Gazelle 406 nang detalyado tungkol sa pagkonsumo ng gasolina
nilalaman
Ang pagkonsumo ng gasolina ng Gazelle 406, carburetor - iba ang ibinigay na data sa iba't ibang mga mapagkukunan. Sa artikulo, isasaalang-alang natin kung anong mga uri ng mga makina ang nasa Gazelle 406, at kung paano sila naiiba sa mga tuntunin ng mga pangunahing tagapagpahiwatig: pagkonsumo ng gasolina bawat daang kilometro, mga pakinabang at disadvantages, mga kadahilanan na nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina at kung paano, posible bang bawasan ang bilang ng mga litro ng gasolina na natupok.
Mga salik na nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina
Mayroong ilang mga kadahilanan na nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina ng isang Gazelle na kotse:
- Ang pagkonsumo ng gasolina ay pangunahing nakasalalay sa mismong driver;
- pagiging maagap ng paglipat ng bilis;
- madalas na paghinto sa daan;
- tamang kondisyon ng kotse;
- mataas na kalidad na mga gasolina at pampadulas;
- minimal na paggamit ng mga karagdagang function.
| Ang engine | Pagkonsumo (track) | Pagkonsumo (lungsod) | Pagkonsumo (halo-halong ikot) |
| 2.2 (petrolyo) | 10.1 l / 100 km | 14,5 l / 100 km | 12 l / 100 km |
Kung ang bilis ng Gazelle ay nakakatugon sa mga pinahihintulutang parameter, kung gayon ang problema sa pagtaas ng bilang ng mga litro ng gasolina, diesel o gas na ginamit ay maiiwasan. Dapat mo ring limitahan ang bilang ng biglaang pagpepreno at pagsisimula.
Ang isa sa mga mahalagang kadahilanan ay na sa simula ng kilusan ito ay kinakailangan upang lumipat, sa lalong madaling panahon, sa isang mas mataas na gear. Ito rin ay makabuluhang bawasan ang paggamit ng gasolina at mga pampadulas.
Kung nakatira ka sa isang metropolis, dapat mong malaman ang pagkakaroon ng mga jam ng trapiko sa iyong ruta nang maaga, dahil maaari kang tumayo sa mga jam ng trapiko nang maraming oras. Kasabay nito, ang makina ng Gazelle ay hindi naka-off at, nang naaayon, tumataas ang pagkonsumo ng gasolina. Mas mainam na pumili ng kahit na mas mahabang kalsada, ngunit sa parehong oras maaari kang makatipid sa gasolina.
Ano pa ang hahanapin
Palaging mahalaga na panatilihing nasa mabuting kondisyon ang iyong sasakyan. Ang lahat ng mga sistema at mga bahagi ay dapat ayusin, hindi upang makagawa ng labis na ingay. Kung gumamit ka ng dalawang uri ng gasolina nang sabay-sabay, hindi mo dapat patayin ang bomba, na responsable sa pagbibigay ng gasolina sa system, upang maiwasang mabigo ang buong sistema. Gayundin, dapat kang mag-iwan ng isang tiyak na halaga ng gasolina sa tangke upang ito ay sapat para sa pang-araw-araw na pag-init ng kotse. At huwag hayaang matuyo ang mga panloob na bahagi.
Dapat mong gamitin, kung maaari, ang mga inirerekomendang pabrika lamang na gumawa ng mga Gazelle, panggatong at pampadulas. Dahil kung gumamit ka ng mga materyales na may mababang kalidad at hindi inilaan para sa ganitong uri ng makina, ang motor ay mabilis na mabibigo.
Marahil kakaunti ang nag-isip tungkol dito at nakakaalam nito, ngunit ang pagmamaneho nang nakabukas ang mga bintana ay nakakaapekto rin sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Bagaman, kung isasara mo ang mga bintana sa mainit na panahon at gumamit ng air conditioner, ang paggamit ng huli ay nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina ng higit sa labinlimang porsyento.
Isinasaalang-alang ang lahat ng mga salik na ito, na sa isang paraan o iba pa ay nakakaapekto sa bilang ng mga litro ng gasolina na natupok, maaari mong makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa Gazelle at sa gayon ay mabawasan ang iyong mga gastos at makatipid ng pera.
Mahalaga rin ang sumusunod:
- Saang lugar ka nakatira - isang metropolis, isang lungsod, o isang rural na lugar na kakaunti ang populasyon.
- Anong kondisyon ang iyong Gazelle?
- Gumagamit ka ba ng mga karagdagang device at device.
- Anong mga klimatiko na kondisyon ang iyong tinitirhan?
Paano ito nakakaapekto at kung magkano sa pagkonsumo ng gasolina
Kaya, kung ikaw ay isang residente ng isang malaking lungsod at patuloy na kailangang tumayo sa mga jam ng trapiko sa loob ng maraming oras, pagkatapos ay maging handa na ang pagkonsumo ng gasolina ay tataas ng higit sa dalawampu't limang porsyento. Para sa mga residente ng mga nayon at bayan, ang bilang na ito ay maaaring tumaas hanggang sampung porsyento lamang bawat daang kilometro.
