HTHS - parameter ng lagkit ng langis

Tingnan natin kung ano ang HTHS at kung ano ang nakakaapekto dito.

HTHS - isang parameter na tumutukoy sa kapal ng oil film sa pinaka-pagkabalisa na mga lugar ng makina, tulad ng mga dingding ng silindro, palagi silang nasa ilalim ng mabibigat na karga sa panahon ng piston stroke. Ang parameter na ito ay natutukoy bilang pamantayan sa isang mataas na temperatura ng 150 degree. Upang mas tumpak na maunawaan ang kahulugan ng parameter na ito, susuriin namin ang isa pang konsepto.

Ang engine na may regular na mga pagbabago sa langis na nagpapanatili ng kinakailangang antas ng lapot

Ang mataas na shear rate ay isang kamag-anak na halaga na nagpapakilala sa intensity ng epekto sa oil film, na nagpoprotekta sa mga bahagi mula sa pagkasira. Tulad ng tila sa marami, ngunit hindi ito ang piston stroke rate, ito ay ang stroke rate na hinati sa kapal ng mismong pelikulang ito, na sinusukat sa 1 / s.

Kapal ng film film

Ang kapal ng film ng langis ay may pinakamainam na halaga. Kung naging manipis ito, tataas ang alitan at makipag-ugnay ang mga ibabaw. Kung ang pelikula ay masyadong makapal, pagkatapos ay mayroong malalaking pagkawala ng alitan, siyempre walang pagkasira, ngunit bumababa ang kahusayan, dahil sa ang katunayan na mas mahirap para sa makina na ihalo ang makapal na pelikula.

Paano makakaapekto sa kapal ng langis ang epekto sa pagganap ng engine? Ipagpalagay na ang iyong engine ay nagpatakbo ng libu-libong mga kilometro, at ang anumang engine sa kasong ito ay nagsusuot sa mga dingding ng silindro, mga singsing ng piston, atbp, bilang isang resulta nito, pag-compress ng makina ang iyong sasakyan ay malamang na mahulog, na nagreresulta sa pagkawala ng lakas. Lalo na para dito, may mga espesyal na additives na nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang kapal ng film ng langis, o sa madaling salita, upang mapabuti ang HTHS parameter ng langis, dahil sa ang katunayan na ang distansya na nabuo dahil sa pagsusuot sa pagitan ng piston at ng pinupuno ng silindro ang isang pelikula ng mas mataas na lapot, na ginagawang posible upang madagdagan ang pag-sealing ng silid ng pagkasunog at kung paano ang kinahinatnan ay isang pagtaas sa kahusayan ng makina.