Kung saan bumili ng isang puno ng kahoy para sa isang kotse ng Sobyet
nilalaman
Ang isang katangian ng mga sasakyang gawa ng Sobyet ay mga gutter sa bubong. Ang mga espesyal na edging na ito, na may high-gloss chrome trim, ay nakahanay sa buong tuktok ng mga pagbubukas ng pinto, na umaabot hanggang sa ibabang gilid ng windshield at likurang bintana.
Ang pagnanais na mag-install ng isang nangungunang puno ng kahoy sa isang kotse ng Sobyet ay lumitaw kapag kailangan mong i-load ang mga bagay na hindi magkasya sa cabin papunta sa "workhorse". Isasama rin nila ang mga gamit sa bahay, materyales sa gusali, at kagamitan para sa mga aktibidad sa labas.
Saan ginagamit ang mga puno ng kotse ng Sobyet
Ang isang katangian ng mga sasakyang gawa ng Sobyet ay mga gutter sa bubong. Ang mga espesyal na edging na ito, na may high-gloss chrome trim, ay nakahanay sa buong tuktok ng mga pagbubukas ng pinto, na umaabot hanggang sa ibabang gilid ng windshield at likurang bintana. Ito ang panlabas na pagkakaiba sa pagitan ng kanal at bahagi na matatagpuan din sa mga dayuhang kotse - isang pinagsamang riles ng bubong, na sumasaklaw lamang sa bubong ng kotse, nang hindi pumupunta sa mga side rack.
Ang paggamit ng mga trunks ng Sobyet
Ang layunin ay direktang sumusunod mula sa pangalan - upang ilihis ang tubig mula sa bubong ng kotse, hindi pinapayagan ang mga bintana sa gilid na baha. Ito ay ang attachment sa mga gutters na ang pagkakaiba sa disenyo na nagpapakilala sa Soviet roof rack mula sa lahat ng iba pang mga opsyon sa pag-install.
Ang listahan ng mga kotse na ginawa sa USSR, kung saan ang mga naturang putot ay angkop, kasama ang halos buong hanay ng modelo ng domestic auto industry:
- lahat ng mga produkto ng Volga Automobile Plant, ang pag-label kung saan ay naglalaman pa rin ng abbreviation VAZ: ang pamilya ng "classics" 2101-2107, "eights" at "nines", ang kanilang pag-unlad 2113-2115, VAZ SUVs "Niva" 2121 at nito mga pagbabago;
- lahat ng "Moskvichs", kabilang ang huling 2141, ang kanilang malalayong kamag-anak mula sa IzhAvto -2115-2125, 2126 "Oda";
- "Volga" GAZ 24-3102-3110;
- Mga UAZ ng lahat ng uri.
Ang Soviet car roof rack ay pamilyar sa sinumang tao na nakahuli ng mga oras na iyon. Karaniwang hitsura: naselyohang mula sa isang solidong sheet ng bakal (mas madalas - hinangin mula sa makapal na mga profile o pipe), isang mabigat, dumadagundong na istraktura ay mahigpit na naka-screw sa bubong ng kotse ng isang lolo.
Hindi namin masyadong inisip ang tungkol sa aerodynamics, sound insulation, o mga solusyon sa disenyo. Ngayon, ang mga kinakailangan para sa mga bahagi ng automotive ay naging iba, at ang listahan ng mga transported na kalakal ay nagbago din.
Kung saan makakabili ng trunk para sa mga lumang kotse
Ang isang malaking bilang ng mga kotse mula sa panahon ng Sobyet na naalis na sa linya ng pagpupulong ay patuloy na tumatakbo sa mga kalsada. Dahil ang mga putot para sa mga kotse ng Sobyet ay nasa mga katalogo pa rin ng mga tagagawa ng Russia. Ang lahat ng mga sikat na negosyo sa segment ng merkado na ito (Eurodetal, Atlant, Prometheus, Delta) ay gumagawa ng mga unibersal na sistema ng kargamento na may mga gutter mount na may istilong Soviet.
Trunk para sa isang lumang kotse
Alam ang uri ng aparato at ang pangalan ng halaman, madali kang makabili ng isang Soviet car roof rack sa Internet. Gayunpaman, kung ang bumibili ay wala sa malayong ilang, makakahanap siya ng tamang produkto sa mga malalaking dealership ng kotse o mga merkado sa kanyang lungsod, na nakakatipid sa paghahatid - dahil ang bigat ng produkto ay malaki (isang set ng mga rack mount at isang cargo basket mula 8 hanggang 10 kg).
Pinakatanyag na mga modelo na ibinebenta
Sa pangkalahatan (angkop para sa halos anumang tatak ng kotse ng Sobyet) na mga rack sa bubong ay hinihiling:
- Lath arcs mula sa steel crossbars ng isang rectangular profile mula sa Eurodetal company (Rostov-on-Don). Ang pinaka-abot-kayang opsyon para sa presyo (mula sa 950 rubles). Posibleng i-install ang alinman sa mga cargo device sa mga crossbars: isang basket, isang autobox, isang mount para sa mga bisikleta, bangka at skis. Ang mga mahahabang materyales sa gusali ay maaaring ligtas na maayos na may mga strap nang direkta sa mga arko nang walang karagdagang mga bahagi.
- Ang planta ng Atlant (St. Petersburg), na kilala sa merkado, ay gumagawa ng mga nakahalang arko na may mga suporta para sa isang kanal na nagkakahalaga mula sa 1000 rubles para sa isang hanay ng 2 piraso.
- Ang mga rack rack na may naaalis na cargo basket ay ginawa ng kumpanya ng Delta mula sa rehiyon ng Moscow sa presyo na 2500 rubles. Ang mga hugis-parihaba na riles, kung saan ang istraktura ay binuo, ay gawa sa hindi kinakalawang na asero at hindi nangangailangan ng pagpipinta.
Bilang karagdagan sa tatlong pinangalanang mga tagagawa, mayroong maraming mga produkto mula sa hindi gaanong kilalang mga supplier. Ang kalidad ng build at pagiging maaasahan ng kanilang mga produkto ay pinakamahusay na hinuhusgahan hindi sa pamamagitan ng mga larawan, ngunit live sa counter.
