay maaaring mangyari sa iba't ibang antas at maaaring mas malala depende sa partikular na kondisyon ng pagpapatakbo ng sasakyan at sa lawak ng problema. Kung pinaghihinalaan mo ang isang problema sa DTC P1151, inirerekomenda na makipag-ugnayan ka sa isang kwalipikadong mekaniko ng sasakyan upang masuri at ayusin ang problema.

Paano mag-diagnose ng fault code P1151?

Ang mga sumusunod na hakbang ay inirerekomenda upang masuri ang DTC P1151:

  1. Sinusuri ang error code: Gumamit ng diagnostic scan tool upang basahin ang DTC P1151 at anumang iba pang nauugnay na DTC. Makakatulong ito sa iyong paliitin ang iyong paghahanap at tumuon sa mga partikular na bahagi.
  2. Sinusuri ang katayuan ng oxygen sensor (O2): Suriin ang pagpapatakbo ng oxygen sensor gamit ang engine data scanner. Tiyaking nagbabago ang mga pagbabasa ng sensor alinsunod sa mga pagbabago sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng engine.
  3. Sinusuri ang Mass Air Flow (MAF) Sensor: Suriin ang kondisyon at operasyon ng mass air flow sensor, dahil ang hindi wastong operasyon ng MAF ay maaaring maging sanhi ng paghahalo upang maging masyadong payat.
  4. Sinusuri ang mga tagas sa sistema ng paggamit: Gamitin ang smoke pad method o air pressure para makita ang mga tagas sa intake system. Ang mga pagtagas ay maaaring maging sanhi ng labis na hangin na pumasok at ang timpla ay maging masyadong payat.
  5. Pagsusuri ng presyon ng gasolina: Sukatin ang presyon ng gasolina sa system at tiyaking nakakatugon ito sa mga detalye ng tagagawa. Ang mababang presyon ay maaaring magresulta sa hindi sapat na paghahatid ng gasolina at masyadong payat na timpla.
  6. Sinusuri ang mga injector ng gasolina: Subukan ang mga fuel injector para sa pagkakapareho ng spray at paghahatid ng gasolina. Ang mga barado o may sira na injector ay maaaring maging sanhi ng pagiging masyadong payat ng timpla.
  7. Sinusuri ang kondisyon ng sistema ng iniksyon ng gasolina: Suriin ang kondisyon ng fuel injection system, kabilang ang mga injector, fuel pressure regulator at iba pang mga bahagi para sa anumang mga malfunctions.
  8. Sinusuri ang mga koneksyon sa kuryente at mga kable: Suriin ang kondisyon ng mga de-koryenteng koneksyon at mga kable na nauugnay sa oxygen sensor, mass air flow sensor at iba pang bahagi ng sistema ng pamamahala ng engine.

Pagkatapos masuri at matukoy ang sanhi ng problema, gawin ang mga kinakailangang pag-aayos o palitan ang mga bahagi. Pagkatapos nito, i-clear ang error code at subukan sa kalsada ang sasakyan upang matiyak na matagumpay na naresolba ang problema. Kung wala kang karanasan sa pag-diagnose at pag-aayos ng mga sasakyan, inirerekomenda na makipag-ugnayan ka sa isang kwalipikadong mekaniko ng sasakyan para sa diagnosis at pagkumpuni.

Mga error sa diagnostic

Kapag nag-diagnose ng DTC P1151, maaaring mangyari ang mga sumusunod na error:

  • Limitadong mga diagnostic: Maaaring mangyari ang error kung ang proseso ng diagnostic ay limitado sa pagsuri lamang ng isang bahagi, gaya ng oxygen sensor o mass air flow sensor, nang hindi isinasaalang-alang ang iba pang potensyal na dahilan.
  • Maling interpretasyon ng datos: Ang maling interpretasyon ng data ng diagnostic scanner o hindi sapat na atensyon sa dinamika ng mga pagbabago sa mga parameter ng engine ay maaaring humantong sa isang maling pagpapasiya ng sanhi ng problema.
  • Hindi sapat na pagsusuri sa pagtagas: Kung ang sapat na pagsusuri ay hindi ginawa para sa mga pagtagas ng sistema ng paggamit tulad ng mga bitak o gasket, ang isa sa mga pangunahing sanhi ng masyadong mataba na timpla ay maaaring mapalampas.
  • Nilaktawan ang pagsusuri sa injector: Kinakailangang maingat na suriin ang kondisyon at pagpapatakbo ng mga fuel injector, dahil ang kanilang maling operasyon ay maaaring magdulot ng lean mixture.
  • Hindi pinapansin ang mga problema sa kuryente: Ang mga fault sa mga de-koryenteng koneksyon o mga kable ay maaaring magdulot ng hindi paggana ng mga sensor at iba pang bahagi, na maaari ring magdulot ng problema sa code na P1151.
  • Maling pag-aayos o pagpapalit ng mga bahagi: Ang pag-aayos o pagpapalit ng mga bahagi nang hindi nagsasagawa ng kumpletong pagsusuri ay maaaring humantong sa mga pagkakamali at maaaring hindi maitama ang ugat ng problema.

