Ang Ford ay nag-withdraw ng humigit-kumulang 184,698 F- pickup mula sa merkado.

Ang Ford F-150 recall ay kasangkot sa mga dealer, ang mga kinakailangang pag-aayos at pagsasaayos ay ganap na libre, at ang mga may-ari ay aabisuhan simula Enero 31, 2022.

Inaalala ng American automaker na Ford ang tungkol sa 184,698 150 F-2021 na mga pickup truck dahil sa isang potensyal na depekto na maaaring humantong sa pagkabigo ng driveshaft.

Ang problema sa mga na-recall na trak ay ang pagtaas ng init sa ilalim ng katawan, na maaaring hawakan ang aluminum driveshaft, na masisira ang driveshaft at kalaunan ay nagiging sanhi ng pagkabigo nito. 

Ang pinsala sa propeller shaft ay maaaring magresulta sa pagkawala ng transmission power o pagkawala ng kontrol ng sasakyan kapag nadikit sa lupa. Gayundin, maaari itong maging sanhi ng hindi sinasadyang paggalaw kapag ang sasakyan ay nakaparada nang hindi nakalapat ang parking brake. 

Kabilang sa mga apektadong F-150 ang mga modelo ng Crew Cab na all-wheel drive na may 145" wheelbase at ang mga kasama lamang sa pangkat ng kagamitan na 302A at mas mataas. Ang mga F-150 na hindi gaanong gamit ay hindi nilagyan ng mga nasirang insulator.

Inirerekomenda ng Ford na ang mga may-ari ng mga trak na ito ay maghanap ng maluwag o nakalawit na underbody insulator at alisin o iposisyon ito upang hindi ito tumama sa ehe. Ang isa pang posibleng senyales ay ang katok, pag-click o pagsirit ng ingay na nagmumula sa sasakyan.

Sa ngayon, natagpuan ng Ford ang 27 sirang driveshaft sa 150-2021 F-2022s na dumaranas ng problemang ito. 

Susuriin at aayusin ng mga dealer ang driveshaft upang malutas ang isyu. Gagawin din nila ang mga kinakailangang pagsasaayos upang maayos na ikabit ang mga bass isolator. Ang parehong pag-aayos ay walang bayad at ang mga may-ari ay aabisuhan sa pamamagitan ng koreo mula Enero 31, 2022.

: