Crunch kapag pinapagalaw ang manibela
Hindi nakategorya

Crunch kapag pinapagalaw ang manibela

Mayroon ka bang isang hindi kasiya-siyang langutngot kapag binabaling mo ang manibela sa isang gilid? Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang pangunahing dahilan para sa paglitaw ng isang langutngot kapag lumiliko at huwag kalimutang ipahiwatig ang mga menor de edad na hindi gaanong karaniwan.

Sa 95% ng mga kaso, ang sanhi ng langutngot ay isang CV joint - isang pare-pareho ang bilis ng joint (sa slang maaari itong tawaging isang granada).

Nagkaroon ng langutngot nang paikutin ang manibela

Tulad ng inilarawan na namin sa itaas, ang sanhi ng langutngot sa karamihan ng mga kaso ay ang CV joint. Tingnan natin kung bakit ito nagsisimula sa crunch.

Ang aparato ng ekstrang bahagi na ito ay ipinapakita sa larawan sa ibaba. Sa pinakamalawak na bahagi, ang mga bola ay matatagpuan (tulad ng sa mga gulong) at ang bawat gayong bola ay may sariling upuan, na kalaunan ay nasisira dahil sa pagkasuot. Samakatuwid, sa ilang mga posisyon ng gulong, ang bola ay umaalis sa kinauupuan nito, na kung saan ay sanhi ng pag-iikot ng mga umiikot na bahagi na may isang katangian na langutngot, at kung minsan ay nakakulong ang gulong.

Crunch kapag pinapagalaw ang manibela

Kritikal na langutngot

Syempre kritikal. Lubhang hindi kanais-nais na ipagpatuloy ang pagmamaneho sa kaganapan ng tulad ng isang madepektong paggawa. Kung nadala ka, maaari mong hintaying malugmok nang buo ang magkasanib na CV at maaari mong mawala ang isa sa mga drive. Ang wheel wedge ay maaaring maging isa pang istorbo. Kung nangyari ito sa bilis, panganib na mawalan ka ng kontrol at mapunta sa isang aksidente. Samakatuwid, inirerekumenda namin na kung may napansin na isang langutngot, agad na magpatuloy upang ayusin ang madepektong paggawa.

Crunch kapag pinapagalaw ang manibela

Pagkukumpuni ng pagkakamali

Ang magkasanib na CV ay hindi isang maayos na bahagi, at samakatuwid ang pagsasaayos ay binubuo lamang sa isang kumpletong kapalit. Sa pangkalahatan, para sa karamihan ng mga kotse, nagkakahalaga ng pera ang SHRUS, ang mga pagbubukod ay maaaring mga premium na tatak.

Kanina pa namin inilarawan ang proseso Ang pinagsamang kapalit ng CV para sa Chevrolet Lanos na may sunud-sunod na mga larawan. Tutulungan ka ng tagubiling ito na maunawaan ang mga pangunahing hakbang ng kapalit.

Ano pa ang maaaring maging sanhi ng isang langutngot

Mayroon ding mas bihirang mga kaso kapag ang langutngot ay nilikha hindi ng magkasanib na CV, ngunit ng iba pang mga bahagi ng chassis, inililista namin ang mga ito:

  • gulong na gulong;
  • steering rack;
  • hinahawakan ng gulong ang arko (malamang, ngunit sulit ding bigyang pansin).

Ang pagkabigo sa tindig ay madaling makilala. Ito ay kinakailangan upang i-hang ang mga gulong sa harap sa turn at paikutin ang mga ito. Kung ang mga bearings ay may sira at wedged, pagkatapos ay ang gulong ay bumagal, at kung minsan ay gumagawa ng isang katangian na "grating" tunog. Ang sandali ng katok, bilang panuntunan, ay nagpapakita ng sarili sa parehong posisyon ng gulong.

Mahalaga! Sa kaganapan ng isang pagkasira, ang mga bearings hum at sipol mas madalas kaysa sa isang langutngot.

Ang pag-diagnose ng isang steering rack na hindi gumana ay mas mahirap. Sa kasong ito, kinakailangan upang maghanap ng isang langutngot sa sandali ng pag-on ng manibela o pag-on sa lugar. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagmamasid sa pagbabago ng pag-uugali ng pagpipiloto: ang kotse ay tumutugon din nang maayos sa mga manibela o hindi, kung may mga oras man na naging mahirap na gawing madali ang manibela.

Kung ang alinman sa mga sintomas na ito ay sinusunod, malamang na dapat kang gumamit ng isang mas detalyadong pag-disassemble at pag-diagnose ng problema, dahil ang pagpipiloto ay hindi isang sistema kung saan maaari kang pumikit. Direkta itong nakakaapekto sa seguridad.

Mga Tanong at Sagot:

Bakit lumulutang ang kalaykay? Maaaring may maraming dahilan para sa epektong ito sa pagpipiloto. Dapat masuri ng isang espesyalista ang malfunction. Nangyayari ang crunching dahil sa pagsusuot sa isa o higit pang gumagalaw na bahagi.

Ano ang maaaring langutngot kapag lumiko sa kaliwa? Sa kasong ito, una sa lahat, dapat mong suriin ang kondisyon ng CV joint. Ang langutngot ng detalyeng ito ay lumilitaw sa panahon ng paggalaw. Kung ang sasakyan ay nakatigil at may narinig na langutngot kapag pinipihit ang manibela, suriin ang manibela.

Anong CV joint crunches kapag lumiko sa kaliwa? Ang lahat ay napaka-simple, lumiko pakaliwa - crunches pakanan, lumiko pakanan - kaliwa. Ang dahilan ay kapag lumiliko, ang pagkarga sa panlabas na gulong ay tumataas.

Magdagdag ng komento