Upang maiwasan ang mga error na ito, inirerekomenda na magsagawa ng isang komprehensibong pagsusuri, isinasaalang-alang ang lahat ng mga potensyal na sanhi ng problema, at maingat na suriin ang lahat ng mga bahagi na nauugnay sa sistema ng pamamahala ng engine.

Gaano kalubha ang fault code? P1151?

Ang problema sa code na P1151 ay dapat na seryosohin dahil ito ay nagpapahiwatig ng isang pangmatagalang problema sa pag-trim ng gasolina sa isa sa mga bangko ng engine, na nagreresulta sa isang masyadong lean air/fuel mixture. Ang epekto ng problemang ito sa pagganap ng engine ay maaaring mag-iba depende sa partikular na sitwasyon, ngunit maaari itong humantong sa isang bilang ng mga negatibong kahihinatnan:

  • Pagkawala ng kapangyarihan at pagganap: Maaaring bawasan ng lean mixture ang lakas ng engine at pangkalahatang performance. Maaari itong makaapekto sa acceleration at pangkalahatang dynamics ng pagmamaneho ng sasakyan.
  • Tumaas na pagkonsumo ng gasolina: Kapag ang pinaghalong gasolina/hangin ay masyadong payat, ang makina ay maaaring kumonsumo ng mas maraming gasolina upang mapanatili ang normal na operasyon. Ito ay maaaring magresulta sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina at karagdagang gastos sa paglalagay ng gasolina.
  • Tumaas na paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap: Ang hindi balanseng timpla ay maaaring humantong sa pagtaas ng mga emisyon ng mga nakakapinsalang sangkap sa tambutso, na maaaring magkaroon ng negatibong epekto sa kapaligiran at humantong sa mga problema sa pagpasa ng teknikal na inspeksyon.
  • Posibleng pinsala sa iba pang mga bahagi: Ang patuloy na pagmamaneho ng sasakyan na may lean mixture ay maaaring magkaroon ng negatibong epekto sa iba pang bahagi ng system management system tulad ng catalytic converter, sensor at fuel injection system.

Sa pangkalahatan, kahit na ang isang sasakyan na may DTC P1151 ay maaaring patuloy na gumana, ang pagpapabaya sa problema ay maaaring magresulta sa mahinang pagganap, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, at pagtaas ng mga emisyon. Samakatuwid, inirerekumenda na masuri at alisin ang sanhi ng malfunction na ito sa lalong madaling panahon.

Anong pag-aayos ang makakatulong sa pagtanggal ng code? P1151?

Ang pag-aayos upang malutas ang P1151 code ay depende sa partikular na sanhi ng fault, ang ilang posibleng remedyo ay kinabibilangan ng:

  1. Pagpapalit o paglilinis ng oxygen (O2) sensor: Kung hindi gumagana nang tama ang oxygen sensor, maaaring kailanganin ang pagpapalit ng oxygen sensor. Minsan ito ay sapat na upang linisin lamang ito ng mga naipon na deposito.
  2. Pag-aayos o pagpapalit ng mass air flow (MAF) sensor: Kung ang MAF sensor ay may sira, dapat itong palitan o, sa ilang mga kaso, lubusang linisin.
  3. Pag-aayos ng mga tagas sa sistema ng paggamit: Kung ang mga tagas ay matatagpuan sa sistema ng paggamit, dapat itong ayusin sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga nasirang gasket o pagkukumpuni ng mga bitak.
  4. Pag-aayos o pagpapalit ng mga fuel injector: Kung ang mga fuel injector ay hindi gumagana ng maayos, dapat itong ayusin o palitan.
  5. Pag-troubleshoot ng mga problema sa presyon ng gasolina: Kung may nakitang mga problema sa presyon ng gasolina, dapat matukoy ang sanhi at dapat gawin ang naaangkop na pag-aayos o pagpapalit ng mga piyesa.
  6. Pagsusuri at Pag-troubleshoot ng mga Problema sa Elektrisidad: Suriin ang mga de-koryenteng koneksyon at mga kable na nauugnay sa mga sensor at iba pang bahagi ng sistema ng pamamahala ng engine at itama ang anumang mga problemang natagpuan.

Mahalagang tandaan na ang eksaktong pag-aayos ay nakasalalay sa partikular na dahilan ng P1151 trouble code. Samakatuwid, inirerekomenda na magsagawa ng isang komprehensibong diagnostic ng sistema ng pamamahala ng engine upang tumpak na matukoy at maalis ang sanhi ng problema. Kung wala kang karanasan o kinakailangang kagamitan upang maisagawa ang pagkukumpuni, inirerekomenda na makipag-ugnayan ka sa isang kwalipikadong mekaniko ng sasakyan.

DTC Volkswagen P1151 Maikling Paliwanag

Isang komento

  • Anonym

    Hello, may problema ako sa isang Golf 4 1,6 16v na may AZD engine Kapag mainit ang makina, nagbabago ang mga revolution hanggang sa bumukas ang check light at bumukas ang error na P1151. Pinalitan ko ang intake, egr at throttle seal pagkatapos ng pagkakalibrate. Mayroon akong tanong kung ang fuel pump ay maaaring nagbibigay ng masyadong maliit na presyon?

Magdagdag ng komento