Nahaharap ang Ford sa legal na aksyon sa mga isyu sa kaagnasan sa F-150, Explorer at Mustang

Maaaring nahaharap ang Ford sa isang demanda sa class action mula sa ilang may-ari ng mga modelong Ford F-150, Ford Mustang at Ford Expedition noong 2013 hanggang 2018. Sabi ng mga may-ari, ang mga sasakyang ito ay may mahinang istraktura ng katawan na kumukuha ng tubig at nagiging sanhi ng kaagnasan ng katawan.

Ang Ford F-150, Ford Explorer at Ford Mustang ay maaaring kailanganing manirahan sa korte dahil ilang mga kaso ang isinampa dahil sa blistering ng pintura at kaagnasan dahil sa kontaminasyon ng aluminum panel. 

Ang mga modelo ng Ford F-150, Explorer at Mustang ay nakikipaglaban sa kaagnasan 

Kailangang pigilan ng mga may-ari ang kalawang at kaagnasan na sumisira sa kanilang minamahal na Ford F-150, Ford Explorer at Ford Mustang na mga modelo. Ngunit ang claim ng chipped paint ng Ford ay hindi nakakatugon sa class action certificate sa kabila ng mga reklamo mula sa mga may-ari ng mga kotseng nilagyan ng kalawang na aluminum panels. 

Ito ay hindi isang ganap na bagong paksa. Kasama sa orihinal na pagbabalat ng pintura ng Ford ang 2013-2018 Ford Mustang, Explorer at mga modelo ng Expedition na may mga hood at iba pang mga panel na may mga isyu sa kalawang at kaagnasan. 

Пострадать могут около 800,000 домовладельцев.

Sinusubukan ng mga nagsasakdal na patunayan na ang mga kotse ay may isang karaniwang depekto sa disenyo. Gayunpaman, may mga makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng bawat modelo at taon ng modelo ng Ford F-150, Mustang, Expedition, at Explorer.

Коллективный иск Ford об отслаивании краски может включать около 800,000 владельцев, но подавляющее большинство владельцев не сталкивались с коррозией или проблемами с краской. 

Ano ang problema sa pintura? 

Ang mga kotse ay sinasabing dumaranas ng pamumula ng pintura at kaagnasan dulot ng fouling ng aluminum panel. Ang ilang mga sasakyan ay maaaring may mga aluminum panel na nabubulok, na nagiging sanhi ng paltos, pagbabalat, at paltos ng pintura. 

Sinasabi ng mga nagsasakdal na ang problema ay nauugnay sa isang depekto sa nangungunang gilid ng hood sa ilang mga sasakyan. Iminungkahi nila na walang drainage route para sa tubig sa lugar. Ito ay paulit-ulit na nagpapanatili ng tubig, na humahantong sa kaagnasan. 

Ang isa pang ulat ay nagsasaad na ang mga sasakyan ng Ford ay may hindi perpektong disenyo dahil sa isang labi sa nangungunang gilid ng hood. Maaaring hindi ito manatiling tuyo nang walang sealant sa paligid. 

Bilang karagdagan, ang demanda ng paint chipping ng Ford ay nagmumungkahi na ang Ford ay nagbigay ng apat na teknikal na bulletin sa mga dealer tungkol sa mga aluminum hood at panel. Ipinakikita umano nito na alam ng Ford ang mga problema sa kalawang at kaagnasan.

Aayusin ba ng Ford ang mga nasirang F-150, Mustang, Expedition o Explorers? 

Posible, ngunit hindi pinaninindigan ng Ford ang sarili na responsable para sa mga isyung ito sa Ford F-150, Mustang, Explorer at Expedition. Ang warranty ng pintura ay nalalapat lamang sa mga butas-butas na aluminum panel. 

Ayon sa demanda sa pintura, hindi kinakailangang magbayad ang Ford para sa sirang pintura dahil hindi nabubutas ang aluminyo. Bilang karagdagan, ang mga nagsasakdal ay walang karapatan na gumawa ng mga paghahabol kaugnay sa mga produkto na hindi nila binili. 

Ang mga nagsasakdal ay ipinagbabawal na gumawa ng mga paghahabol sa ilalim ng batas ng estado maliban sa nagmumula sa sariling paghahabol ng nagsasakdal. Hindi sila maaaring magdemanda sa ngalan ng mga tao sa labas ng California, Florida, New York, Illinois, at Indiana. 

**********

: