Hyundai Accent 1.6 GLS оп-К

Kaya ang bagong Accent ay nagdadala ng higit pa. Lalo na sa mga sasakyan! Mahirap pa ring matukoy ang mga sukat, ito ay bahagyang mas malaki kaysa sa Renault Clio at bahagyang mas maliit kaysa sa Volkswagen Golf, kung maaari mong ihambing. Ngunit sa kabila ng lahat ng tunay o hindi bababa sa pinaghihinalaang pagsisikap ng Hyundai, ang Accent ay isang hakbang pa rin tungo sa higit pang kumpetisyon sa mga tuntunin ng laki at pagiging maluwang sa isang kotse. Lalo na, inilagay nila sa kanilang sarili - iyon ay, sa pagitan ng Golf at iba pa. Ang huli, siyempre, ay matagumpay na nabigyang-katwiran sa pamamagitan ng presyo nito.

Ang pinakamurang accent na may 1 litro na naka-air condition na makina ay nagkakahalaga ng mas mababa sa 3 milyong tolar, na abot-kayang. Ang gastos ng isang pagsubok na accent na may 2-litro engine na petrol (3 HP) at ang pinakamahusay na kagamitan sa Top-K (aircon, front at side airbags, ABS, windows ng kuryente, remote locking, fog lights, ceni leather steering wheel) ay 1 milyon. Tolarov. Kapaki-pakinabang din sapagkat para sa uri ng pera mahirap para sa iyo na makahanap ng kotse na may katulad na kagamitan at katulad na kapasidad.

Bagong hitsura

Ipinapakita na ng bagong accent ang "pagkahinog" nito sa hitsura. Ang headlamp ay may isang modernong bilugan na hugis na may isang makinis na ibabaw ng salamin (mas maliwanag sa madilim). Ang mga buntot din ay mukhang sunod sa moda at kaakit-akit, at higit sa lahat, maganda ang pandagdag nila sa linya ng coupe na dumadaloy sa kotse sa pamamagitan ng front grille, bonnet at likuran.

Ang mga bagong item ay agad na napapansin sa interior. Mas mahusay na kalidad ng mga materyales, mas kaaya-aya sa ugnayan, ay ginamit. Una sa lahat, ang dashboard ay hindi na mukhang plastik at matigas tulad ng sa lumang modelo, dahil maganda rin ang paghinga nito sa natitirang interior. Ang three-Speaking leather steering wheel ay umaangkop nang maayos sa mga kamay (madaling iakma sa taas) at, kasama ng upuan ng driver na may dalawang yugto na pagsasaayos ng taas, tinitiyak ang magagandang ergonomya ng upuan. Mahigpit din itong nakaupo sa likuran, ang mga matataas na pasahero lamang ang mawawalan ng overhead space, at walang partikular na mga problema sa tuhod at binti. Siyempre, sa isang kotse na may ganitong laki, hindi mo maaasahan ang ginhawa ng isang limousine. Ang mga upuan ay may palaman (ang drayber ay may isang fold-down armrest), at ang likod ng mga pares sa harap ay mayroon ding dalawang likuran at dalawang mas maliit na mga bulsa sa gilid para sa pag-iimbak ng mga pahayagan o magasin.

Para sa pag-iimbak ng maliliit na item, mahahanap mo ang mga drawer sa gilid sa mga pintuan at sa center console, na nilagyan ng isang gasket na goma sa ilalim upang maiwasan ang pagdulas ng mga item. Mayroong tatlong mga puwang sa pag-iimbak para sa mga bote at lata ng softdrink (2 sa harap, 1x sa likuran).

Hindi rin sila nagtipid sa kaligtasan, dahil ang bagong Accent ay may isang mas matibay na chassis, at sa kaso ng GLS Top-K ito ay nilagyan ng mga airbag sa harap at gilid, ang ABS na may EBD system, na tumutulong na panatilihin ang kotse sa nais na direksyon kapag nagpepreno. Para sa ginhawa ng mga pasahero, ang bagong accent ay mayroon ding mas kaunting ingay at panginginig (karagdagang soundproofing sa ilalim ng hood, sa ilalim ng kotse at sa likuran).

Mas mabuti sa daan

Sa kalsada, ang Hyundai ay mas mahusay kaysa sa hinalinhan nito. Sa kabila ng katotohanang hindi ito namumukod sa anumang paraan alinman sa mga tuntunin ng mga katangian o sa pagmamaneho ng pagganap, ito ay medyo isang average na kotse na hindi pukawin ang mga emosyon. Ngunit sapat na ito para sa bilog ng mga kliyente na tina-target ng Accent. Sa lungsod, patuloy itong nakakakuha ng trapiko kapag kailangan mong tumalon, at ang 105 hp engine, ayon sa aming mga sukat, ay bumibilis mula 0 hanggang 100 km / h sa loob lamang ng 11 segundo. Sa ilalim ng matitigas na pagpepreno, humihinto ito sa 100 metro mula 41 km / h hanggang sa isang buong hintuan, na isang napaka-average na pigura.

Gayunpaman, kasiya-siya na ang preno ay tinulungan ng ABS, na hindi mo makukuha para sa pera sa maraming mga mid-range na kotse. Karaniwan din ang liksi ng makina ng Accent. Hindi ito nangangahulugan na kailangan mong maabot ang gear lever sa lahat ng oras, ngunit hindi ito madaling gamitin. Minsan maaari itong "makaalis" dahil ang gear lever ay hindi isa sa pinaka tumpak at inilipat ng masyadong malayo pabalik upang maiwasan ang menor de edad na pagpuna. Gayunpaman, ito ay tiyak na mas tumpak at nagbibigay ng isang mas mahusay na pakiramdam kaysa sa lumang Accent.

Kaya, ang Accent ay ang tamang pagpipilian kung hindi ka isang demanding na kliyente. Kung sinisiraan mo siya para sa pangkaraniwan sa pamamahala, pagkonsumo ng gasolina (sinukat namin ang 9 litro bawat daang kilometro) at isang hindi masyadong kaakit-akit na imahe, kung gayon siya ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mayamang kagamitan, kadalian ng paggamit, isang malaking puno ng kahoy na may malaking loading hatch kapag nakakataas. ang pinto sa likod, kaligtasan sa anyo ng apat na unan na kaligtasan at preno na may ABS, sapat na espasyo para sa komportableng pagsakay ng apat na pasaherong nasa hustong gulang at isang matatag na konstruksyon. At lahat ng ito para sa mas mababa sa tatlong milyon, na kung saan ay isang pambihira ngayon.

Petr Kavchich

Larawan: Aleš Pavletič.

Hyundai Accent 1.6 GLS оп-К

Pangunahing data

Pagbebenta:	Hyundai Auto Trade Ltd.
Batayan ng modelo ng modelo:	11.341,73 €
Gastos sa modelo ng pagsubok:	11.681,44 €
Kalkulahin ang halaga ng seguro sa sasakyan
Lakas:	77kW (105 KM)
Pagpapabilis (0-100 km / h):	10,0 s
Pinakamataas na bilis:	190 km / h
Pagkonsumo ng ECE, halo-halong ikot:	6,9l / 100km

Teknikal na impormasyon

makina:	4-silindro - in-line - gasolina - 1599 cm3 - 77 kW (105 hp) - 143 Nm

Pinupuri at sinisisi namin

presyo

mga kahon para sa maliliit na item

solidong kagalingan

malaking puno ng kahoy at tailgate

mga transparent fittings

transparency bumalik

ang gear pingga ay inilipat masyadong malayo pabalik

pagbukas ng pinto sa likuran

malabo hitsura