Sa Gazelle, na ang mileage ay higit sa isang daang libong kilometro, ang pagkonsumo ng gasolina ay tumataas ng hindi hihigit sa limang porsyento, at para sa Gazelles, na mayroong higit sa isang daan at limampung libong kilometro, ang gasolina at mga pampadulas ay gagamitin pa ng sampung porsyento.
Ang dami ng natupok na gasolina ay natural at kadalasang apektado ng paggamit ng air conditioning, radyo, karagdagang mga kagamitan sa pag-init, karagdagang mga trailer. Halimbawa, kapag gumagamit ng trailer, ang mga numero ng pagkonsumo ng gasolina ay tataas ng dalawang porsyento.
Kung nakatira ka sa napakalupit na kondisyon ng klima, kapag ang temperatura ng hangin sa panahon ng taglamig ay bumaba sa -40 оC, pagkatapos ay maging handa para sa katotohanan na ang pagkonsumo ay tumataas ng higit sa dalawampung porsyento.
Mga uri ng makina at pagkonsumo ng gasolina
Ang Gazelle 406 ay may ilang mga modelo ng makina, na nagbibigay-daan sa iyong pumili ng isang mas matipid na modelo ng kotse para sa pagkonsumo ng gasolina. Posible ring mag-install ng mga kagamitan sa LPG kasama ng isang makina ng gasolina, na nagpapahintulot sa paggamit ng dalawang uri ng gasolina.
Mga pangunahing uri ng mga makina
Ang mga sumusunod na uri ng mga makina ay naka-install sa Gazelle 406:
- Injector. Ang pagkonsumo ng gasolina ng ZMZ 406 para sa iniksyon na Gazelle ay minimal kumpara sa iba pang mga uri ng mga makina.
- Carburetor.
- Petrolyo. Ang pinaka-epektibong gastos na opsyon. Pagkonsumo ng gasolina ng Gazelle bawat 100 km sa loob ng labindalawang litro.
Pagkonsumo ng gasolina para sa iba't ibang uri ng mga makina
Ang pagkonsumo ng gasolina sa iniksyon na Gazelle 406 bawat 100 km (GAZ 3302) na may kapasidad ng engine na 2,3 litro ay, ayon sa mga pamantayan, labing-isang litro.
Ang pagkonsumo ng gasolina ng isang carbureted Gazelle (GAZ 33023 magsasaka) na may dami ng engine na 2,2 litro ay labing isa at kalahating litro bawat daang kilometro. Ang pangunahing kawalan ng carburetor engine ay kinakailangan na gumastos ng malaking halaga ng pagsisikap at pera upang mai-install ang LPG, na ginagawang halos imposible na muling itayo ang VAZ carburetor engine para sa gas.
Bagama't ang mga rate ng pagkonsumo ng gas para sa Gazelle bawat 100 km ay maaaring magbago pataas o pababa depende sa mga panlabas na salik.
Ang aktwal na pagkonsumo ng gasolina ng isang Gazelle sa isang lungsod ay maaaring tumaas nang malaki depende sa density ng populasyon at sa kondisyon ng mga kalsada. Kapag may mga traffic jam o mabigat na trapiko, ang sasakyan ay bumibiyahe sa mabagal na bilis, na humahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.
Ang average na pagkonsumo ng gasolina ng Gazelle sa highway ay nasa loob ng ipinahayag na mga pamantayan, dahil dito posible na sumunod sa limitasyon ng bilis. At kung ang iyong sasakyan ay hindi masyadong na-load at sumunod ka sa lahat ng mga patakaran para sa paggamit ng mga karagdagang device, hindi ka dapat mag-alala tungkol sa labis na pagkonsumo ng gasolina.
Mga paraan upang mabawasan ang dami ng natupok na gasolina
Ang pagkakaroon ng pagsasaalang-alang sa lahat ng mga punto na sa isang paraan o iba pa ay nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina ng Gazelle 406, ang carburetor, kinakailangan upang i-highlight ang ilang mga paraan na maaari mong gamitin upang mabawasan ang dami ng natupok na gasolina. kailangan:
- sumunod sa maximum na pinahihintulutang bilis ng pagmamaneho;
- bilang karagdagan sa makina ng gasolina, mag-install ng LPG, na magpapahintulot sa iyo na halili na gumamit ng dalawang uri ng gasolina;
- palaging panatilihin ang kotse sa isang teknikal na kondisyon;
- maiwasan ang mga malfunctions, suriin para sa mga bitak at masira ang lahat ng mga bahagi at bahagi ng sistema ng supply ng gasolina;
- suriin ang tangke ng gasolina para sa integridad, maiwasan ang pagtagas ng gasolina at mga pampadulas;
- upang isagawa ang pag-tune ng Gazelle pagkatapos ng isang tiyak na bilang ng mga kilometro ng pagtakbo na nakasaad sa teknikal na pasaporte.
