City SUV mula sa praktikal na bahagi, i.e. functional at maluwang
Pangkalahatang mga paksa

City SUV mula sa praktikal na bahagi, i.e. functional at maluwang

City SUV mula sa praktikal na bahagi, i.e. functional at maluwang Ang isa sa mga dahilan para sa katanyagan ng mga kotse mula sa segment ng SUV ay ang kanilang pag-andar at kakayahang magamit. Ang mga kotse ng ganitong uri ay may maraming mga solusyon na kapaki-pakinabang sa pang-araw-araw na paggamit. At bukod sa, sila ay biswal na talagang kaakit-akit.

Ang disenyo ay isa sa mga pangunahing pamantayan para sa pagpili ng isang SUV para sa maraming mga mamimili. Ang mga kotse sa segment na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang kawili-wiling disenyo ng katawan, na ginagawang magmukhang magaan at pabago-bago. Nalalapat ito, bukod sa iba pang mga bagay, sa mga urban SUV - mga pangkat ng mga kotse na bahagyang mas maliit kaysa sa mga compact SUV, ngunit sa karamihan ay may parehong mga pakinabang. Sa kabilang banda, ang mga ito ay perpekto para sa trapiko sa lungsod.

Halimbawa, mas maganda ang view ng driver dahil mas mataas ang upuan niya kaysa sa conventional na sasakyan. Mas madali ring sumandal sa manibela, dahil hindi mo kailangang sumandal nang masyadong malayo para makapasok sa cabin. Ang bentahe ng isang urban SUV ay mas malaking ground clearance at mas malalaking gulong. Kasama sa mga benepisyong ito ang Skoda Kamiq, ang pinakabagong urban SUV ng brand. Ang ground clearance ay humigit-kumulang 18 sentimetro at ang pinakamaliit na sukat ng gulong sa Kamiq ay 16 pulgada. Iyon ang dahilan kung bakit ang kotse na ito ay hindi natatakot sa mga hadlang sa kalye tulad ng mga manhole, riles ng tram at kahit na mga kurbada. Ang tumaas na ground clearance ay magiging kapaki-pakinabang din sa mga gravel na kalsada, halimbawa, sa isang weekend na paglalakbay sa labas ng bayan.

Sa kabilang banda, ang mga tagahanga ng mas dynamic na pagmamaneho ay maaaring pumili para sa opsyonal na Sports Chassis Control. Ito ay 10mm na mas mababa kaysa sa karaniwan at may dalawang setting na mapagpipilian: Normal at Sport. Sa huling mode, ang mga electronically adjustable dampers ay nagiging stiffer. Bilang karagdagan, maaaring isaayos ng user ang parehong mga setting sa isa sa apat na profile sa pagmamaneho: Normal, Sport, Eco at Indibidwal. Binabago ng napiling profile sa pagmamaneho ang operasyon ng electromechanical steering, engine at transmission.

Gayunpaman, bumalik tayo sa mga lungsod kung saan madalas lumitaw ang mga problema sa paradahan, maging sa mga lugar sa kahabaan ng mga lansangan, gayundin sa mga espesyal na itinalagang paradahan. Nakita ng mga taga-disenyo ng Skoda Kamiq ang abala na ito at simula sa bersyon ng Ambition, ang kotse ay nilagyan bilang standard na may mga rear parking sensor, at sa Style na bersyon, ang mga front parking sensor ay kasama din bilang standard. Bilang opsyon, maaari kang mag-order ng Park Assist, na halos awtomatikong tumutulong sa driver kapag pumarada. Makokontrol lamang ng driver ang mga pedal ng gas at preno, pati na rin ang gear lever.

Ang isa pang bentahe ng SUV ay ang pag-andar ng cabin. At ito ay sinusukat, kasama ang bilang at kapasidad ng mga internal storage compartment. Walang kakulangan sa kanila sa Skoda Kamiq. Sa kabuuan, ang kanilang kapasidad ay 26 litro. Halimbawa, sa kompartimento ng guwantes ay may mga espesyal na puwang para sa mga credit card at barya, at sa kaliwang bahagi ng manibela mayroong isang drawer para sa pag-iimbak ng maliliit na bagay. Ang isa pang storage compartment ay matatagpuan sa ilalim ng armrest sa pagitan ng mga upuan sa harap. May mga compartment din sa ilalim ng mga upuan. Sa turn, ang mga pintuan sa harap ay may mga espesyal na lugar para sa mga XNUMX-litro na bote, pati na rin ang mga compartment para sa mga reflective vests. At sa likod na pinto ay may mga lugar para sa kalahating litro na bote. Nakahanap din kami ng mga storage compartment sa ilalim ng mga upuan sa harap at mga bulsa sa likod sa likod.

Sa isang SUV, ang trunk ay napakahalaga. Ang dami ng kompartamento ng bagahe ng Skoda Kamiq ay 400 litro. Sa pamamagitan ng pagtiklop pababa sa asymmetrically split rear seatback (60:40 ratio), ang luggage compartment ay maaaring tumaas sa 1395 liters. Ang upuan ng pasahero sa harap ay nakatiklop din pababa upang mag-imbak ng mga item hanggang sa 2447mm ang haba. Ang ganitong uri ng solusyon ay hindi madalas na matatagpuan sa mga SUV.

Sa Skoda Kamiq, mahahanap mo rin ang: isang kompartamento ng payong (na may payong) sa pintuan ng pagmamaneho, isang lalagyan ng tiket sa paradahan sa loob ng windshield, isang ice scraper upang alisin ang yelo sa mga bintana sa flap ng gas filler o isang built-in na funnel sa windshield washer fluid reservoir cap. Ang mga ito ay tila maliliit na elemento, ngunit mayroon silang malaking epekto sa pagtatasa ng pag-andar ng kotse.

Magdagdag ng komento